L Impact Du Changement Organisationnel Dans L Entreprise Marocaine

modes de transport et leurs infrastructures 6 III) Le Transport et la logistique12 Conclusion 15 CHAPITRE II Le TMD, son impact socio-écologique et sa réglementation : I) Transport, Matières dangereuses et leurs impacts sur l’environnement16 II) Réglementations et Obligations23 Conclusion 47 Partie II : Partie Pratique : CHAPITRE I Présentation des entreprises d’acceuil. Introduction 49 I) Présentation de Vivo Energy Maroc 50 II) Présentation de Kilimanjaro52 CHAPITRE II

le secteur financier marocain a connu une profonde mutation de son cadre réglementaire et institutionnel visant son rapprochement aux normes et standards internationaux ATTIJARIWAFABANK Premier groupe bancaire et financier du Maghreb et huitième au niveau africain, Attijariwafa bank bénéficie d’une assise financière solide, d’un capital de savoir-faire diversité et d’outils d’expertise modernes, qui le positionnent aujourd’hui en acteur clé du développement économique marocain. Elle est née de la

DANS LES PME MAROCAINES EN CROISSANCE : CAS DE MÈNARA PRÈFA Sarra MRANI ZENTAR, Doctorante à l’ISEM- Montpellier 1 et à l’université Cadi Ayyad- Marrakech mranizentar.sarra2@gmail.com Abdenbi LOUITRI, Professeur d’enseignement supérieur à l’université Cadi -Ayyad Marrakech abdou.louitri@lmsmark.com Gérald NARO, Professeur des universités à l’ISEM- Montpellier 1 gerald.naro@univ-montp1.fr Résumé : L’ERP est un moyen de renforcement de la multinationalisation des entreprises avec une structure

diversité culturelle au sein de l’entreprise 1. La culture de l’entreprise 2. Origine de la diversité au sein des entreprises 3. Les avantages de la diversité pour les entreprises * Attirer les cadres à haut potentiel  * S’adopter aux contextes locaux * Innover par la confrontation des points de vue 4. Les risques de la diversité pour les entreprises * Accélérer les taux de rotation du personnel * Susciter des incompréhensions   IV- Diversification

Petite et Moyenne Entreprise Produit Intérieur Brut Association Marocaine des Industries du Textile-Habillement Delivered Duty Paid Taxe Valeur Ajoutée Surface Agricole Utile Maroc Fruit Board Office National des Transports Centre National Routier Association Routière Internationale Fédération Nationale du Transport Routier Agence Nationale pour la Promotion de la Petite et Moyenne Entreprise Office National des Chemins de Fers Office d’Exploitation des Ports Société Marocaine de Transport et de

des dogmes souvent optimistes, vivent côte à côte des entreprises, qui souvent y trouvent plus d’entraves que la gloire qu’elles y venaient chercher, et des actionnaires, les investisseurs institutionnels tout puissants, et ceux que l’on appelle « les petits porteurs », oubliés eux aussi d’une forme de grandeur qu’ils avaient vu leur tendre les bras. « Une introduction en Bourse » constitue une étape majeure de la vie d’une entreprise. Le dirigeant de la future société cotée doit être conscient

ISCAE INSTITUT SUPERIEUR DE COMMERCE ET D’ADMINISTRATION DES ENTREPRISES CONTRIBUTION DE L’EXPERT COMPTABLE A LA REDUCTION DU DELAI DE PRODUCTION DES ETATS FINANCIERS DANS LES PME MEMOIRE PRESENTE EN VUE DE L’OBTENTION DU DIPLOME NATIONAL D’EXPERTISECOMPTABLE Par Mr Rédouane NASSER MEMBRES DU JURY Président : Directeur : de recherche Suffragants: M.Mohamed BENTABET – Professeur à l'ISCAE M.Abdelhak KHARBOUCH – Expert-Comptable DPLE M.Mustapha MELSA – Professeur à l'ISCAE M.Abdelkrim HAMDI

INSTITUT SUPERIEUR DE COMMERCE ET D’ADMINISTRATION DES ENTREPRISES CYCLE SUPERIEUR DE GESTION Promotion 2005/2007 Les contraintes environnementales du monopole postal marocain: éléments d’une régulation MEMOIRE PRESENTE POUR L’OBTENTION DU DIPLOME DU CYCLE SUPERIEUR DE GESTION PAR M. Mohamed EL ACHHAB JURY: Président: M. Bouzid AZZOUZI Directeur de la recherche Professeur à l’ISCAE Suffragants: M.Lhassen HANNAOUI Professeur à l’ISCAE M.Zakaria ABOUDDAHAB Professeur à l’Université Mohammed

la production des déchets ménagers et assimilés a considérablement augmenté, elle atteint 6,5 millions de tonnes par an. Cette augmentation est marquée principalement par l’exode rural, l’extension d’activités génératrices de déchets et par le changement de mode de consommation des ménages. Si la collecte des déchets est assurée à 70% dans la majorité des villes, leur élimination constitue une lacune dans la gestion de ces déchets, la plupart des décharges publiques sont non contrôlées et provoquent

développés, il s’est également manifesté au sein des pays en voie de développement sous des formes spécifiques. Le Maroc a eu à connaître d’un système fiscal traditionnel jusqu’au début du 20ème siècle. A l’instar des pays musulmans, la fiscalité marocaine comprenait d’une part un système fiscal d’essence religieux, et d’autre part de nouvelles contributions créés à l’initiative des sultans. On distinguait dans cette dernière catégorie les impôts de souveraineté. Les impôts à caractère religieux