Gestion Comptable Entreprise Parc Automobile

TANGER. MAROC) ETAT DES LIEUX, IMPACTS SUR L’ENVIRONNEMENT ET RECOMMANDATIONS Jihad Jami Enseignant Chercheur à l’Université Abdelmalek Essaâdi Faculté des Sciences Juridiques, Economiques et Sociales de Tanger Maroc Département Economie et Gestion Said Kammas Doctorant à l’Université Paul Valéry Montpellier III. UFR « Sciences économiques, Mathématiques et sociales». France Abstract Sustainable development has become fashion in such way that sometimes it is rendered meaningless. Sustainable

transport par autocar nolisé Rapport final CHAIRE DE TOURISME DE L’UQAM 7 Septembre 2001 ÉQUIPE DE RÉALISATION La présente étude a été effectuée par la Chaire de Tourisme de l’École des sciences de la gestion de l’UQAM. Sous la direction de Michel Archambault, professeur en gestion du tourisme et titulaire de la Chaire, les professionnels de recherche suivants ont participé à la réalisation de l’étude : Chargé de projet : Claude Péloquin Recherche et rédaction : Claude Péloquin

m’ont aidé lors de la rédaction de ce rapport.Tout d’abord, j’adresse mes remerciements à mon professeur, Madame JAMET Hélène de L’IDRAC BUSINESS SCHOOL de NANTES qui m’a beaucoup aidé dans la recherche de stage et m’a permis de postuler dans cette entreprise. Son écoute et ses conseils m’ont permis de cibler mes candidatures, et de trouver ce stage qui était en totale adéquation avec mes attentes.Je tiens à remercier vivement mon maitre de stage, Madame DI CINTIO KATHERINE, responsable de la société

FFSA Rapport annuel 2009 Rapport annuel 2009 1 Profil chiffré 2009 175,6 Md€ attribués aux assurés L’assurance contribue au développement économique et au bien-être social. La FFSA regroupe 248 entreprises représentant 90 % du marché français de l’assurance. L’assurance s’implique chaque jour aux côtés des parties prenantes pour proposer les meilleures solutions pour notre avenir. Évolution du chiffre d’affaires de l’assurance française Affaires directes (en milliards d’euros)

1- ONA En Bref : Marjane est l’un des filiales du Groupe ONA (abréviation de Omnium Nord Africain) ce dernier est le premier groupe industriel et financier privé. Le groupe est constitué sous forme de holding qui investit dans plusieurs entreprises appartenant à différents domaines d'activité. ← Les dates clés : • 1919 : Création de la Compagnie Générale de Transport et de Tourisme (CGTT) • 1928 : CGTT devient agent exclusif de General Motors au Maroc jusqu’en 1945 • 1934:

commerce Et d’administration des entreprises (ISCAE) Rapport de thèse professionnelle Pour l’obtention du Mastère spécialisé Achats et Logistique Globale - MALOG - Sujet : Mesure des performances Dans la fonction Achat (Cas : IFPLAST AUTOMOBILE / PROJET RENAULT L90) Présenté par : Monsieur Abdellatif Mitrab 1 Remerciements Je remercie vivement tout l’ensemble du corps professoral et intervenants de l’institut supérieur de commerce et d’administration des entreprises (ISCAE) cycle Mastère spécialisé

le directeur de la SUNEOR (établissement industriel du Baol)  Mr Bamba Diouf responsable qualité de la SUNEOR (établissement industriel du Baol) ;  Mr louis Michel cissé chef de département administration SUNEOR(E.I.B)  Mr Birame Seck chef comptable à la SUNEOR (E .I.B) ;  Mme Diongue caissière à l’usine ;  Mr Sene secrétaire  Tous les cadres, permanents, journaliers … de l’usine qui n’ont ménagé aucun effort pour la réussite de ce stage, mais aussi et surtout pour m’avoir permis d’insérer

Introduction à l’économie Objectifs du cours: - présentation de l’entreprise sous l’angle de la gestion et du management - faire le lien entre l’économie et la gestion - présentation des racines de l’entreprise - analyser les fonctions de l’entreprise ( gestion, mercatique, production, comptabilité) Remarques: * Gestion: capacité à atteindre ses objectifs en minimisant les moyens mise en œuvre compte tenu d’un environnement donné. => Compétence * Management: terme qui vient du Moyen

* Aider les entreprises à gagner plus de marge car le marché est saturé et on ne peut pas augmenter le prix de vente. Les entreprises sont en pleine concurrence internationale. Comment augmenter ces marges ? * * Plan * Chap I  La démarche de la mercatique achat * Chap II La stratégie de la mercatique achat * Chap III La fonction achat * Chap iv Le mix achat Pendant très longtemps on avait une image très administrative des achats. La personne n’avait pas une position

........................................................................ 19 3. La stratégie verticale .................................................................................................. 20 3.1 Aperçu des relations dans le secteur automobile................................................... 20 3.2 Le pouvoir de négociation des clients (constructeurs) ......................................... 20 3.3 Le pouvoir de négociation des fournisseurs ........................................