La Conception De La Procédure De Cycle Achat Fournisseur

du (ou des) concept(s) faisant partie du projet 1.3. Identification des liens entre les activités 1.4. Estimation des coûts 1.5. Planification des ressources 1.6. Structure de l’organisation du projet 1.7. Planification des achats 1.8. Planification des risques 2. La procédure d’appel d’offres : Constitution du Dossier d’Appel d’Offres 2.1. Le cahier des Charges fonctionnel 2.2. Les conditions logistiques 2.3. Les conditions commerciales 3. Le Contrat 4. La préparation du projet par la Maîtrise d’œuvre

organigramme……………………….. 1.3 Présentation de la division budget et équipements …………………. 1.3.1 Service Equipement et achats publics……………………… 1.3.2 Service budget………………………………………………… Chapitre 2 : Tâches effectuées au sein de l’administration 2.1 Définition des marchés publics………………………………………….. 2.2 Descriptif détaillé de la procédure d’achats publics…………………… 2.3 Détermination du Processus de gestion de la dépense publique……. Conclusion Générale…………………………………………………………

d’investissement (informatique, organisation, qualité et sécurité, travaux neufs et maintenance) D. Bounie, Polytech'Lille – IAAL, L‘usine agro-alimentaire Page 3 Les étapes du cycle de vie du projet industriel (adapté de UNIDO, 1991) External client D. Bounie, Polytech'Lille – IAAL, L‘usine agro-alimentaire Page 4 Un exemple de cycle de projet : la Banque Mondiale (site web) D. Bounie, Polytech'Lille – IAAL, L‘usine agro-alimentaire Place des études de faisabilité dans la phase d’avant-projet Page

du contrôle interne • 1) ORIENTATION ET PLANIFICATION DE LA MISSION • 2) APPRÉCIATION DU CONTRÔLE INTERNE • 3) OBTENTION D'ÉLÉMENTS PROBANTS • 4) RAPPORTS DE L’AUDITEUR LEGAL • 5) UN EXEMPLE SIMPLIFIE D’AUDIT – L’AUDIT FINANCIER DES ACHATS David Carassus Principes d’audit et de contrôle interne – Chap. 5 : Méthodologie et outils Nature de la méthodologie et des outils décrits dans ce chapitre = méthodologie et outils utilisés par les organismes professionnels et les grands

Décembre 2006 1 REMERCIEMENT La DRIF remercie les personnes qui ont contribué à l’élaboration du présent document. Pour la supervision : MME.BENNANI WAFAE M. ESSABKI NOURDDINE DIRECTRICE CDC TERTIAIRE & TIC CHEF DE DIVISION CCFF Pour la conception : - MR MOHAMMED EL OUMAMI Pour la validation : - JELLAL ABDELILAH Les utilisateurs de ce document sont invités à communiquer à la DRIF toutes les remarques et suggestions afin de les prendre en considération pour l’enrichissement et l’amélioration

chain  qui permettent à une entreprise de gérer efficacement le cycle qui conduit de la conception à la commande et à la livraison. Un seul objectif : livrer aux clients, en temps et en heure, des produits de qualité au meilleur prix. Si vous recherchez sur internet, vous verrez qu'à propos de logistique et de Supply chain le mot optimisation est employé à tour de bras et à toutes les sauces , tout le monde optimise ... Optimisation des Achats, optimisation de la chaîne logistique, optimisation des approvisionnements

STRATEGIES ACHATS: EMERGENCE, IMPORTANCE ET IMPACT DUN NOUVEAU LEVIER DE PROFITABILITE AU SEIN DE L'ENTREPRISE. 2010 • Introduction • C'est la naissance de la société industrielle... • Détail d'une mutation profonde... • Première partie : • FONCTION ACHATS AUJOURD'HUI; FONCTION STRATEGIQUE DE L'ENTREPRISE. • Chapitre I. La problématique des achats. o I.Définition générale. o II. Distinction entre achats et approvisionnements. o III.1. Les achats d'investissements

.......................................................................................................................... 89 Chapitre 11I.........................................................................92 La planification à long terme conception du réseau stratégique...........................................................................92 1. LES DECISIONS STRATEGIQUES ..................................................................................................................

production : Grâce aux producteurs locaux de matière premières, et à la future mise en place de plateformes d’approvisionnement, le Maroc peut réduire le délai de livraison de deux semaines vers l’Europe (soit un cycle compris entre 2 et 4 semaines - 50% de temps en moins que le cycle normal). • La réactivité de livraison : Une proximité géographique aux marchés européens, un port « Tanger Med » qui permet au secteur du Textile marocain d’être de plus en plus réactif, ceci grâce à : • Un dédouanement

qui véhiculent la voix, les données et les images (V.D.I.), et doivent prendre en compte la sécurité des personnes et des biens. Cependant, l’utilisation de constituants3, de plus en plus intégrés, renforce encore le caractère ensemblier dans la conception des solutions techniques qu’il met en œuvre. En tant que professionnel électricien, responsable d’une équipe d’intervenants et agissant souvent à l’extérieur de sa propre entreprise, outre la maîtrise des aspects techniques, normatifs et réglementaires