La Chaine Logistique Du Pétrole

Vastes et incessantes opérations de dragage Extraction de dizaines de millions de tonnes de sédiments le plus souvent pollués, Destruction des fonds marins, Remblaiement des zones humides et des marais. Transporte des polluants et contamination des chaînes alimentaires marines, Augmentation de la turbidité de l'eau Appauvrissement de la biodiversité CMA-CGM présent dans 126 pays, 600 agences, 350 ports d’escale, 10500 salariés dont 6000 hors de France Shanghaï : le Quels dangers les associations

effet, elle est la 1re du Maghreb , 3e en Afrique après les raffineries de l'Afrique du Sud et l'Égypte en termes de chiffre d'affaires. Outre son activité de base qui est le raffinage, la SAMIR est présente aussi dans les domaines des GPL, la logistique d'approvisionnement, la distribution Pour mieux situer le contexte du présent projet, nous consacrerons ce premier chapitre à la présentation de la société, son historique, son organigramme, ses missions, ses principales activités et produits

Introduction L’industrie logistique fait sa révolution et ne cesse d’évoluer. Plusieurs facteurs expliquent le développement de la fonction logistique à savoir, la mondialisation des échanges, une diversité croissante des produits et le raccourcissement de leur cycle de vie ainsi que les délais de plus en plus courts et des produits personnalisés. De plus, le développement et les progrès des outils informatiques et des systèmes d’informations, entre autres grâce à l’EDI (Echanges de

Observatoire de la Supply Chain 2008 Supply Chain verte : enjeux et maturité des entreprises Livre blanc 2e édition, avril 2008 Avec le soutien de : OBSERVATOIRE DE LA SUPPLY CHAIN Supply Chain verte : enjeux et maturité des entreprises Avril 2008 Sommaire Introduction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8 1. Méthodologie de l'étude . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

la TV payante dans les années 90 ; une vache à lait jusqu’en 1995 o en 1995, CA de Canal+ France = 1,2 milliards €, Résultat net = 227 millions € (18% de marge nette) • Au 31/12/2007 : o 10,5 millions d’abonnés en France 5,3 millions pour Canal+ (chaînes premium) dont 71% d’abonnés à Canal+ Bouquet Et 5,2 millions pour CanalSat + TPS • Depuis 2000, une filiale de Vivendi Les chiffres clés de Vivendi en 2007 Un CA de 21,6 milliards € (+8% /2006) Un résultat net de 2,8 milliards € (+8,3% /2006) o

MANAGEMENT ET SUIVI DE LA PERFORMANCE DE LA CHAINE LOGISTIQUE PORTUAIRE CAS DES PORTS DE TANGER ET CASABLANCA Encadré Par : Mr. A.SADDIKI, Enseignant Chercheur Département Economie et Gestion Université Abdelmalek Essaâdi Mr. O.BELKHEIRI, Enseignant Chercheur Département Economie et Gestion Université Abdelmalek Essaâdi Mr. M.SAABOU, Chef de division d’exploitation au port de Tanger Mr.S. JEBBOURI, chef de division de terminal à conteneur du port de Casablanca Réaliser par : Mr.SAMIR BENCHAIRA

| | |Menace due à la dépendance au pétrole et de son prix qui ne cesse | |Une industrie où réside une forte valeur ajoutée due à la montée en |d’augmenter : un pneu est composé à 58 % de produits dérivés de | |gamme des véhicules, au désir de confort et de sécurité des |pétrole. | |consommateurs.

Compétences .......................................................................................... 12   Étalonnage ..................................................................................................................... 13   Chaîne de valeur ............................................................................................................ 14   Résultats ............................................................................................................

INDUSTRIEL ET LOGISTIQUE Le but de ce cours est de présenter le fonctionnement des entreprises produisant et distribuant des produits auprès des clients. Ces entreprises doivent mettre en œuvre des ressources et des processus pour transformer des matières et fabriquer des produits consommables par ces clients. Ce document est divisé en six parties : GENERALITES PRODUITS PLANIFICATION JUSTE – A - TEMPS TRANSPORTS AFFECTATION GESTION DE LA QUALITE QUALITY MANAGEMENT SUPPLY CHAIN MANAGEMENT Alain

aussi proposée en Sciences, technologies et santé avec différentes spécialités et mentions : activités et techniques de communication, agronomie, construction pour le bâtiment et génie civil, production industrielle, habillement, mode et textile, logistique. Dans les écoles de commerce et de management : Le Bachelor et les diplômes de niveau Licence délivrés par les établissements privés ne permettent pas systématiquement la poursuite d’études au niveau Master à l’université. Une trentaine de Bachelor