Lada-AvtoVAZ

971 millions d’euros de chiffre d’affaires en 2010 GROUPE RENAULT Chiffre d’affaires En millions d’euros Résultat net - part du Groupe En millions d’euros Effectifs Nombre de véhicules vendus (2) (1) Chiffres publiés (2) Groupe Renault y compris AvtoVAZ. durable pour tous : véhicule électrique, nouvelles énergies, futurs moteurs thermiques moins polluants. JUILLET Renault dévoile en avant-première du Mondial de Paris, le concept-car DeZir, qui marque le coup d'envoi de la nouvelle vision du Design

d’euros 42 628 41 270 2 139 1 735 128 322 2 722 883 12 14 20 24 28 29 30 31 32 33 127 086 2 550 286 Résultat net - part du Groupe En millions d’euros Effectifs (1) Chiffres publiés (2) Groupe Renault y compris AVTOVAZ. Structure Une équipe dédiée pour accélérer les synergies L’Alliance en 2012 LE GROUPE RENAULT GROUPE RENAULT Nombre de véhicules vendus Chiffres clés 2012 Faits marquants 2012 Structure simplifiée du Groupe Un groupe, 3 marques

électrique - et poursuivre sa stratégie de croissance rentable avec ses marques Renault, Dacia et Renault Samsung Motors, le Groupe mise sur les compétences de ses 128 000 collaborateurs dans le monde, son alliance avec Nissan, le partenariat avec AvtoVAZ et, plus récemment, l'accord de coopération stratégique entre l'alliance RenaultNissan et Daimler AG. LA PRODUCTION MONDIALE 7 8 10 PRODUCTION PAR RÉGION ET PAR CATÉGORIE PRODUCTION PAR MARQUE ET PAR MODÈLE PRODUCTION PAR USINE ET PAR RÉGION

elle a fondé la filiale Renault Samsung Motors (RSM). [pic]STRUCTURE DU GROUPE RENAULT Afin de réaliser ses objectifs stratégiques et de faire face à la concurrence, le Groupe a réalisé 2 accords majeurs. - Partenariat stratégique avec AVTOVAZ : En 2008, le capital d’AvtoVAZ sera restructuré et alors composé d’une société holding détenue à parité entre Renault et Russian Technologies à hauteur de 50% du capital d’AvtoVAZ, faisant ainsi du constructeur français un actionnaire de référence

l’importation de 10 à 7% pour les produits russes. Pour les automobilistes russes l’adhésion à l’OMC est une bonne nouvelle : elle va réduire les fortes taxes qui frappent en Russie les importations de véhicules. Mais les vieux constructeurs comme AvtoVAZ, connu pour ses Lada, craignent la concurrence qui va venir de l‘étranger. Pareil pour le secteur agricole russe. Certains secteurs de l‘économie russe, les moins concurrentiels, vont donc souffrir. Mais les grands bénéficiaires de cette adhésion ce seront

Réseau commercial Ventes mondiales Ventes région Europe Ventes région Euromed-Afrique Ventes région Eurasie Ventes région Asie-Pacifique et Chine Ventes région Amériques Repères, 114 ans d’histoire (1) Chiffres publiés (2) Groupe Renault y compris AVTOVAZ. Ce document est également accessible sur les sites www.renault.com et declic@com ATLAS RENAULT ÉDITION MARS 2013 02 / 03 FAITS MARQUANTS ANNÉE 2012 OCTOBRE L'usine de Sandouville se transforme pour accueillir le futur Trafic. JANVIER

l'Alliance. Depuis 1999, Renault et Nissan ont noué et développé une alliance, qui a créé de la valeur pour les deux entreprises. Les ventes cumulées de véhicules sont passées de 4,9 millions d'unités en 1999 à 6,09 millions d'unités en 2009 (y compris AvtoVAZ), faisant de l'Alliance Renault-Nissan le quatrième constructeur automobile mondial. La coopération entre les deux entreprises a été renforcée pour atteindre, en 2009, 1,5 milliard d'euros de synergies entre les deux partenaires de l'Alliance. Ces

capital de Samsung Motors et crée ainsi Renault Samsung Motors, qui produit et commercialise aujourd’hui encore des véhicules en Corée. 2008Renault prend 25 % d’AVTOVAZ Le 29 février, Renault prend 25 % des parts du constructeur AVTOVAZ, leader du marché russe avec la marque Lada. 2010Révélation du concept-car Dezir Révélé au Mondial de Paris, le concept-car DeZir marque le renouveau de la stratégie design de Renault sous l’impulsion de Laurens Van den Acker. Il représente le 1er pétale de la marguerite

à 2 500 dollars avec l'indien Bajaj comme le rapprochement avec Avtovaz en Russie. Les premières années on s'est contenté de programmes de synergies à partir d'usines existantes. Pour la première fois, nous démarrons des projets communs à partir d'une feuille blanche. C'est vrai que cette façon de travailler devient tellement naturelle que, finalement, on n'en parle plus. - Question : L’accord avec Avtovaz, le fabricant de la Lada, est en cours de finalisation. Qu'en attendez-vous ? - Réponse :

Schweitzer à la tête de Renault. Il met en place le plan Renault Contrat 2009, qui doit positionner le groupe comme le constructeur européen le plus rentable. Le 29 février 2008, Renault prend 25 % des parts du constructeur AVTOVAZ, leader du marché russe avec la marque Lada. Renault poursuit son offensive produit avec le lancement de Nouvelle Mégane et multiplie les initiatives en faveur du véhicule électrique: partenariat avec Better Place et EDF, présentation d’un prototype Scénic pile à combustible