Groupes Stratégiques Air France Klm

l’entreprise. Le rapport annuel Il comporte en général 3 grandes parties : Le rapport annuel La 1ère partie, à vocation généraliste, synthétise les réalisations, les chiffres clés, les objectifs atteints, les perspectives nouvelles et la vision stratégique. Le rapport annuel La 2ème partie aborde en détail l’activité de la société et de ses établissements. Elle rappelle également la composition de l’équipe dirigeante et de l’actionnariat. Le rapport annuel La 3ème partie est spécifiquement

d’échanges entre les administrations et les entreprises. A2C ou AtoC (Administration to Consumer). Forme de communication et d’échanges entre les administrations et les consommateurs (via le net notamment). AA (American Airlines). Code IATA (International Air Transport Association) de la compagnie aérienne American Airlines. AAA (American Accounting Association). Association américaine créée en 1916 et chargée de promouvoir l’enseignement, la pratique et la recherche en comptabilité. AACC (Association des

développer et faire face aux nouvelles données d’un marché de plus en plus exigeant et concurrentiel. La Royal Air Maroc, animée par une ambition légitime de se positionner parmi les compagnies aériennes les plus performantes, peut être considérée comme un modèle pour les autres entreprises nationales. Née de la fusion d’Air Atlas et d’Air Maroc, ROYAL AIR MAROC a pris son envol le 28 juin 1957. Aujourd’hui, la RAM est une compagnie d’envergure internationale dont l’objectif premier

guerre mondiale, les Etats se sont partagés le ciel et reconnaissent chacun leur souveraineté sur l’espace aérien. Le transport aérien n’est pas considéré, en effet, comme une activité comme les autres. De part son caractère prestigieux, mais aussi stratégique, il a constitué un enjeu particulier pour les Etats, les compagnies servant à la fois d’outil de développement économique et d’ambassade à l’étranger. Il est ainsi l’un des vecteurs les plus dynamiques des échanges extérieurs et donc de l’économie

servir de guide méthodologique, en France, pour le management par les processus. www.processway.fr Toute reproduction de la présente publication, partielle ou totale, par quelque procédé que ce soit, destinée à une utilisation collective est interdite sans l’autorisation de l’Académie et constitue une infraction sanctionnée par le code de la propriété intellectuelle. EDITO Faits du moment et voies de développement Le Management par les Processus s’étend en France. C’est avéré. Quoique cette tendance

GEOGRAPHIE A PARIS VIII Pour comprendre ce qu'est la mondialisation, je pense qu'il est préférable en introduction que je m'appuie sur des exemples concrets de la vie de tous les jours. Je suis venu en avion de Paris à Mulhouse avec Air France qui a récemment absorbé KLM et ceci m’a rappelé que l’un des grands enjeux de la fusion fut le maintien du hub d’Amsterdam. Les questions d’emplois local ou régional, voir d’infrastructures, sont en effet dominantes car dans un marché mondial de plus en plus

et sont dominées par les Empires. L’UE a pour but de sortir de cette dualité de l’Europe. 1944 : BENELUX (Belgique, Hollande, Luxembourg) 1951 : CECA ( Communauté Europeenne du Charbon et de l’Acier) => politique énergétique commune ( Allemagne + France ) Elle est intégrée dans l’UE jusqu’en 2002 . Cependant la mise en commun du militaire, du politique et de la défense est plus compliquée. 1954 : CED ( Communauté Europeenne de Défense) qui n’a pas tenu. L’électorat était alors composé Du PC (30%)

capacités autorisées pour les transporteurs de chacun des pays, quand ils ne précisent pas les prix eux-mêmes. Des compagnies étrangères ne peuvent donc pas transporter des passagers sur des destinations intérieures ; par exemple, bien qu'Air France effectue des vols de Paris vers Los Angeles avec un arrêt à New York, la 2 compagnie ne peut embarquer des passagers à New York pour les acheminer jusqu'à Los Angeles. En dépit du mouvement de déréglementation en Europe, les autorités nationales

suivantes : 1) En utilisant un outil adapté, analysez la position concurrentielle d'Airbus sur le marché de l'aéronautique civile et tirez des conclusions de votre travail. 2) Précisez l'intérêt de cette analyse dans le cadre d'une démarche stratégique ? Est-elle suffisante ? Votre réponse sera justifiée. 3) Identifiez les principaux facteurs clés de succès du secteur aéronautique civil. Deuxième partie : développement structuré (7 points) En vous appuyant sur vos connaissances factuelles

Stratégique 7e é d i t i o n GERRY JOHNSON KEVAN SCHOLES RICHARD WHITTINGTON FRÉDÉRIC FRÉRY www.strategique.biz Le présent ouvrage est la traduction de EXPLORING CORPORATE STRATEGY 07 Edition, publié par Financial Times/Prentice Hall, Copyright © Simon & Schuster Europe Limited 1998, Pearson Education Limited 2002, 2005. This translation of EXPLORING CORPORATE STRATEGY 07 Edition is published by arrangement with Pearson Education Limited, United Kingdom. Publié par Pearson Education France