Le Connaissement Maritime Au Maroc

2000-2007 22 20 2007 33 29 4- BALANCE COMMERCIALE MAROC-CHINE Exportations (FOB) (milliards de dirhams) Importations (CAF) (milliards de dirhams) Déficit (milliards de dirhams) Taux de couverture 5- INVESTISSEMENTS DIRECTS ETRANGERS 2005 2006 2007 Valeur Rang* Valeur Rang* Valeur Rang* Recettes des IDE Chinois au Maroc (millions de dirhams) Dépenses marocaines au titre des IDE en Chine (millions de dirhams) *Rang: par rapport aux IDE au Maroc 2006 0,9 11,1 10,1 9% 2007 0,9 15,1 14,2 6%

». Elle peut se faire : -selon le mode de transport : On retrouve ainsi, dans les ports ou aéroports, que certains transitaires sont spécialisés dans le passage portuaire ou aéroportuaire de marchandises. De bonnes relations avec les compagnies maritimes ou aériennes les aident dans l’accomplissement de leurs tâches. 1 2 Dictionnaire encyclopédique illustré. Hachette, édition 1994 Lamy transport, Tome 2 (Edition 2005), page 116 n°182 2 -Le transit de marchandisesD’autres sont à la fois agents

types des ports selon la Localisation b. Les types des ports selon le statut c. Les types des ports selon les activités d. Types des ports selon la génération MARSA MAROC 1. Création de Marsa Maroc 2. Présentation 3. Objet et missions 4. Orientations stratégiques de Marsa Maroc 5. Identification de la société 6. Ports gérés par Marsa Maroc 7. Statut et mode de gouvernance 8. Organisation 9. Nos activités et services 10. Capital humain 11. Nos ressources humaines 12. Grands projets Port de CASABLANCA

transport 4- L’assurance à l’exportation II- La logistique et la compétitivité des entreprises exportatrices marocaines 1- Opportunités de développement du secteur de la logistique au Maroc 2- Les facteurs de faiblesse du secteur logistique au Maroc. 3- Les nouvelles stratégies logistiques du Maroc. Étude de cas. Conclusion Introduction Le nouvel environnement international marqué par une intégration de l’économie mondiale, une élimination progressive des obstacle a la libre

................ 36 2EME PARTIE : MARJANE ET LA GRANDE DISTRIBUTION AU MAROC................... 39 CHAPITRE 1 : GRANDE DISTRIBUTION AU MAROC ..........................................................................................39 1. Historique de la grande distribution au Maroc .............................................................................39 2. Facteurs d’émergence de la grande distribution au Maroc :........................................................40 3. Nouveaux concepts

Elle peut se faire : -selon le mode de transport : On retrouve ainsi, dans les ports ou aéroports, que certains transitaires sont spécialisés dans le passage portuaire ou aéroportuaire de marchandises. De bonnes relations avec les compagnies maritimes ou aériennes les aident dans l’accomplissement de leurs tâches. 1 2 Dictionnaire encyclopédique illustré. Hachette, édition 1994 Lamy transport, Tome 2 (Edition 2005), page 116 n°182 2 -Le transit de marchandisesD’autres sont à la fois

Remerciement Introduction Générale Première partie : Présentation générale Chapitre (I) : Le secteur portuaire au Maroc A- L’organisation du secteur portuaire au Maroc B- Historique C- La structure de l’ODEP D- Missions de l’Office D’Exploitation des Ports Chapitre (II) : L’organisation de la Direction D’Exploitation du port de Casablanca A- Casablanca, premier port du Maroc B- Infrastructures et équipements du port de Casablanca C- Les centres de Production Autonomes (CPAs) D- Les intervenants

Remerciement Introduction Générale Première partie : Présentation générale Chapitre (I) : Le secteur portuaire au Maroc A- L’organisation du secteur portuaire au Maroc B- Historique C- La structure de l’ODEP D- Missions de l’Office D’Exploitation des Ports Chapitre (II) : L’organisation de la Direction D’Exploitation du port de Casablanca A- Casablanca, premier port du Maroc B- Infrastructures et équipements du port de Casablanca C- Les centres de Production Autonomes (CPAs) D- Les intervenants

port imm. Dauphin 1er étage N° 7 - Tel : 05 28 82 76 75 / 05 28 84 04 75 Fax: 05 28 82 76 77 Email: triex@menara.ma PACK MANIA Adresse : N° 7 Imm. Dauphin Ancien Port – Agadir. Tel : 06 61 18 02 54 Vu cette position sur les deux pôles au Maroc qui connaissent un énormes flux des Échanges internationaux TRIEX réalise une évolution marquante de son chiffre d’affaires, l’année 2011 elle a traité plus de 6000 opérations de transit et ce grâce à son performant Service qu’elle présente à ses clients

obligation de livraison dans son propre pays . incoterms de vente a l'arrivée (groupe D sauf DAF )ou le vendeur s'acquitte de son obligation de livraison dans le pays d'arrivée. en deux types de transport principal, polyvalent (P) ou typiquement maritime (M) Nombre d'opérateurs oublient que les incoterms doivent être impérativement suivi de l'indication de destination. Dans la pratique un exportateur en fonction de l'incoterm choisi, avance les frais logistiques, qu'il va ensuite refacturer a l'importateur