Hybride Diesel Photovoltaique

Doctorale Electronique-Electrotechnique Thèse présentée pour l’obtention du titre de Docteur de l’Université Henri Poincaré, Nancy-I en Génie Electrique par Akassewa Tchapo SINGO Ingénieur ENSEM Système d’alimentation photovoltaïque avec stockage hybride pour l’habitat énergétiquement autonome Soutenue publiquement le 3 février 2010 Membres du jury : Président : Rapporteurs : Bernard MULTON, Pr. Laboratoire SATIE, Ker Lann Seddik BACHA, Pr. Laboratoire G2ELab, Grenoble Mohamed

l’ensemble des matières organiques issues du vivant. Total est présent sur les deux grandes filières de biocarburants de première génération : la filière éthanol, utilisé pour les véhicules essence et sur la filière des huiles végétales pour les véhicules diesel. Actuellement, seules les voies traditionnelles sucrières et amylacées (à base d'amidon) sont utilisées au stade industriel pour produire de l'éthanol. D'ici quelques années, on pourra obtenir de l'éthanol à partir de paille, de bois ou de tiges

d’énergie AutonoMe et coMpléMentAire À la recherche des gisements éoliens ..................................................71 Serge SWITTEN, anciennement de la Division de l’Énergie du Ministère de la Région wallonne, Belgique Un système hybride éolien-solaire pour le pompage d’eau au Mali .......75 Jack MERRIOTT, Stagiaire au Mali-Folkecenter NYETAA, Mali Imprimé avec des encres végétales sur du papier dépourvu d’acide et de chlore et contenant 50 % de matières recyclées dont 25 % de matières

l'implantation d’énergie renouvelable tels que l’éolienne qui s’intégrerait parfaitement au paysage assez rural pour Londres, - il est intégré au réseau existant des transports publics ce qui permet de réduire l’utilisation des voitures électriques ou hybrides qui visent à moins consommé de co2. Tout a été conçu, dans un but d’économiser l’énergie comme: - des bornes de recharges pour voitures électriques que l'on peut croiser assez fréquemment dans bed zed et ses alentours, -les bâtiments sont construits

mécanique ; un chauffage isobare comme pour un moteur Diesel ; une détente adiabatique jusqu’à la pression ambiante qui produit de l’énergie mécanique ; un refroidissement isobare. Le rendement est le rapport du travail utile (travail de détente – travail de compression) à la chaleur fournie par la source chaude. Le rendement théorique croit avec le taux de compression et la température de combustion. Il est supérieur à celui du cycle Diesel car sa détente n’est pas écourtée, et si la veine d'échappement

cette publication. Dr Chakib KHELIL Ministre de l’Energie et des Mines “ LES FILIÈRES D’ÉNERGIES “ RENOUVELABLES Les différentes filières des Energies Renouvelables Energie Solaire Utilisation Passive (bio-climatisation) Photovoltaïque (électrification rurale) Thermique (chauffe-eau solaire Distillation, production de la vapeur d’eau) Géothermie Biomasse Energie Eolienne Bois Biogaz Energie Biocarburants Htes Temp. 150° à 320°C (Production d’électricité) Basse

alternative à la voiture thermique. La volonté politique pour limiter la dépendance au pétrole reste importante. En 1976, le Congrès américain adopte le Electric and Hybrid Vehicule Research, Development, and Demonstration Act. , qui a pour but de favoriser le développement des nouvelles technologies de batteries, moteurs et composants hybrides. C'est seulement en 1990 qu'un véritable plan opérationnel de développement de la voiture durable et électrique soit adopté : la Californie vote le Zéro Émission

Potable (Maroc) Produit Intérieur Brut Programme National de Maîtrise de l’Energie (Algérie) Programme des Nations Unies pour le Développement Parité de Pouvoir d’Achat Partenariat Public Privé Plan Solaire Méditerranéen Plan Solaire Tunisien Photovoltaïque Paving the Way for the Mediterranean Solar Plan Project Recherche et Développement Regional Center for Renewable Energy and Energy Efficiency Renewable Energy Authority of Libya République Islamique de Mauritanie Société d’Investissements Energétiques

milliards de dollars. Se marché en pérpétuel évolution voit aujourd’hui arriver de nouvelles technologies. Parmi elle un modèle attire l’attention, la voiture à propulsion photovoltaïque. Une question persiste pourtant autour de ce produit qui est encore un prototype. PROBLEMATIQUE Le marché de l’automobile photovoltaïque : il y aura-t-il une demande à moyen terme ? Pour qu’il y ait une demande en un produit donné, et notamment en automobile qui est un produit relativement onéreux il faut

solaire photovoltaïque. * Panneaux solaires thermiques : les panneaux solaires thermiques, appelés capteurs solaires thermiques ou simplement capteurs solaires, convertissent la lumière en chaleur récupérée et utilisée sous forme d'eau chaude.( qui convertissent la lumière (La lumière désigne les ondes électromagnétiques visibles par l'œil humain, c'est-à-dire comprises dans des...) en chaleur ) . * Panneaux solaires photovoltaïques : les panneaux solaires photovoltaïques sont constitués