Géographie Dynamique Interne

revenus, des moyens des partis politiques c'est de l'argent public. Et ces élus ont pour soucis principal de se faire réelir ainsi la dimension idéologique est relayé au second plan. Ce parti cartel a au moins deux partis qui évoluent selon deux dynamiques différentes : => Le parti au sommet qui se décompose lui même en deux groupes : l'organisation partisane (les apparatchiks) et le parti au pouvoir (= les élus) => Le parti de la base : parti des adhérents et la base et le sommet met en oeuvre

mettre en avant les données publiques et l’innovation. Au début, juste des GPS développés avec des tracés et des vecteurs pour obtenir un visuel plus avenant. Du traitement de données brutes, on obtient un rendu clair et utilitaire. Au delà de la géographie, l’Open Data se voit développer dans les sites «dédiés» aux députés et/ou sénateurs. Le public accède aux débats de ces derniers, ayant pour effet une meilleure compréhension de l’action parlementaire. Ainsi alimenter d’avantage les débats, preuve

externe : modes relation avec l’environnement notamment avec l’ensemble des parties prenantes有关方面的 de l’organisation (outils de communication, intensité强度 de ces relations, degrés级别 de coopération). Stratégie interne : mode relation à l’intérieur de l’organisation (outils de la communication interne, pratiques administratives et d’animation de l’entreprise.) 5/ [pic] Ⅰ) L’identité一致性 de l’entreprise Les buts (le quoi ?) : - Intentions意图 qui sous-traitent分包 l’action/aspiration吸入 fondamentales

intensité à la phase d’urbanisation que connaît le pays au cours de ce siècle. Les trente dernières années ont vu un espace marocain profondément modifié avec un développement régional inégal et un réseau urbain hétérogène opposant les villes "modernes" dynamiques à des centres traditionnels plus amorphes (ESCALIER 1981, p. 33). L’indice d’urbanisation réside dans la multiplication par environ 22 de la population des villes : 400 000 citadins sont comptabilisés au Maroc en 1900 et 8,6 millions au recensement

Janvier 2002 – Maude SAINTEVILLE La place du territoire national dans l’organisation européenne des transports: enjeux et réalités INTRODUCTION I – LES ENJEUX DE LA FRANCE DANS LA STRUCTURATION DU RESEAU DE TRANSPORT EUROPEEN : quelles dynamiques spatiales ? A – Les transports, vecteurs de puissance économique et politique B – Politique des transports « conforme » à l’Europe : une logique internationale de complémentarité réticulaire C – Politique des transports « contraire »

h TD) UE proposée Intitulé par La filière Faits d’Histoire /ISS économiques et sociaux du monde contemporain SEMESTRE 4 (L 2) Enseignant Description des Contenus RAUZDUEL Etude des grands effets Rosan (MCF) sociologiques générés par les grandes dynamiques économiques et sociales de la société contemporaine LAURENT Activités sportives Joseph (Prag) (salle et plein air) à choisir sur liste proposée à la rentrée CYRILLE Cette UE libre se Dominique propose d’initier les (Docteur, étudiants à la Directrice

majeur. Elle se trouve au sommet d’un réseau urbain planétaire, sa puissance et son rayonnement se manifestent à toutes les échelles, mais son intégration dans la mondialisation a des conséquences socio-spatiales importantes dans son organisation interne. En quoi Paris est une ville mondialisée et quelles sont les contraintes pour le rester ? 1. TOUT D’ABORD, Paris fait partie de l’archipel métropolitain mondial Un système urbain mondial de villes mondes- par sa puissance économique et financière

et Sud • • • Inégalités entre les pays du Nord « développés », riches et ceux du Sud « sous développement » et Pauvres; • Contrastes de développement : économique - social - culturel (Pouvoir d’achat - alimentation - santé - éducation) ; • Causes internes : catastrophes naturelles (inondation, sécheresse, cyclone, tremblement de terre) et fait du Société (coutumes - tradition, égoïsme des dirigeants …) ; • Causes externes : effets de la colonisation, échanges inégal, DTE • Critères économiques : PNB

locale. Important de noter que ce n’est pas un seulement un titre, mais une fonction qui est précisément reliée à une communauté particulière. On n’est pas évêque, mais évêque d’un lieu précis, d’une cité. En effet le Christianisme reprend la géographie politique du monde romain. De même que l’administration civile se trouve dans les cités, de même l’administration religieuse reprend le cadre des cités. L’évêque est donc une personnalité du monde urbain, ce qui explique le décalage entre christianisation

l’objet organisation. James March et Herbert Simon dans « les organisations », 1979, Dunod : « Il est plus facile- et probablement plus utile de donner des exemples d’organisations formelles que de définir ce terme.» Mintzberg « structure et dynamique des organisations » : Mme Raku. La recherche de points communs des différentes organisations permet de les définir. S.P. Robbins, Théorie des organisations, Prentice Hall, 1987 : « Une organisation est un ensemble de moyens structurés constituant