La Stratégie Blue Ocean Et La Logistique

PoVinnovation-6_Mise en page 1 16/12/11 12:50 Page5 Confortant nos propres observations et missions auprès de nos clients, les sondés identifient quatre freins principaux à l’Innovation dans leurs organisations : • Formalisation insuffisante de la stratégie d’Innovation, • Processus de pilotage de l’Innovation peu structurés et inefficaces… • … ou à l’inverse trop rigides pour laisser aux projets concernés une chance d’aboutir, • Absence de Management RH de l’Innovation, et incapacité à ancrer

FICHE D’IDENTITé 5 3 L’activité 7 3.1 Deux réseaux de distribution 7 3.2 Trois principaux secteurs d’activité 7 3.2.1 Le cognac 8 3.2.2 Les liqueurs et spiritueux 10 3.2.3 Le champagne 12 3.2.4 Les marques partenaires 13 4 Stratégie et business model 14 5 Croissance et rentabilité 15 5.1 La croissance 15 5.1.1 Evolution du chiffre d’affaires de 2004 à 2007 15 5.1.2 Evolution de la rentabilité par activité 16 5.1.3 Evolution du résultat net 17 5.1.4 Evolution

Communication Master de l’Information et de la Communication Option : Marketing Relationnel et Communication « L’ INDIVIDUALISATION DE MASSE DANS LA COMMISSION DE TRANSPORT» « Evolution de la stratégie du commissionnaire de transport : d'une offre de services linéaires à une prestation logistique personnalisée. » Mémoire préparé sous la direction de Monsieur le Professeur Jean-Baptiste CARPENTIER Christophe FOUQUET Promotion : FC 2003 REMERCIEMENTS J’adresse mes plus vifs remerciements

Bruxelles. Il est directeur scienti que de la société NEURO, basée à Bruxelles, qui fournit les études cognitives les plus avancées aux grandes sociétés de marketing en Europe depuis 10 ans. Michel Badoc est professeur émérite au groupe HEC. Expert en stratégie d’entreprise et en marketing, il réalise des interventions de formation, conférences, conseil et coaching dans les écoles de gestion et les sociétés européennes. Il se passionne pour les domaines liés à l’innovation, à l’évolution du marketing et

LICENCE 3 SCIENCES ECONOMIQUES STRATEGIE ET FINANCE D’ENTREPRISE HOUËL Coline JUIN Valentin LAFORME Pierre LE TARGA Yoann 1 TABLE DES MATIERES Introduction ............................................................................................................................................................. 2 Présentation du secteur d’activité:........................................................................................................................... 3 Historique du

spécialisés CV de Gilles Béal  Ingénieur Arts & Métiers (ECAM79) + MBA (CESMA 81)  Conseil en Stratégie, Organisation et Système d’Information :  Andersen Consulting (Accenture) : Maîtrise d’œuvre  Perspectives CG : Assistance maîtrise d’ouvrage  31 ans d’expérience – plus de 300 interventions significatives  Industries : Pharmacie & Cosmétique, BtoB  Métiers : Stratégie, Génie industriel et logistique, Research to Launch, Système d’Information, « mode projet »  Coaching de Comité de Direction

esttdesnsrpanrstports g t et d e a t de a lle lgiisloigiise eu d es dran tpaorts orts s éco--réesopronssaonleablles c ss éco ée opoesspobl ss b es rc s --ren pabnea La Logistique Verte La logistique verte [Sous-titre du document] Professeur Jacques MOYSON JacquesDécembre 2012 – Version 02 La logistique verte TABLE DES MATIERES Avertissement ..................................................................................................................................

STRATEGIE DU DEVELOPPEMENT DURABLE Partie I : Les fondements du développement durable I. L’environnement dans la pensée économique 1. Avant la révolution industrielle . La nature était une puissance impossible à contrôler . Les techniques de production étaient archaïques . Famines à chaque problème climatique . Fatalisme religieux Courants économiques : physiocrates, mercantilistes . physiocrates : la richesse d’une nation, c’est l’agriculture. Est-ce que la nature peut nourrir l’homme 

+ Les transactions sur les marchés de change explosent + Pekin lance un fond d’investissement public très élevé + Toyota s’emmêle les pédales + Zara, H&M et Uniqlo en bonne forme - Stratégies internationales des entreprises + Nike est déjà en finale de la coupe du monde + 8,4 milliards de bénéfice pour Sanofi-Aventis en 2009 + Apple : Une progression spectaculaire +

acteur incontournable pour le développement du pays car elle permet à la Grande Île de s’ouvrir avec l’extérieur. Il est ainsi nécessaire de connaître comment la firme s’est développée en fonction de ses forces et de ses faiblesses ainsi que la stratégie appliquée par cette entreprise par rapport au temps. 1.1. Identité de l’entreprise : 1.1.1. Air Madagascar : Société Nationale Malgache de Transport Aériens, Société Anonyme au capital de 33 885 440 000 MGA (Malagasy Ariary) dont le siège social