La Mobilité Des Hommes Reflet De La Mondialisation

Mondialisation et dynamiques géographiques des territoires Gé Géographie é g ph e G programme 2012 collection Rémy Knafou © Éditions Belin 983421_ldp_geo_ter_lu.indd 1 TL,ES erm erm LIVRE DU PROFESSEUR Sous la direction de Rémy Knafou Coordinateurs pédagogiques Serge Bourgeat Catherine Bras Catherine Biaggi Agrégée de géographie, rectorat de Grenoble Serge Bourgeat Agrégé de géographie, lycée Édouard Herriot, Voiron (Isère) Catherine Bras Agrégé de géographie, lycée Édouard Herriot, Voiron

Economie internationale Bibliographie : Mondialisation, Gérard Lafay, economica poche La mondialisation n’est pas coupable, Paul Krugman Introduction : L’économie est généralement entendu comme l’activité économique, le premier à l’avoir découvert est Xénophon dans son ouvrage L’économique, où il s’attache à l’organisation du domaine au sens large, qui est pour lui à la fois le foyer, la maison, mais aussi le domaine à même de dégager une activité comme par exemple une exploitation agricole

promotion culturelle 83 Conclusion 83 INTRODUCTION Les exigences de développement local font aujourd’hui de l’attractivité territoriale un enjeu majeur et essentiel pour répondre aux évolutions du contexte socio-économique marqué par la mobilité croissante des activités des ménages. L’attractivité nous a emmené à considérer ce que seraient les qualités d’un territoire et plus particulièrement les efforts qui sont entrepris pour lui donner un destin de lendemain. En réalité l’attractivité

par la mode, la gastronomie, les accessoires, les voyages, les soins ou encore les objets. Le nouvel âge du luxe doit faire face à des ruptures. Le consommateur a changé dans son comportement, dans sa définition et dans ses aspirations. Entre la mondialisation, Internet et les nouveautés qui envahissent le marché du luxe, les marques de luxe sont dans la tourmente de l’industrie. Le consommateur accède à un luxe démocratisé et segmenté. Mais qu’achète t-on réellement ? Le luxe doit être exceptionnel

civilisation ? Ces divergences entre géographes, lorsqu’il s’agit de délimiter et plus encore de cartographier les aires de civilisation, s’expliquent par le caractère diffus de la notion de civilisation dans le monde actuel. En effet à l’heure de la mondialisation, qui provoque un important brassage culturel par le biais des médias et des migrations, les différentes civilisations sont désormais en contact, virtuellement ou non, et peuvent s’influencer entre elles. Partant de là, on pourrait penser que découper

ses avancées endogènes et de son action visant à atteindre une proximité optimale avec l’Union européenne, le Maroc est en mesure d’ambitionner à un tel partenariat. La nouvelle étape statutaire que le Maroc et l’UE s’apprêtent à franchir devrait refléter une progression en matière politique, économique, spatiale et humaine. Cette nouvelle étape pourrait, en l’occurrence, privilégier quatre axes : • la conception d’un nouveau cadre de concertation politique, de manière à atteindre une plus grande

utilisateurs du véhicule un statut légitime dans la communauté urbaine ". Rendu public en janvier 1988 à la Clocktower de New York, le Homeless Vehicle sera testé comme n’importe quel produit technologique, des modifications techniques en termes de mobilité ou de sécurité de l’utilisateur étant bientôt réalisées. Mis à la disposition de quelques homeless, et quoi qu’il ait été conçu en concertation avec des sans-abri, il ne suscitera cependant pas un enthousiasme débordant : trop lourd, trop encombrant

mouvement ou en circulation. O. Mongin, caractérise la ville moderne avec la mobilité. En fait pour lui c’est devenu la modalité de nos existences collectives et individuelles, cela intègre les structures des flux économique, marchand, circulatoire, habitant, image, etc… ce sont aussi les transports qui font de la ville un espace urbain. La ville actuelle intègre la dimension des flux, le citadin est devenu l’homme de la mobilité. Si la plupart d’entre nous sommes en mouvement et en fluidité en fonction

Figure 3 : Top Asian Right Properties Source : Sport Business International – Issue 117 – Octobre 2006 1.3 - L’Europe et son système L’analyse du système européen reflète une approche globale du sport. En effet, le système de ligue ouverte permettant l’accès à n’importe quel club de gravir les échelons jusqu’au sommet de la pyramide européenne (compétitions européennes pour les sports collectifs) témoigne d’une prise

qu’en modifiant la structure des qualifications et des métiers, le progrès technique crée du chômage technologique (lié au désajustement entre qualification des actifs et qualification des emplois), mais aussi du chômage frictionnel (lié au délai de mobilité géographique ou professionnelle de la population active).   À long terme • Le progrès technique crée du chômage structurel, éloignant durablement de l’emploi ceux qui n’ont pas les qualifications requises et qui n’ont pas pu s’adapter. • Pourtant