La Responsabilité Du Chargeur Dans Ses Relations Avec Le Transporteur En Transport Maritime

COMMUNICATION DE LA COMMISSION AU PARLEMENT EUROPÉEN ET AU CONSEIL INTERMODALITÉ ET TRANSPORT INTERMODAL DE MARCHANDISES DANS L’UNION EUROPÉENNE UNE LOGIQUE DE SYSTÈMES POUR LE TRANSPORT DE MARCHANDISES STRATÉGIES ET ACTIONS VISANT A PROMOUVOIR L’EFFICACITÉ, LES SERVICES ET LE DÉVELOPPEMENT DURABLE 22FR/07/97/03080200.W00 (EN) pb TABLE DES MATIÈRES Résumé.................................................................................................................. Chapitre 1 Chapitre

exemples sont très caractéristiques de la nécessaire 12 © Groupe Eyrolles INTRODUCTION contribution des achats, voire de l’application de certaines de ces stratégies par la fonction achats de l’entreprise dans ses relations avec ses fournisseurs. Un nouveau mode de relations client/fournisseur orienté vers un partenariat multiple De ce qui précède, il est facile d’imaginer la contribution des achats à la mise en place de ces stratégies par l’entreprise. ■ Exemples Si l’entreprise est soumise

Eléments de définition B- Intérêts de la contenarisation C- Conteneurisation : son apport au transport multimodal Conclusion Troisième partie : Le traitement des conteneurs au port de Casablanca Chapitre (I) : Présentation de la Division Terminal à Conteneurs A- Missions B- Organisation C- Infrastructures D- Moyens humains CPA E- Caractéristiques des navires F- Listes des consignataires par lignes maritimes Chapitre (II) : Processus opératoire du traitement des conteneursA- Traitement des conteneurs

par l’intermédiaire de réseaux vers le système informatique du partenaire pour y être intégrées automatiquement. Ceci induit : - Echanger quoi ? Besoin de s’entendre sur ce que l’on échange et comment le modéliser; - Echanger comment ? Besoin de transporter les informations via quel média, quels protocoles de communication ? Aujourd'hui, lorsque vous faites vos courses au supermarché, plus de 90% des produits que vous achetez ont été commandés par EDI, voire facturés après que l'avis d'expédition a

élément clé (CNUCED, 2004). Divers chercheurs qui s’intéressent à la littérature maritime ont donné une grande importance au SCM comme un nouveau paradigme pour la définition de la compétitivité des ports (De Martino et Morvillo, 2008). Puisque les producteurs des SupplyChains mondiales bénéficient des services de transport maritime, qu’il s’agisse de logistique entrante ou de logistique sortante, le transport maritime joue un rôle primordial dans le SCM globale (Lam, 2011). À cet égard, Bichou

', 'j ! li r , 1 ECOLE SUP·ERIEURE, DES TRANSPORTS -MEMOIRE DE FIN D'ETUDES [ ' i 1 1 r 1 1 l, l [ ) [: l: l TRANSPORT MARITIME : 1 I f l ·' : !~· MEMOIRE PRESENTE PAR Benoît Noël SOUS LA DIRECTION DE Jérôme VERNY 56ème Promotion- 2003 1; L. 1: Cette oeuvre est mise à disposition sous licence Attribution - Pas d’Utilisation Commerciale - Pas de Modification 3.0 non transposé. Pour voir une copie de cette licence

d’Administration des Entreprises (ESCAE). C’est au sein de l’Ecole Supérieure de Commerce et d’Administration des Entreprises que l’on trouve le DUT Commerce et Administration des Entreprises composé de trois options : LOGISTIQUE et ECONOMIE des TRANSPORTS, GESTION COMMERCE, et ASSURANCE, qui est notre option. Dans le cadre de la formation, l’ESCAE, en plus des cours théoriques ayant pour objectif l’apprentissage des techniques d’assurance et de finance utilisées dans le domaine du Risk Management

pièces moteurs et accessoires. • Effectif : entre 20 et 50 Organigramme [pic] L’enchaînement de l’activité : 1) Direction générale : Le directeur administre l’entreprise pour son propre compte. Il assure les relations avec les tiers tels que l’administration fiscale, les collectivités locales, les autorités de marché… il est responsable de la gestion de ses personnels. Il doit lui fixer des objectifs, en évaluer la réalisation. Il doit diriger, et, pour diriger

France : Terre de vin Son transport et sa logistique PELLISSIER Anaïs Promotion 2010-2011 Sous direction de Monsieur C.BLOCH France : Terre de vin Son transport et sa logistique PELLISSIER Anaïs Promotion 2010-2011 Sous direction de Monsieur C.BLOCH SOMMAIRE LEXIQUE ........................................................................................................................................... 3 INTRODUCTION.....................................................................

transparence, de contrôle et de facilitation des transactions dans une optique générale de modernisation des services douaniers. Quelles sont alors les différentes démarches logistiques et administratives à effectuer concernant les importations maritimes conteneurisées, sachant que les seuls habilités à dédouaner en Côte d’Ivoire sont les commissionnaires agréés en Douane ? L’activité de transit comme l’importation est régie par des lois précises qui laissent transparaître le rôle incontournable