La Logistique Dans Une Banque

1ére année tronc commun à l’ESCA GROUPE BANQUE POPULAIRE Réalisée par : Moussaoui Hajar Encadré par : Said Abdelamajid Année universitaire : 2009/2010 REMERCIEMENTS A u terme de la période de stage d’observation , effectué entre le 26/07/2010 et le 31/08/2010 à La BCP, je tiens à exprimer toute ma reconnaissance à la présidence du directoire de la banque populaire de Casablanca, ainsi qu’a la direction des ressources Humaines, ayant la gentillesse de répondre favorablement à ma demande

# & ' " #$ (( % " ( LA LOGISTIQUE EN ALSACE : Présentation introductive à une réflexion prospective de l’APR pour 2005/06 Petit déjeuner de l’APR du 16 septembre 2005 Cercle Européen, 1 rue Massenet, 67000 Strasbourg * ' 3 ! + 4 ( , -. / 0 ! 1 0 5. - / +. % .6(1. .6( !' 3 2 2 ! ( ' ( ) # *+ ! # ,# - . +, 0+ / , /, , +/, , /, -* . 0+ # 1 ! # & ' " #$ (( % " ( . Définition de l’Association Française pour la logistique (l' ASLOG) : « l' ensemble des activités

* Rappel historique : …………………………………………………………. P : 7 * Statut juridique : …………………………………………………………. P : 12 * Siège social * Capital * Objet et fonctions : …………………………………………………………. P : 12 * Les opérations de la banque : ………………………………………… P : 15 * L'émission, la circulation et le retrait des billets et monnaies métalliques : * la couverture de la circulation : * Les opérations constituant les contreparties de l'émission : i. Les opérations sur

Organisme de recherche et d’information sur la logistique et le transport LES FORMALITÉS DE DÉDOUANEMENT À L’EXPORT Les formalités accomplies auprès du GUCE par les transitaire / CAD se résument aux opérations suivantes : Dépôt de la déclaration en douane et obtention du BAE, Remise de la demande de l'AVI à la SGS, Règlement des AVI auprès de la banque, Payement au trésor les droits et taxes des importations inférieures à 2 millions de FCA, Obtention du certificat phytosanitaire (exportation)

 Logistique et Administration du Commerce International Chapitre 1. Le contexte d’internationalisation des entreprises. Qu’est ce qui pousse les entreprises à importer et exporter ? Pourquoi les entreprises sont-elles en relation avec l’international ? Elles exportent Elles importent I. L’exportation. I.1. Pourquoi exporter ? I.1.1.1. Condition de survie. Sans l’export certaines entreprises ne pourraient pas survivre : Le marché est ou devient trop étroit pour permettre à l’entreprise d’atteindre

LA LOGISTIQUE INTERNATIONALE La logistique, qu’est-ce que c’est ? Ce terme est employé dans de multiples occasions et il convient de définir cette fonction : La norme X 50-600 de l’ AFNOR décrit la logistique comme une démarche dont la finalité est la satisfaction des besoins exprimés ou latents aux meilleures conditions économiques pour l'entreprise et pour un niveau de service déterminé. La logistique recouvre la planification, l'exécution et la maîtrise des mouvements et la mise en place

| |Vécue |X |Observée |Date : Juin 2010 | |Intitulé de la situation : Conflit au sein du service Banque Privée France / Conduite Du Changement | |Type de situation (cf. liste des 9 situations définie par le programme de l’examen p 12) : Instaurer les conditions d’un climat de travail favorable| |Catégorie

Manuscrit auteur, publié dans "Crises et nouvelles problématiques de la Valeur, Nice : France (2010)" LA PREVENTION DU RISQUE DE DEFAUT DANS LES BANQUES TUNISIENNES : Analyse comparative entre les méthodes linéaires classiques et les méthodes de l’intelligence artificielle : les réseaux de neurones artificiels Hamadi Matoussi Professeur de Finance hal-00481087, version 1 - 5 May 2010 Université de La Manouba (Tunisie) E-mail: hmato_isc@yahoo.ca hamadi.matoussi@iscae.rnu.tn Aida

renouveler notre regard, à développer cette « culture de l’anticipation », à bâtir de nouveaux scénarii logistiques ». Michel SARRAT Marché des technologies P.4 Directeur Général de GT Développement durable et logistique P.5 Méthode et sources P.6 Actualités OblOg : SIMI tique 2008 : Parc immobilier logis- SITL 2009 : la cartographie mondiale des flux logistiques européens L’Oblog est une initiative de : Oblog est géré par: Ces dernières semaines

Logistique et transport de marchandises au Maroc : État des lieux et enjeux. Professeur Mustapha EL KHAYAT Président de l’Association Marocaine pour la logistique ( AMLOG) I- Le coût de la logistique au Maroc : • La récente étude de la Banque Mondiale (La Logistique du Commerce et la Compétitivité du Maroc Juillet 2005) fait un constat sans appel en ce qui concerne les coûts logistiques au Maroc : =• Coûts logistiques totaux du Maroc s’élèvent à environ 20% du PIB contre 10 à 16% pour les pays