Géographie La Mondialisation Terminale S

Corrigé de l’épreuve d’histoire géographie 2011 - Baccalauréat général filière S COMPOSITION (/12 pts environ) SUJET 1 : Economie, société, culture en France depuis la fin des années 1950 Pb : La société française de la fin des années 1950 à nos jours : de la prospérité à la crise? Ecueil à éviter : le sujet invite à traiter des transformations socioéconomiques et culturelles de la France depuis 1945. Eléments attendus : Les instructions officielles invitent à traiter l’évolution de la population

Mondialisation & Développement durable Sujet: La mondialisation est-elle toujours favorable au développement durable? THEME : Citoyenneté et les formes de la mondialisation SUJET : La Mondialisation | Questions: La mondialisation permet-elle de mieux gérer les ressources naturelles ? La mondialisation accélère t-elle le dérèglement climatique ? Les Pays riches ont elles les mêmes contraires au niveau du développement durable que les pays pauvres? La mondialisation

l’intelleblog de madidine < Accueil du blog Une année en Tale S-Si, c'est ... » De l'Histoire Flux RSS Signaler un abus < Précédent Suivant > L'affrontement Est/Ouest de 1945 aux années 1970 3 Juin 2010 Consulté 182 fois cours - Terminale S - Histoire Profs Elèves Parents ImprimerEnvoyer à un amiAjouter à ma bibliothèque Partager Noter   ------------------------------------------------- Haut du formulaire Bas du formulaire  L'affrontement Est/Ouest de 1945 aux années

également sur les sources d’approvisionnement énergétiques de l’Afrique du Sud et de l’Afrique australe. L’énergie est le caractère d’un système matériel capable de produire du travail,elle prend différente formes,thermique,mécanique,etc.En géographie ,l’énergie est assimilé a une ressource utilisée par l’humanité pour ses besoins. Les ressources sont les éléments de l’environnement physique favorables à la réussite d’une activité.L’énergie est nécessaire aux besoins et au développement de l’humanité

............................................................................................................................................ Julien Thorez Bazars et routes commerciales en Asie centrale – Transformation postsoviétique et « mondialisation par le bas » ...................................................................................................................................................................................................................................

cas n°2 – Le risque de la Nouvelle-Orléans : l’exemple de Katrina A. Les espaces exposés aux risques B. Les sociétés face aux risques : de nombreuses disparités C. Les capacités d’adaptation des sociétés face aux risques CNED SECONDE – HISTOIRE - GÉOGRAPHIE 147 SÉQUENCE 8 Chapitre 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Les littoraux, espaces convoités Plan : traitement de la problématique Notions clés Repères Étude de cas n° 1 : La lagune de Venise A. Concentration des hommes et des activités sur les

aux élèves de Terminale notamment pour les faire réfléchir à certains aspects de leurs programmes d’Histoire et de Géographie. Lord of War illustre ainsi remarquablement le chapitre sur "la recherche d’un nouvel ordre mondial" (Sections L, ES) en décrivant le démantèlement des arsenaux de l'ancien bloc soviétique qui alimentera (entre autres) les multiples conflits inter-africains. Et quelle illustration plus cruelle et frappante des flux commerciaux de la mondialisation (Géographie, Sections L, ES

Chapitre 1 Mondialisation, interdépendances et inégalités Démarche Ce chapitre s’adresse aux élèves des sections L, ES et S, qui ont en commun l’étude du processus de mondialisation. Ce processus est étudié de façon synchronique et diachronique. L’approche est délibérément géographique, dans la mesure où, sans négliger les aspects économiques et sociologiques, c’est la dimension spatiale qui est mise en avant. L’analyse de l’espace mondial est complétée par le chapitre 2, qui confronte la logique

FICHE DE REVISION - Géographie - 4ème Des échanges à la dimension du monde Les espaces majeurs de production et d'échange Les ports et les littoraux Dans le contexte d'une mondialisation où l'essentiel des échanges se fait par voie maritime, les ports et les littoraux mondiaux ont acquis une importance fondamentale dans les processus géographiques planétaires. I. Les zones industrialo-portuaires, synapses de la planète • Les grands ports de la planète sont des zones industrialo-portuaires

Le Développement des Ports Chinois Yangshan container terminal: Shanghai Mémoire technique de fin d’études Présenté pour le Diplôme d’Etudes Supérieures de la Marine Marchande ENMM Marseille Mathieu VIDAL DESMM 2008/2009 Tuteur : O.Lansade Le développement des ports chinois  Résumé Après une longue période d’isolement, la Chine est entrée progressivement dans l’économie de marché depuis 30 ans. Le développement économique et industriel du pays a été fulgurant grâce aux caractéristiques