La Nouvelle Réforme Portuaire Au Maroc

Sommaire I. ……….Chapitre préliminaire…….. II. …….Historique du transport routier……. III. ……………..Introduction……………………… IV. ………..Le cadre économique…………. 1. Au Maroc 2. A l’internationale V. ……….Le cadre juridique…………… 1. le rôle de l’état 2. Mise en place des lois VI. …….Le coût du transport routier de marchandises…….

............................................ 24  TITRE III : PROGRAMMES D’ACTION ................................................................................. 25  III.1. LA POURSUITE DE L’ÉDIFICATION INSTITUTIONNELLE ET L’ACCÉLÉRATION DES RÉFORMES STRUCTURELLES ...................................................................................................... 25  III.1.1 Poursuite de l’édification institutionnelle .......................................................................

Les Investissements Directs Etrangers Au Maroc Face A La Crise ENCADRE PAR : Mme KARIM KHADDOUJ REALISE PAR : BIHI BATOUL BOURZIK AMINE ABOUKHAR MUSTAPHA Les Investissements Directs Etrangers Au Maroc Face A La Crise REMERCIEMENT Avant mémoire tout il par développement apparaît sur qui cette de vont expérience ce aux droit professionnelle, opportun commencer des remerciements, personnes sans qui ce travail n aurait pas vu le jour. Je tiens à remercier

sorte de fossé entre un Nord moderne et une réalité plus traditionnelle de l'autre côté de celle-ci. Monde Occidental, rive Nord de La Méditerranée: Les Grandes puissances ont connu la Révolution industrielle, elles en ont tirées des techniques nouvelles, leur économie s'est dc par déduction améliorée, elles possèdent une bonne productivité au niveau agricole et possèdent des industries. L' Horloge est un symbole de la modernité de ce monde Occidental. Les rives nord possèdent également d'importantes

loi de Finances. Ces amendements, dont certains ont reçu l'aval du gouvernement, ont porté notamment sur le renforcement de la transparence, la mise en œuvre de l'équité fiscale, la promotion de la solidarité sociale et l'appui à l'attractivité du Maroc en matière d'investissements. Le soutien des entreprises exportatrices de produits et services, l'instauration d'un climat de confiance entre les investisseurs et la direction des impôts, le renforcement des actions associatives et de l'économie solidaire

|Mesures |Organismes responsables |Période | |Abaisser le coût des importations pour |Achever la réforme fiscale et rendre l’IMF déductible à100% |MF/MAED |2002-2003 | |réduire la distorsion défavorable aux |Simplifier la structure tarifaire

: Les Textes en vigueur Section II   : Les textes non encore entré en vigueur CHAPITRE II : Le Transport Multimodal au MAROC Section I  : Le cadre réglementaire du Transport Multimodal Section II : Les perspectives du Transport Multimodal INTRODUCTION Avec la mondialisation des échanges, Le Maroc a conclu des accords de libre-échange entrainant l’ouverture de ses frontières.  Cela va donc intensifier les relations du pays avec

ROYAUME DU MAROC MINISTRE DU TOURISME ET DE L’ARTISANAT DEPARTEMENT DU TOURISME INSTITUT SUPERIEUR INTERNATIONAL DE TOURISME DE TANGER Institut Supérieur International De Tourisme De Tanger Administration Et Gestion Des Entreprises Touristiques Et Hôtelières L’apport des investissements touristiques et immobiliers des pays du golfe pour la ville de Tanger Mémoire De Fin D’études Réalisé par : Filali Meknassi Rédouane Belmokhtar Mohammed Lmokhtar Encadré par : M.El Hadi Ait Lahcen Année

* Logistique ouverte (1990 à nos jours) 2-Qu’est ce qu’une chaîne logistique (SCM-Supply Chain Management) ? 3- La stratégie logistique II -  La logistique, un facteur important de la compétitivité du Maroc B- La gestion de logistique I- Le transport  1-Le choix du transport a- Le coût du transport b- Le délai c- La sécurité des exportations 2-Les modes de transport

C - LES DEFIS LOGISTIQUES POUR UNE MEILLEUR COMPETITIVITE :MODULE : TECHNIQUES DU COMMERCE INTERNATIONAL APPROFONDIE ANNEE UNIVERSITAIRE 2008/2009PLAN INTODUCTION ……………………………………………………………4 A -Concept de Logistique ………………………………………………….5 I- Développement de la logistique d’entreprise…………………………5…. 1-Logistique : un outil de régulation des flux…………………………………………5  Les activités de la logistique par situation dans le processus de production  Logistique ouverte (1990 à nos jours) 2-Qu’est