Historique Gestion Budgétaire

REMERCIEMENT…………………………………………………………………… AVANT PROPOS……………………………………………..................................... INTRODUCTION…………………………………………………………………… PREMIERE PARTIE : PRESENTATION DU FFPSU I- GENERALITES…………………………………………………………… 1- PRESENTATION D’UN EPN………………………………………… 2- historique, missions, et ressources du ffpsu……… II- organisations et fonctionnement du ffpsu…………… 1- organisation du ffsu………………………………………… 2- fonctionnement du ffpsu…………………………………… DEUXIEME partie : le traitement comptable d’UNE facture fournisseur

Les tableaux de bord Wilfried NIESSEN Directeur académique et Professeur à HEC-ULg Comptable-fiscaliste Introduction Plan 1. Piloter une entreprise 2. Le plan opérationnel 3. Le processus budgétaire 4. Les tableaux de bord classiques 4.1. Objectifs 4.2. Construction 4.3. Faiblesses 4.4. Importance de la comptabilité 4.5. Types de tableaux de bord 5. Pilotage de la performance 7. Conclusions TABLEAU DE BORD = Outil de pilotage et d’aide à la décision (à tous les moments de la vie de l’entreprise)

La pratique du contrôle budgétaire : mise en place d’une démarche de calcul des écarts Sommaire Résume & abstract ................................................................................................................... 4 Abréviations ............................................................................................................................ 5 Liste des figures et des tableaux.......................................................................................... 7

de n io s ct n fa soi is at be ns t io r s ta Do ncou rs co ncie a fi n l es tr ô n Co Co nt rô l es e ETAT Usagers clients Exigences : qualité Contraintes : environnement, social… Lois et règlements Contrôles de légalité et budgétaire Administrations centrales CRC Services déconcentrés Trésor public 4 La métropole CONSEIL GENERAL Vo Tr irie sc ans dé ol po pa ai re rts rtem s e ETAT nt a le ts s en nd m es ra ipe es tur G u d c éq ran stru G fra in C Ac

présentation du Ministère et le déroulement du stage | Sommaire AVANT-PROPOS  INTRODUCTION  I/- PRESENTATION GENERALE DU MINISTERE DES FINANCES  1.1) Historique 1.2) Organisation 1.3) Activités II/- DEROULEMENT DU STAGE 2.1) Tâches effectuées au sein du Ministère 2.2) Apports du stage 2.3) Remarques et suggestions CONCLUSION ANNEXES Avant-propos

Première partie Présentation de l’entreprise SICOFAM Historique…………………………………………………………………6 Le développement secteur BTP dans la région de Marrakech Tensift Al Haouz………………………………………………………………………7 Fiche signalétique………………………………………………………….8 Champ d’activité…………………………………………………………..9 Produits manufacturés à base de ciment………………………………..11 Organigramme commenté……………………………………………….15 Deuxième partie Déroulement de la mission I- La gestion prévisionnelle……………………………………….17 1) Introduction …………………………………………………

Plan Introduction  Partie-1 Présentation de la banque : 1. Fiche d’identité ; 2. Historique ; 3. Missions de la banque ; 4. Organisation de Bank Al Maghrib. Partie-2 Direction financière : Présentation 1. Département comptabilité ; 2. Département budget ; 3. Département contrôle de gestion ; 4. Service contrôle interne. Partie-3 Conclusion  Annexes Introduction L’environnement de l’économie marocaine et surtout le secteur financier

disciplinaire Safi Economie & Gestion S5 CONTRÔLE DE GESTION M. Chamseddine MAYA ANNEE UNIVERSITAIRE : 2008 - 2009 I. OBJECTIFS : Connaître et maîtriser les différents outils comptables, budgétaires et financiers nécessaires à la réussite de la fonction contrôle de gestion. Connaître l’importance de la mise en place des tableaux de bord dans l’entreprise. Acquérir la méthodologie pour la conception et la mise en place des tableaux de bord. FPS - S5 Contrôle de gestion - MAYA 12/09/08 2 1 II

* Plan du cours - Management de la performance * * Chapitre 1 : Positionnement du CDG et identification du métier * * Section 1. Introduction au contrôle de gestion * * 1$ Définition (3 notions) : le contrôle de gestion est un moyen de vérifier que les règles mises en places par la direction ont été respectée, vérifier l’application des règles, mais aussi fixer des objectifs et les mettre en place (pilotage), et en fin mesurer a performance de ce qui a été décidé. *

traitement, dans les meilleures conditions de délai, de coût et de sécurité, de l’ensemble des navires et des marchandises transitant par les ports Marocains. A- Spécificité et Historique : Avant de présenter  Marsa Maroc (sa structure, son organisation,…) il n’est pas sans intérêt d’entamer quelques spécificités historiques qui qualifient le port de Jorf Lasfar. Ce dernier qui, étant ouvert sur l’économie mondiale en 1982, constitue l’un des principaux maillons de l’infrastructure portuaire au Maroc