Historique De Peugeot Citroen

« vision » du nouveau dirigeant de Peugeot s’avère radicalement différente de celle de son prédécesseur, remplacé en juillet 1995. Jacques Calvet était convaincu de rester le seul en Europe à contenir l’invasion des Japonais et à défendre des valeurs de tradition dans ce groupe automobile. Jean-Martin Foltz quant à lui, a mis le doigt sur les errements d’une direction qui a certes pratiquement réduit l’endettement à zéro, mais qui a aussi laissé la marque Peugeot perdre du terrain et délaisser l’innovation

ASTRE Automatisme Supervision Traçabilité Réseaux Etude de projets en automatisme Soudure de goujons sur une planche de bord. Rapport de Stage Année universitaire 2010 - 2011 Sommaire I.) INTRODUCTION 9 II.) L’ENTREPRISE 11 a.) Historique 13 b.) Organisation et chiffre d’affaires 17 III.) MES DEBUTS A L’AGENCE DE DENAIN 23 IV.) LE LOGICIEL XELEC 25 a.) Présentation du logiciel 25 b.) Prise en main du logiciel 35 V.) SOUDURE DE GOUJONS SUR UNE PLANCHE DE BORD 47

Casablanca Définition d’un port Historique Présentation du port de Casablanca Services offerts Les terminaux Les points forts et les points faibles du port Partie 2 : analyse de l’activité du trafic conteneur et polyvalents : La direction d’exploitation au port de Casablanca Département du trafic polyvalent  Département du trafic conteneurs  Partie 3 : Le transit des vehicules au port de Casablanca Industrie automobile au Maroc Historique du transit de voitures au Maroc

Supérieur de l’Ordre des Experts Comptables Danone DARPMI3 Deloitte & Touche DiGITIP EADS École des mines de Paris EDF Entreprise & Personnel Fondation Charles Léopold Mayer pour le Progrès de l’Homme France Télécom IBM IDRH IdVector1 Lafarge PSA Peugeot Citroën Reims Management School Renault Royal Canin Saint-Gobain SAP France1 Schneider Electric Industrie THALES Total Unilog 1 À LA DÉCOUVERTE DES DIFFÉRENCES ENTRE FRANÇAIS ET AMÉRICAINS par Pascal BAUDRY Président de WDHB Consulting Group

des produits fiables, et de qualité. Avec une production et un chiffre d’affaires en augmentation depuis plus de dix ans, BMW est considérée comme le leader du segment haut de gamme de l’industrie automobile. Le groupe s’appuie sur une renommée historique, un secteur en recherche et développement à la pointe. BMW bénéficie aussi d’un vaste réseau de distributeurs avec une stratégie commerciale adaptée à sa clientèle. Cependant, malgré un chiffre d’affaires en constante augmentation, ses principaux

est monnaie courante de détecter les faux : si différence de prix il y a, alors nous aurons à faire à de la contrefaçon. Enfin, certaines entreprises gardent les mêmes prix pour éviter un effet « achat à l’étranger » qui affaiblirait les marchés historiques de l’entreprise, souvent générateurs de la majeure partie du chiffre d’affaire, et qui n’auraient donc que des conséquences néfastes sur les résultats du groupe. Ici nous pouvons prendre pour exemple le secteur du high-tech en général. Pendant

intéressante et plus complexe à gérer sans la disponibilité de zones de stockage suffisantes et capables d’accueillir et d’absorber toute cette évolution . Présentation de Marsa Maroc I- Marsa Maroc au Port de CASABLANCA : 1 Historique : Avant 1963 Gestion des ports par des sociétés privés sous le régime des concessions. 1963 Création d’une régie du port de Casablanca, RAPC, qui s’est progressivement occupée de l’exploitation des principaux

Opérant au Maroc, en France et en Afrique subsaharienne, le Groupe ONA est constitué d'un holding et de sociétés organisées en quatre métiers stratégiques : Mines, Agro-alimentaire, Distribution et Activités Financières. 1.1. Mines : Acteur historique du secteur minier marocain, ONA est aujourd'hui un opérateur de dimension internationale. Plus de 1 400 chercheurs, géologues, ingénieurs et techniciens, opérant sur plusieurs sites d'exploitation minière, dans une société de valorisation ou des

le moteur à 4 cylindres. 1889 : Dunlop Brevet pour son pneumatique. 1890 : Construction de la première voiture Peugeot. 1892 : Diesel Filière : trem Il dépose son brevet sur le moteur diesel. Page : 6 Draou Mohammed 1895 : Apparition du pneumatique gonflable. 1899 : Renault Brevet concernant la prise directe. Il ne faut pas oublier d’autres constructeurs tels que Berliet, Citroën, Renault, Panhard, Bugatti, Ford…qui pendant ces mêmes années ont aussi crée leurs propres voitures. Ces quelques

ouvertes : chargeurs, prestataires logistiques, consultants. 5 Perspective des chargeurs Il s’agissait d’appréhender leurs besoins en matière de technologies de l’information. Deux secteurs ont été particulièrement visés : l’automobile (PSA Peugeot-Citroën) et la grande distribution (Picard). Le cas de la société Delphi semble tout aussi intéressant en tant qu’expérience complète de mise en place d’un ERP et d’autres produits PGI, s’agissant d’une entreprises sous-traitante (de l’industrie automobile)