La Gestion Portuaire Memoire

également à Mme. BELKRETRihane mon encadrante de stage, pour ses conseils avisés et la confiance qu’il m’a accordée tout au long de mon stage. Je tiens ensuite à remercier particulièrement mon encadrante de mémoire, Mme. El RHANIMI Samah . De son encadrement, suivi, orientation, aide et conseils. Un grand merci à l’ensemble de l’équipe de département logistique pour leur accueil et leur disponibilité pendant la durée de mon stage

D’aucuns diront que le transport maritime de conteneurs en provenance ou à destination de l’Afrique de l’Ouest est relativement bien développé compte tenu de la nature des produits transportés, du volume du trafic, de la qualité des installations portuaires, des voies de transports intérieurs, des formalités douanières en vigueur et, qu’il faut s’attendre à ce que les coûts de transport diminuent si les autorités poursuivent les mesures de libéralisation en matière de politique de transport plutôt

la concurrence. Pour cela, il n’existe qu’un seul moyen, c’est « la spécialisation ». Elle peut se faire : -selon le mode de transport : On retrouve ainsi, dans les ports ou aéroports, que certains transitaires sont spécialisés dans le passage portuaire ou aéroportuaire de marchandises. De bonnes relations avec les compagnies maritimes ou aériennes les aident dans l’accomplissement de leurs tâches. 1 2 Dictionnaire encyclopédique illustré. Hachette, édition 1994 Lamy transport, Tome 2 (Edition

est parfois ce service, mais c’est rare et plutôt cher», explique Chantal organisé dans une entreprise, de ce que fait un Aounil, du cabinet Bil Consulting. comptable, un auditeur, un contrôleur de Du coup, l’orientation se décide encore souvent gestion, etc. selon les résultats du bac. «Tu as 17/20 ? Alors C’est donc seulement une fois le projet tu fais Finances!». Ce type de phrase, Mme professionnel esquissé que la question du Aounil l’a entendu souvent. «On ne peut pas choix de l’école peut se

DESIGNATION DES RECETTES COUR ROYALE ADMINISTRATION GENERALE Droits de chancellerie sur les armoiries et les blasons Recettes au titre des ordres du Royaume Recettes diverses TOTAL DE L'ARTICLE ADMINISTRATION GENERALE TOTAL DU CHAPITRE COUR ROYALE Mémoire 100 000 Mémoire 100 000 100 000 Evaluations pour l'année budgétaire 2010 1.1.0.0.0.06.000 3000 10 20 30 MINISTERE DE LA JUSTICE DOMAINE JUDICIAIRE Amendes et condamnations pécuniaires prononcées par les juridictions Amendes transactionnelles et

les marchandises à l’import comme à l’export. A cet effet, ces marchandises sont exposées selon le cas, des droits d’importation ou d’exportation inscrits dans le tarif des douanes. En améliorant ses capacités opérationnelles, d’organisation de gestion, la douane sénégalaise se donne les moyens d’assurer trois grandes missions acquises aux douanes du 21ème siècle que sont : -la sécurisation et la pérennisation des recettes, -la mise en place des éléments de facilitation du commerce international

la concurrence. Pour cela, il n’existe qu’un seul moyen, c’est « la spécialisation ». Elle peut se faire : -selon le mode de transport : On retrouve ainsi, dans les ports ou aéroports, que certains transitaires sont spécialisés dans le passage portuaire ou aéroportuaire de marchandises. De bonnes relations avec les compagnies maritimes ou aériennes les aident dans l’accomplissement de leurs tâches. 1 2 Dictionnaire encyclopédique illustré. Hachette, édition 1994 Lamy transport, Tome 2 (Edition

accélération, soutenir la croissance économique escomptée. Par conséquent, toute approche d'implication des autres partenaires de l'Etat devrait nécessairement être recherchée. L'implication du secteur privé, par exemple, dans le financement et la gestion des infrastructures, ne signifie nullement une substitution à l'Etat, dont le rôle devra être renforcé sur deux plans: d'abord en tant qu'investisseur, dans le cadre du redéploiement de ses moyens humains et matériels au profit des secteurs sociaux

d’assumer cette réponse aux défis de l’interface mer/terre. Le niveau global, celui de la planète océane, est trop général pour pouvoir prendre en compte les nuances spatiales et les spécificités sociétales. C’est donc à un niveau intermédiaire que la gestion du littoral, dans l’ensemble de ses configurations et de ses enjeux, nous paraît pouvoir être efficacement conduite. L’échelle d’une façade inscrite dans une entité politique ayant compétence en aménagement et en gouvernance territoriale paraît pertinente

et des activités plus novatrices (coordination, remise en question des méthodes de production, optimisation des activités de l’entreprises). Elle n’apparaît réellement en Europe que dans les années 60 et reste encore aujourd’hui un instrument de gestion d’avenir. Définition de l’ASLOG (Association française pour la Logistique) : La logistique est l’ensemble des activités ayant pour objet la mise en place au moindre coût d’une quantité déterminée d’un produit à l’endroit et au moment où une