La Hiérarchie Urbaine

où un réseau proprement européen? Dans une première partie, nous analyserons les différents types de transports et de réseaux urbains à une échelle national. Puis la seconde partie traitera de l'évolution vers un réseau stricto sensu européen. Les types de réseaux urbain sont étroitement lié au réseaux de transport. On définit quatre grands types de réseaux urbain. Le premier, appelé réseau de type centralisé est comme son nom l'indique un réseau ou de petites villes sont disposé en orbite

déclin en raison en particulier de l’exode rural de plus en plus important. P : - Comment l’industrialisation a –t-elle transformée la société ? - Quelles inégalités caractérisent la société industrielle ? I L’explosion urbaine Le 19e s (en particulier la 2e partie) est une période de forte croissance démographique qui a fait profiter aux villes à cause de la transition démographique. %

transport 3.4.1. La convergence spatio-temporelle 3.4.2. L’accessibilité 3.4.3. Deux exemples de rétroaction 3.4.3.1. Matériel roulant routier et milieu naturel 3.4.3.2. Infrastructures de transport et milieu naturel 3.4.4. Effets de coupure en milieu urbain (pas pour exa) 3.4.5. Transport et organisation spatiale 3.4.6. Transport et coûts externes 3.4.6.1. Internalisation des coûts externes 4. L’offre de transport : les réseaux 4.1. Le réseau de transport 4.2. Comment se crée un réseau de transport

les aspects juridiques soulevés par ces documents et sur l'analyse de 5 projets urbains réalisés en ZAC. 5 fiches de cas sont annexées au rapport ainsi que 4 fiches juridiques. 3 COMMENT ASSURER LA PRISE EN COMPTE DE L'ENVIRONNEMENT DANS LE CADRE D'UNE ZAC ? Septembre 2010 Mots Clés Aménageur Aspect juridique Cahier des charges Collectivité locale Développement durable Environnement Prescription Projet urbain Promoteur immobilier ZAC Ministère de l’Écologie, de l’Énergie, du Développement

La société industrielle I/La naissance d’une civilisation urbaine 1) l’explosion urbaine *De 1848 à 1940 : l’urbanisation progresse rapidement. Ex : en Angleterre, la population urbaine passe de 48% en 1850 à 92% en 1938. La croissance des villes est alimentée par l’exode rural car les villes deviennent de plus en attractives grâce aux emplois créés par l’industrie mais aussi grâce aux emplois du commerce et de l’administrat°. Cette urbanisation est d’autant plus rapide

dans l’analyse des stratégies !! Avez les PDM ? A. Format   Surface de vente, environ 70 m2, légèrement inferieur a la surface de vente moyenne Répartition : 60 % Sportwear, 40% urbain I. Cadre organisationnel A. Hiérarchie  [pic] |Responsable surface de vente |Il accueil le client en le saluant et en souriant. | | |Il s’occupe de la vente et

c’est l’avoir des expériences… * Communication : high or low context, direct ou indirecte, expressif formel ou informelle. * Espace : public ou privée on parle géneralement pas de la vie privée mais dans certain pays oui * Pouvoir : hierarchie ou egalité * Individualisme : collectiviste ou individualisme * Competitiviste : competitif ou cooperatif * Strusture : ordre ou souple * Maniére de penser : inductive ou deductive futur present passé Dossier par

Les premières communes urbaines en Europe du Nord, au XI et XIIe siècles. Après l'Antiquité, les villes connaissent un faible développement. A partir du XIe et du XIIe on assiste à une renaissance des villes. C'est la seconde grande période de création d'agglomérations. Selon l'Historien Henri Pirenne, la renaissance des villes serait la seule conséquence de la reprise du développement des échanges commerciaux à partir du XI e siècle. Après les conquêtes musulmanes et les invasions du Xe

2. Une population urbaine A. L’explosion urbaine Dans la période, l’urbanisation progresse rapidement. La population urbaine passe en Angleterre de 48% à 92%, l’Allemagne dépasse les 50% à la fin du siècle, les EU au début du XXème, la France dans les années 30. La croissance urbaine est alimentée par l’accroissement naturel et l’exode rural : les villes deviennent très attractives grâce aux emplois qu’elles créent (industries, commerce, administration…). La croissance urbaine multiplie les très

Gallois, notion de « pays ». 2. La région fonctionnelle ou polarisée La région fonctionnelle renvoie à un espace organisé par un système de relations plus ou moins visibles. Cette conception émerge dans les années 1960. Elle s’appuie sur les études urbaines, notamment sur le principe de Pierre George « la ville fait la région » et sur l’idée de créer un espace fonctionnel correspondant à l’aire d’influence de la ville. L’espace régional est considéré comme le champ d’action de flux de tous ordres à