Gestion des flux de trafic aérien

bois. Le déroulement de notre stage au terminal parc a bois nous a permis de constater que le système ou les mécanismes entrant dans la chaine de la gestion du parc a bois peuvent être amélioré pour atteindre de manière effective leurs objectifs. Donc il est opportun de proposer des stratégies et des outils orientés vers l'amélioration de la gestion du parc à bois. Notre travail consistera à présenter l'environnement du cadre du stage ainsi que l'approche conceptuelle des différents intervenants

l’exemple d’Air France 18 1.3.1 Historique d’Air France 18 1.3.2 Stratégie du groupe Air France-KLM 18 1.4 Comparaison des deux modèles 22 2 La bataille Low Cost contre compagnies classiques aujourd’hui 24 2.1 Etat des lieux du transport aérien en Europe 24 2.1.1 La part de marché des Low Cost 24 2.1.2 Quels sont les acteurs Low Cost en Europe ? 28 2.2 Les compagnies traditionnelles aujourd’hui 31 2.2.1 Les alliances stratégiques 31 2.2.2 La politique commerciale chez Air

international et une multitude d’aérodromes ......................................................... 14 Peu de concurrence entre les lignes aériennes............................................................................. 15 Un taux de remplissage moyen élevé qui cache des irrégularités ................................................ 16 Un trafic domestique qui profite aux résidents ............................................................................ 16 La problématique de la desserte

décongestionnement du trafic routier. [pic] Le développement des transports publics urbains est un impératif du développement durable de l'agglomération de Rabat-Salé, pour la quête de sa compétitivité économique et le renforcement de la cohésion sociale de ses habitants. La réalisation des projets du Tramway s'inscrit dans le cadre d'une stratégie globale visant la restructuration des transports publics au niveau des deux cités jumelles et le décongestionnement du trafic routier, tout en protégeant

disparition Page 6 : 2/ La production de drogues Page 7 : 3/ L’acheminement dans le monde Page 8 : Carte et graphique de l’acheminement dans le monde Page 9 : Conclusion du I° II° Les effets socioéconomiques en Colombie 1/ « L’impact » du trafic de drogue dans l’économie Page 11 : 2/ « L’impact » sur la population Page 12 : Conclusion II° III° L’organisation de la lutte anti-drogue 1/ Le plan Colombie… Page 13 : Suite du 1/. Page 14 : 2/ …et son échec. Conclusion du I°

balance que les Etats enregistrent l’ensemble des flux que les Etats réalisent avec le reste du monde. Balance des paiements = document comptable établi par la banque de France et qui retrace l’ensemble des relations commerciales, financières et monétaires réalisées entre les agents économiques résidents et non-résidents au cours d’une année. Dans cette balance on trouve aussi la balance des transactions courantes. La comptabilisation de ces flux se fait en partie double, donc la balance des paiements

de personnel & 5.5 Dotations aux amortissements et aux provisions. 5-3 5-4 5-5 5-6 5-7 ETAT DE FLUX DE TRESOERERIE AU 31 DEC EMBRE 2003 RUBRIQUES FLUX DE TRESORERIE LIES A L'EXPLOITATION Encaissements reçus des clients Sommes versées aux fournisseurs et au personnel Intérêts payés Impôts, Droits et Taxes et versements assimilés Autres flux affectés à l'exploitation Flux net lié à l’exploitation FLUX DE TRESORERIE LIES A L'INVESTISSEMENT Acquisitions d'immobilisations corporelles et incorporelles

d’entreprise…………………………5…. 1-Logistique : un outil de régulation des flux…………………………………………5 ❖ Les activités de la logistique par situation dans le processus de production ❖ Logistique ouverte (1990 à nos jours) 2-Qu’est ce qu’une chaîne logistique (SCM-Supply Chain Management) ? ……..9 3- La stratégie logistique…………. II -  La logistique, un facteur important de la compétitivité du Maroc..9 B- La gestion de logistique I- Le transport ………………………………………………………

Développement de la logistique d’entreprise…………………………5…. 1-Logistique : un outil flux…………………………………………5 de régulation des  Les activités de la logistique par situation dans le processus de production  Logistique ouverte (1990 à nos jours) 2-Qu’est ce qu’une chaîne logistique Management) ? ……..9 3- La stratégie logistique…………. (SCM-Supply Chain - La logistique, un facteur important de la compétitivité du Maroc..9 II B- La gestion de logistique Itransport ……………………………………………………….. 12 Le 1-Le choix du

2001 à 2002 b. En volume de 1998 à 2002 c. Activité du premier semestre 2003 4. Eurotunnel et le marché des transports transmanche a. Les trains − les liaisons ferroviaires b. Les ferries – les liaisons maritimes c. Les aéroports – les liaisons aériennes P. 7 à 19 P. 7 à 9 P. 9 à 10 P. 10 à 14 P. 10 à 11 P. 11 à 12 P. 12 à 14 P. 14 à 19 P. 15 à 17 P. 17 à 18 P. 19 II. POLITIQUE STRATEGIQUE DU GROUPE 1. Organisation 2. Stratégie et objectifs de l’entreprise P. 20 à 23 P. 20 P. 21 à 23