Inconvénients Du Modèle Low Cost Aérien

08 Automne Table des matières Introduction I -/ Militzer & Munch compagnie 1. Historique 2. Transporteur multimodal a) Routier b) Maritime c) Aérien 3. Analyse de la concurrence II -/ Diagnostique interne et externe de l’entreprise 1. Tendances du marché des transports au Maroc 2. Forces et faiblesses de l’entreprise Analyse « SWOT » 3. Facteurs clés du succès de l’entreprise MILITZER & MUNCH III -/ Import / export / Transit 1. Définitions et processus 2. Mes missions :

de la stratégie 2)L’importance de la stratégie 3)La décision stratégique 4)Différents niveaux d’analyse stratégique (diversification, concentration etc) =>Gouvernance II/Les outils de la gestion stratégique 1) L’analyse concurrentielle -modèles d’analyse concurrentielle 2 )L’analyse du macro-environnement (dimension concurrentielle importante mais pas la seule possible car l’entreprise s’insère dans un env. global avec mutations culturelles, sociales, juridiques etc) 3)L’analyse des ressources

Cette stratégie est pratiquée la plupart du temps par les PME. Avantages : * permet les économies d’échelle * permet d’acquérir de l’expérience * d’avoir une position sur le segment choisi * d’avoir une forte rentabilité Inconvénients : * lors de l’arrivée d’un concurrent * dépendance assez forte vis-à-vis du segment Il y a 3 formes de spécialisation : une spécialisation par produit, par secteur d’activité et sélective sur certain produit du marché. b- Le marketing

 au   bon  moment  sur  chaque  marché.       Les  systèmes  d’information  /  technologie  pour  designer  de  nouveaux  business  modèles  :     -­‐  Nouvelles  oportunités  pour  designer  de  nouveaux    modèles   -­‐  Aide  la  créativité  pour  de  nouveaux  processus     -­‐  Support  pour  faire  les  choses  différemment  :  innover  

K.L., Dubois B. et Manceau D., (2006), Marketing Management, Pearson Education - Lendrevie J., Lévy J. et Lindon D. (2006), Mercator, Dalloz  Élasticité prix 10 à 20 fois supérieure à élasticité publicité des marchés et développement du low-cost grande sensibilité des consommateurs aux prix (liée à l’inflation et à la situation économique)  Saturation  Plus Contraintes légales, réglementaires et sociales Caractéristiques de la demande Analyse des coûts Analyse de la concurrence

Université Libre de Bruxelles Institut de Gestion de l’Environnement et d’Aménagement du Territoire Faculté des Sciences Master en Sciences et Gestion de l’Environnement ANALYSE CRITIQUE DE LA COMMUNICATION ENVIRONNEMENTALE DES ACTEURS DU SECTEUR AÉRIEN : QUELS DISCOURS POUR QUELLE STRATÉGIE ? Mémoire de Fin d’Étude présenté par Lepoutre Anthony en vue de l’obtention du grade académique de Master en Sciences et Gestion de l’Environnement Année Académique 2009 – 2010 Directeur : F. Dobruszkes

I Vue d’ensemble du droit aérien 1 Histoire 1 Actualité 2 Bibliographie 3 Introduction 3 I – La définition du droit aérien 3 A – Approche large : 3 B – Approche étroit : 3 C – Définition : 3 II – L’autonomie du droit aérien 3 A – Le droit aérien, un droit neuf 3 B – Le droit aérien, un droit polymorphe (il comporte de nombreuses facettes) 4 C – Le droit aérien, un droit cohérent 4 D – Le droit aérien, un droit foisonnant 4

chef tire son pouvoir de sa compétence supposée : il est donc rigide, autocratique, centré sur les taches et considère le salarié comme un exécutant, souvent paresseux et sans ambition. B- Les styles de direction en fonction du manager : le modèle de LIKERT Psychologue américain, il a identifié 4 styles de direction : | |Manager autoritaire |Manager paternaliste |Manager consultatif |Manager participatif | |Principe

ajouter : - les statistiques de taux d’équipement et d’usage ; Stratégies 1485 page 6 A l’issue de cette évolution, Internet se présente, malgré sa diversité, comme un système technique cohérent dans lequel s’insère le commerce électronique. Le modèle de fonctionnement d’Internet dans ses composantes sociales, économiques et technologiques conditionne les comportements des entreprises et des consommateurs. La composante sociale Internet est avant tout un immense réseau constitué peu à peu

l’International Organization for Standardization (ISO) se sont crées pour indirectement faciliter la sélection de sources d’approvisionnements parmi les millions de fournisseurs mondiaux qui sont aujourd’hui accessibles grâce au développement des transports aériens, terrestres, maritimes et des technologies de l’information et de la communication. Ces technologies ont modifié les manières d’envisager le travail avec le fournisseur. Les périodes dans l’histoire des achats sont marquées par des objectifs spécifiques11