Groupes Stratégiques Air France Klm

FARCOT    DEFINITIONS : - Institution publique qui assure l'application des lois et le fonctionnement des services publics conformément aux orientations gouvernementales. - Structure sécrétée par la société pour gérer les affaires publiques. En France, le Consulat et l'Empire donnent naissance à l'Administration que l'on connaît aujourd'hui. - Le terme "administration" existe dans la langue anglo-saxonne, désigne une activité qui tend à organiser, à gérer et à mettre en oeuvre des moyens techniques

Les cabinets de conseil en management en France Septembre 2013 / SRA / ESE unité : % des variations annuelles en valeur Estimations et prévision Xerfi, d’après Greffes des tribunaux de commerce 2SAE06 NAF rév.2, 2008 : NACE rév.2, 2008 : 16% 70.22Z 70.22 Prévisions 2014 Croissance du PIB en France (vol.) CA des cabinets de conseil (val.) 4% +4,0% 0% -1,5% -1,0% -4% 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012e 2013e 2014p -0,5% -1,0% 0,0% -1,5%

Maquette de couverture : Chloé Lerebours http://graphi-chlo.blogspot.com/ © Dunod, Paris, 2010 ISBN 978-2-10-054823-1 Préface Les vingt dernières années ont été marquées par une profonde évolution des formations d’ingénieur délivrées en France et notamment de celles dispensées par les Grandes Écoles. Cette évolution est comme toujours la conséquence directe de celle des entreprises et plus généralement du contexte économique et de la demande sociale. La prise en compte explicite de la mondialisation

Thai AirAsia, et Thai Airways International) , 7 compagnies pour les vols charters (Air Finland, Air Italy Polska, Dalavia, Finnair, Thomas Cook Airlines Scandinavia, Travel Service, TUIfly Nordic) et 22 compagnies cargo (Air France Cargo, Air Hong Kong, ANA Cargo, Asiana Cargo, Cathay Pacific Cargo, Cargolux, China Airlines Cargo, DHL, Emirates SkyCargo, EVA Air Cargo, FedEx, Japan Airlines Cargo, KLM Cargo, Korean Air Cargo, Kuzu Airlines Cargo, Lufthansa Cargo, Malaysia Airlines Kargo, Martinair

emploie une expression anglaise « underdeveloped » pour parler de sous-développement. Il y a donc deux espaces dans le monde : il y a par la suite l’utilisation de la notion de Tiers Monde (A. Sauvy en 1952). On lit le monde à travers une vision en groupe de pays. C. Carte du Tiers Monde Les pays développés dans les années 1960 sont l’Amérique du Nord (Canada et Etats-Unis), l’Europe ainsi que l’URSS et Israël, le Japon l’Australie et la Nouvelle-Zélande. A cette époque, on a une vision binaire du

pour accompagner et faciliter la traversée de cette « zone de turbulences » que constitue une fusion-acquisition. Enfin, nous avons également accordé une attention particulière au cas des opérations réalisées par des entreprises de pays émergents en France. Ce phénomène encore récent ne devrait cesser de s’amplifier. Comment ces entreprises gèrent-elles un processus d’intégration ? Passent-elles par les mêmes phases que les autres ? Rencontrent-elles les mêmes difficultés ? Les traitent-elles de la

logistiques amont représentent 29 % des dépenses globales contre 7 % pour la logistique interne et 64 % pour la logistique aval. 2 4 La logistique est donc une notion assez vaste qui couvre différentes activités. Elle s’affirme comme une fonction stratégique de première importance pour les entreprises. En effet, le phénomène de mondialisation et de globalisation des économies a engendré une forte concurrence de plus en plus forte sur les marchés. La compétitivité des entreprises passe aujourd’hui par

 INSTITUT INTERNATIONAL DE MANAGEMENT OUAGADOUGOU MANAGEMENT STRATEGIQUE (Draft/Notes provisoires du cours) Professeur : Dr COULIBALY Aly D. Année académique 2014-15 QUELQUES CITATIONS DE LA PENSEE STRATEGIQUE « Si vous ne savez pas où vous allez, votre destination ne fait guère de doute : vous n’arriverez nulle part ! » (Anonyme) « Il n’y a pas de vent favorable pour celui qui ne sait pas où il va » (Sénèque) « Ne marche point où la foule

n°35 Mai 2005 1 2 AVANT-PROPOS La question posée aux lauréats de la FNEP est précisément celle à laquelle je me suis efforcé de répondre avec l'ensemble de mes collaborateurs depuis ma prise de fonction en 2002 à la Présidence du groupe La Poste. La Poste avait largement évolué depuis son changement de statut en 1990, mais à un rythme insuffisant ; il convenait donc d'amplifier et d'accélérer les changements pour assurer sa pérennité dans un contexte de forte concurrence internationale

Maroc. -2- Cette réflexion a abordé plusieurs aspects liés à l’évolution du secteur, à savoir : • • • Les objectifs de développement du secteur en relation avec l’évolution du secteur du tourisme, Le repositionnement de la mission stratégique de la compagnie nationale, La préparation d’un plan de placement des nouvelles capacités aériennes Elle a consisté, entre autres, en la revue du contexte légal et réglementaire régissant le secteur du transport aérien au Maroc et la proposition