Hotelling

correspond à une rente de monopole. La différentiation est à l'origine d'un pouvoir de marché et donne la possibilité de fixer un prix supérieur aux coûts de production. Les premiers modèles de différentiation ont été développé par Hotelling en 1929. b/ le modèle de Hotelling A la plage il fait chaud, envie de manger des glaces. Il y a deux vendeurs de glaces qui vendent les mêmes produits et proposent les même services. Ils sont parfaitement identiques mais ne seront pas au même emplacement. Ils doivent

• approche a la « neo- Chamberlain » : les conso ont un gout pour la variete, ils souhaitent consommer toutes les varietes d’un bien. (Modèle de concurrence monopolitiques de Krugman (1979 et 1980) • approche a la « neo-Hotelling » : chaque conso a une variete preferee. ( Modèle de concurrence monopolistique de Helpman (1981). Dans les deux cas : demande de variete agregee. ( l’ouverture aux echanges permet aux conso un plus grans choix de variete : augmentation

Bonanno (1987) a montré que ce n’ était pas toujours le cas. Bonanno étudie un modèle comprenant trois étapes. Lors de la première, une …rme choisit le nombre de variétés qu’ elle souhaite produire et leur localisation dans une ville linéaire à la Hotelling. Lors de la deuxième, l’ entrant potentiel décide d’ entrer ou non. S’ décide d’ il entrer, il choisit simultanément une localisation. Il est, par hypothèse, limité à produire au plus une variété. Lors de la troisième étape, les deux …rmes se livrent

dispersées. 5. Conclusion Le marché européen de l’automobile représente l’un des marchés les plus solvables mais aussi l’un des plus saturés. Dans ce contexte, les firmes automobiles doivent accroître la différenciation des produits (Hotelling, 1929 ; Lancaster, 1966). Les constructeurs « généralistes » constituent leur gamme autour de modèles produits à grande échelle. Ainsi en Europe, les segments « classiques » du marché sont les segments inférieur, moyen inférieur, moyen supérieur

consommation locales à partir d’interviews avec des notables Géocodage de la clientèle du magasin © Christophe BEZES – Université Paris 2 Panthéon-Assas -8- Les approches théoriques Modèles strictement gravitaires, fondés sur les déplacements (loi de Hotelling, méthode des secteurs proximaux et théorie des places centrales de Christaller, loi de Reilly et formule du point de rupture) Modèles d’attraction, fondés sur les comportements d’achats passés des consommateurs (modèle de Huff et modèle MCI) Modèles

methods for the classi.cation of vegetation iii. an essay on the use of factor analysis. Australian Journal of Botany, 2 :304–324, 1954. [15] M.J. Greenacre. Theory and Applications of Correspondence Analysis. Academic Press, London, 1984. [16] H. Hotelling. Relations between two sets of variates. Biometrika, 28 :321–377, 1936. [17] L. Lebart. Analyse statistique de la contigu¨ýté. Publication de l’Institut de Statistiques de l’Université de Paris, 28 :81–112, 1969. [18] L. Lebart, A. Morineau, and

hausse de ses profits de plus de 5.18 milliards avec un chiffre d’affaires en hausse. 21 c) La différenciation (objective) des produits (Hotelling et cce monopolistique) La différenciation objective est expliquée par le modèle d’hotelling qui est un modèle de différenciation spatiale et qui peut s’adapter à toutes les différences objective. Hotelling : la différenciation se fait via le coût de transport  effet sur la localisation de l’entreprise. Magasins qui vendent le même produit mais de

1-L’originalité de la démarche. 9.2.2-La portée des résultats théoriques. 9.2.3-Le degré de vérification empirique. Chapitre 10 : La différenciation des produits. 10.1-La différenciation horizontale. 10.1.1-Le modèle néo-chamberlinien. 10.1.2-Le modèle néo-hotelling. 10.2-La différenciation verticale. Chapitre 11 : L’intégration des firmes multinationales dans l’analyse. 11.1-Le modèle général. 11.1.1-Les concepts. 11.1.2-Le modèles d’Alasdair Smith. 11.1.2.1-Le duopole de Cournot. 11.2-L’extension du modèle

Cournot. Conclusion. Dimension réelle a l’équilibre de Cournot. 2 étapes ( Concurrence Capacité Concurrence Prix Oligopole. Hotelling Ville linéaire (longueur 1) Consommation distribuées de façon uniforme (densité). Coût de transport linéaire = distance par coût unitaire t. Duopole en prix (firmes aux deux extrémités de la ville) Consommateur marginal est le consommateur

puisse être épuisée constitue la menace la plus grave pesant sur la croissance. Le problème économique posé par les ressources non renouvelables fut repris en 1914 par Gray dans « Rent under the Assumption of Exhaustibility », et surtout par H. Hotelling [1931] qui, dans un article célèbre, « The Economies of Exhaustible Resources », essaya de déterminer un taux optimal d'exploitation des ressources non renouvelables. Dans cet article, il affirme aussi que le propriétaire d'une ressource qui s'attend