Le Business Model Sncf

intégratrice du Supply Chain Management, qui fait l’interface et couvre d’autres départements au sein de l’entreprise. Il a le mérite de confronter les diverses conceptions et de lancer le débat pour aboutir à une maturité des fonctions et des modèles qui répondent aux problématiques des entreprises. L.M. : L’Aslog envisage-t-elle de réaliser ou de publier d’autres enquêtes de ce type ? J. D. : En 2007-2008, nous avions déjà contribué à la seconde édition de l’étude des fonctions et rémunérations

Quarantième anniversaire de la publicité commerciale sur les écrans. Qu’est-ce que la publicité compensée ? Sur les ondes et les chaînes de l’audiovisuel public, un temps d’antenne est accordé à certaines entreprises publiques ou sociétés nationales (Sncf, EDF...), en contrepartie de prestations compensatoires. Suite à la publication d’un décret, la publicité de marque est introduite à la télévision française le 1er octobre 1968 sur la première chaîne, qui diffusait dès 1959 de la publicité compensée

précurseurs en Europe chez Samsung », conclut Pierre Barachin. Le souhait est finalement de permettre, pour les différentes équipes, de suivre l'avancement d'une intervention en temps réel. Les nouvelles technologies au service de la relation client Le modèle de distribution traditionnel des banques françaises tend à se moderniser par l’utilisation des nouvelles technologies. L’objectif est d’optimiser les coûts et développer de nouvelles sources de satisfaction client (= sources de revenus). Cela fait

* A. Disney : l’histoire d’une réussite * Disney vue à travers le prisme de l’économie sociologique * Walt Disney, l’acteur légitime par excellence du secteur * B. Disney : un mastodonte incontournable * Analyse du business model de Disney avec les indicateurs de performance * Quels seraient les indicateurs de performance les plus favorables? * C. L’absence de concurrent réel * La résistance de Walt Disney face à la concurrence * Les acteurs du groupe

communication, cette vision fut présentée autour de cinq éléments : la source de l’information le transmetteur le canal de transmission de l’information le récepteur le destinataire de l’information. La plupart des chercheurs à l’origine de ces modèles étaient employés dans des compagnies de téléphone, et la Bell Téléphone fut à l’avant-garde des recherches alors publiées dans le journal de l’entreprise. Ils ajoutèrent la notion de bruit parasite pouvant perturber la qualité du message, ce que fait

Magazine est une publication de la direction de la communication d’Alstom Transport. © - ALSTOM 2011. ALSTOM, le logo ALSTOM et toute version alternative sont des marques de fabrique, de commerce et de service d’ALSTOM. TGV est une marque déposée par SNCF. Les autres noms mentionnés, déposés ou non, appartiennent à leurs propriétaires respectifs. Les données techniques et autres contenues dans le présent document sont fournies à titre informatif seulement. ALSTOM se réserve le droit de réviser ou de

entreprises est en général un service rendu a la collectivité de de Ces entreprise n'ont pas pour objet exclusif le profit. Elle s'appuient sur des principes de Ex : entreprises solidarités (ex : nationalisées MGEN) EPPIC ( EDF, SNCF), Société d'économie mixte (Air France) Concession b) La personne morale Les entreprises peuvent aussi être classée en fonction des critère de la personnalité morale. La personnalité morale, désigne l'aptitude a être titulaire de droit et

aujourd'hui échapper à la direction». Les pressions sont aussi venues du gouvernement, notamment du premier ministre, Manuel Valls, qui a stigmatisé «l'attitude égoïste» des pilotes et leur a demandé de renoncer au «contrat unique», incompatible avec le modèle du low-cost. Dimanche, il s'est félicité de la «fermeté du gouvernement» dans ce dossier, après l'annonce de la fin du conflit. Samedi soir, le principal syndicat de pilotes de Transavia France affirmait que les pilotes d'Air France négociaient en

(Franco et Lemaître, 1996). Aux États-Unis, des études concluent que les internautes reçoivent trois fois plus de courriers que les non-internautes (Macke, 2001). Par ailleurs, bien avant l’émergence des nouvelles technologies de communication, le modèle d’affaires des sociétés postales s’est effrité plus ou moins rapidement selon les pays. Par exemple aux États-Unis, face aux défaillances de service de la poste américaine (USPS), dès le début du siècle, Jim Casey et Evert McCabe proposent aux entreprises

médiatisation de l’activi- té commerciale : distribution de masse et communi- cation de masse. Paradoxalement cette organisation a éloigné l’entreprise de son client. Le lien se limi- tant à une marque généralement associée au produit (c’est le modèle du marketing des lessiviers – voir le cas de Procter et Gamble). Depuis une vingtaine d’années, grâce notamment aux technologies de l’in- formation et de la communication, au développe- ment des services et du marketing BtoB, l’idée d’un