La Segmentation Sur Le Marché Sncf

secteurs des biens intermédiaires, de l’énergie et de l’agroalimentaire, on constate qu’ils ont chacun perdu respectivement 8%, 8% et 3% de leurs effectifs. Une autre statistique nous montre à quel point la dégradation est prononcée. La part de marché de la France dans le commerce mondial, entre 1980 et 2010, est passée de 6% à 4%. Et si on pensait avoir connu le pire, il n’y a qu’à regarder les chiffres pour 2012. Avec une augmentation de 42% des fermetures d’usines, ce qui représente la perte

faible) densité de population très forte qui permet de produire et écouler la production en grande quantité => économie échelle contrôle qualité au niveau des standards mondiaux. des relations avec des fabricants mondiaux se positionnant sur les marchés mondiaux. Les groupe chinois et indiens sont en offensive on en compte 44 parmi les nouveaux « challenger globaux » ex : rachat de Acelor par le groupe indien Mittal Steal en 2006. 3) L'enjeu du développement durable (D.D) Le D.D c'est la capacité

où les marchés sont de plus en plus intégrés, où les distances sont réduites par les moyens de communication modernes et par les formidables moyens de transports, la concurrence se durcit et la notion de qualité et de service prend un sens plus important. Nous allons justement nous intéresser, dans ce mémoire, à cette demande de qualité et de service. Premièrement nous allons essayer de décrire quel est le cadre de la réflexion. Pour cela dans une première partie nous verrons que le marché du tourisme

............................. Analyser et segmenter les publics concernés : le choix des cibles .................................................................. La segmentation hiérarchique .............................................. La segmentation métiers ....................................................... La segmentation géographique ............................................ Définir une stratégie relationnelle ..................................... Connaître l’équilibre des forces sociales

humaines innovante : 9 4. Principes de fonctionnement d’une compagnie "low cost" : 9 5. Analyse des principes d’une compagnie "low cost" 11 D. Le contexte low-cost européen : quels acteurs ? 14 III. analyse de EXTERNE : LE MARCHE AERIEN EUROPEEN 15 A. segmentation de l’offre 15 1. Les compagnies traditionnelles (les Majors) 15 2. Les compagnies haut de gamme 15 3. Les compagnies low-cost 16 B. Poids des différent segments de l’offre 16 1. Les compagnies traditionnelles (les

compétences, …) et de celles de son environnement. Le terme société correspond à une forme juridique de l’entreprise (société anonyme, SARL, …). Le terme firme, d’origine anglo-saxonne, désigne la place et le fonctionnement de l’entreprise sur le marché dans les théories économiques, notamment dans les théories de la firme développées depuis les années 30 et qui connaissent de nouveaux développements depuis une vingtaine d’années. 1.2 – L’entreprise et son environnement. On distingue le microenvironnement

significativement de ses concu. (Schéma + explication) Les 3 niveaux de la stratégie Corporate strategy = niveau de l’E ou du groupe > stratégie globale de l’E : ensemble de l’E Business strategy = niveau des domaines d’activités > stratégie par DAS : segmentation Opérationnel = stratégie déclinée au niveau opérationnel Ex : Bouygues : E diversifiée conglomérale > BTP + téléphonie  Corporate = niveau Bouygues, le groupe // Business = niveau BTP + niveau téléphonie. Stratégie « corporate » : concerne le

opérationnelle, en outils et méthodes, du principe de la souveraineté de l’échange producteur d’utilités qui est au cœur de l’économie de marché 1 d’une part et de la défense de l’intérêt de l’actionnaire d’autre part. 1.2. SYSTEME DE PENSEE Il s’agit ici de concevoir la démarche entrepreneuriale en fonction des marchés et non l’inverse. C’est en effet toujours le marché qui aura le dernier mot, que ce soit lui ou la firme qui soit à l’origine de la relation d’échange. Ce point mérite d’autant plus

sont-ils aujourd'hui exaspérés ? CHAUVEL propose d'effectuer une comparaison entre deux générations : les baby-boomers et les jeunes. Les baby-boomers Génération ayant connu un marché du travail dynamique, pas de chômage, possibilité d'entrer avec un niveau de diplôme bas, il est possible de faire carrière, marché du travail où il est possible de démissionner un jour et de retrouver un travail le lendemain; Bénéfice d'un Etat-Providence en expansion, sécurité sociale, retraite par répartition

Avis et témoignages « Oui à une fidélisation efficace et sincère, base réciproque du ticket gagnant-gagnant régissant les relations entre fournisseur et consommateur. Jean-Marc Lehu a, une nouvelle fois, redéfini l’adaptation des stratégies marché aux aspirations du consommateur internaute du second millénaire. » Yvon Caillard, Directeur Général Adjoint France Korean Air « Enfin un livre concret et pratique sur la fidélisation et non pas un livre de recettes. Merci à Jean-Marc Lehu qui nous