L évolution De L Industrie Automobile

protectionniste :le commerce explique le chômage et la société doit se protéger contre les importations concurrentielles, - Approche « impérialiste » :le commerce est une arme d’exploitation et de destruction des sociétés les plus faibles. A) Evolution générale du commerce international. 1. Les exportations mondiales de marchandises.. Analyse : de 1950 à 2000 : relative stabilité des prix moyens,à partir de 2000,flambée des prix par rapport aux quantités exporées. A noter : La très forte

nouveaux  défis.  Fortement  dépendante  des  exportations  et  des  investissements  directs  étrangers, l’économie tunisienne est très exposée au contexte mondial. Face à  l’émergence  de  pays  offrant  des  coûts  de  production  imbattables,  une  évolution de son positionnement s’avérait indispensable.   Afin de fixer un cap à moyen terme, le gouvernement a adopté une nouvelle  stratégie  industrielle  à  l’horizon  2016.  Elle  vise  à  différencier  la  Tunisie  de  La carte des investissements

Q1 balance commerciale sectorielle, France en 2011 | Secteurs | X-M | X/M*100 | agriculture, sylviculture et pèche | 4.6 | 139.65% | industries extractives, energie, eau | -49.1 | 19.38% | fabrication de denrées alimentaires, de boissons et de produits a base de tabac | 6.5 | 118.57% | cokefaction et raffinage | -13.2 | 53.52% | fabrication d équipements electriques, électroniques, informatiques | -21.2 | 79.50% | fabrication de matériels de transport | 12.3 | 117.50% | fabrication

PESTEL » du nom des principales composantes à analyser. P pour Politique : Les décisions politiques influencent de façon importante les entreprises automobiles et plus particulièrement une entreprise comme Renault. Les pouvoirs publics français ont par exemple accordé des primes à la casse (4ème document de l’Annexe 4) et des bonus/malus sur les automobiles peu polluantes ce qui a notamment favorisé l’entreprise Renault. De plus, des prêts ont été accordés par le gouvernement français aux marques françaises

le recours aux ressources empruntées des banques, donc réduisant le ratio crédits/dépôts des banques,; • des limitations au risque de liquidité des banques (ressources à court terme finançant des emplois à long terme). il est clair que toutes ces évolutions règlementaires, si elles étaient effectivement mises en oeuvre, conduiraient à une contraction forte de l’offre de crédit des banques, en particulier de l'offre de crédit à long terme. Ceci serait extrêmement dangereux au moment où financer à long

Industrie Automobile Table des matières Résumé ………………………...…………………………..……………………………. 3 I Introduction …..…………………………………………………..…………………... 4 1.1 Histoire de l’industrie automobile …………………………………………….. 4 1.2 Différents segments de l’industrie automobile ………………………………... 5 II Analyse de l’environnement ……………………………………………………….. 6 2.1 Etude de l’environnement macroéconomique avec le modèle PESTEL ……… 7 2.2 Etude de l’environnement microéconomique avec le modèle de Porter

majeures dans un contexte de fortes délocalisations Pour impulser l’émergence et le développement de nouveaux métiers, de nouveaux secteurs Pour stimuler la croissance et le repositionnement de secteurs structurants à fort potentiel Pour anticiper les évolutions futures avec: Promotion et préservation d’un environnement macro-économique sain Lancement de chantiers économiques et sociaux structurants 3 Une stratégie qui s’appuie sur deux piliers 1 2 Un ciblage volontariste mais non exclusif

dans un contexte de fortes délocalisations Pour impulser l’émergence et le développement de nouveaux métiers, de nouveaux secteurs Pour stimuler la croissance et le repositionnement de secteurs structurants à fort potentiel Pour anticiper les évolutions futures avec: Promotion et préservation d’un environnement macro-économique sain Lancement de chantiers économiques et sociaux structurants 3 Une stratégie qui s’appuie sur deux piliers 1 Un ciblage volontariste mais non exclusif

intensive, nécessitait jusqu’à une période récente des masses de travailleurs, pour un travail pénible et minutieux, mais elle permettait de les nourrir grâce à plusieurs récoltes par an (de 2 à 4 en fonction des températures moyennes) B. …aux évolutions démographiques convergentes mais décalées dans le temps. En Asie, le XXe siècle a été celui de la transition démographique : o la croissance démographique y a été très marquée pendant les phases 1 et 2 (la population a été multipliée par 3 en

financière sur le secteur automobile 2 Section 1 : Le secteur automobile face à la crise Paragraphe 1 : Crise de l’industrie automobile américaine Paragraphe 2 : La crise au Japon Paragraphe 3 : L'automobile allemande bute contre la crise financière Paragraphe 4 : L'industrie automobile française en panne Paragraphe 5 : Nul n’est à l’abri de la crise Section2: plan de sauvetage Paragraphe 1 : Obama s'attaque au sauvetage de l'industrie automobile américaine Paragraphe 2 :