Le Double Objectif De La Politique Européenne De Concurrence

Faculté de droit de Dijon Hélène TOURARD 2008-2009 DROIT EUROPEEN Introduction 1. RAPPEL SUR LES INSTITUTIONS EUROPEENNES : a. la notion d’organisation internationale Organisation internationale = association d'Etats donnant naissance à une nouvelle entité dotée de la permanence, d'organes propres et de la personnalité internationale. A distinguer de Organisation non gouvernementale = a une mission internationale mais n'est pas composée d'Etats, association d’individus de différentes nationalités

Sortie de crise : le renouveau de la politique industrielle Pr. Stéphane NGO MAI Université de Nice Sophia Antipolis Sortie de crise : des économies de la connaissance fondées sur la co-évolution de l’industrie et des services The financial and economic crisis must not hide the deep structural changes that our economies undergo in entering into knowledge-based societies. More then ever the issue of the interactions between the industrial and service sectors remains a key variable in the exiting

particulièrement la France (en tant qu’ancien pays colonisateur de notre zone d’influence et ennemi de l’Islam avec ses multiples affronts envers notre religion et nos frères immigrés en France). Quoi ? Nous devons avoir plus d’ambition et viser des objectifs plus importants. Pour cela, nous devons continuer nos actions à travers les enlèvements et les attaques des représentations de nos ennemis Occidentaux tout en les amplifiants. Contexte ? Notre zone d’implantation se trouve dans des contrées pauvres

décembre 2005 181 pages - Prix: 19 €uros + port 2 L'EUROPE EN CRISE QUE FAIRE ? Réponses à quelques questions POUR UNE AUTRE EUROPE SOMMAIRE PRESENTATION ……………………………… I.- La création de l'Euro est-elle justifiée ? ….... II.- L'Organisation politique de l'Europe ..... …. III.- Les effets destructeurs de la Mondialisation IV.- La nécessaire Préférence Communautaire … V.- De profondes réformes ...............…………….. Epilogue ...........................…………………….. 3 4 5 10 15 21 28 ANNEXES I.-

inverser la tendance : les pays riches 8 La Désindustrialisation deviennent dépendants de leurs exportations car la concurrence des travailleurs chinois et indiens fait pression sur les coûts de production des pays riches. En partant de ce constat, la première cause de la désindustrialisation des pays du Nord est intimement liée aux facteurs de production. La concurrence des BRIC (Brésil, Russie, Inde et Chine) inquiète les marchés des pays industrialisés. Le facteur main d’œuvre est devenu

articulée avec les autres, dont chaque élément constitue la clé de la réussite du tout. Il part d’un diagnostic de l’état du monde et de la France ; de ce qu’il faut changer, de ce qui peut l’être, et de la façon de mettre en œuvre la réforme. Avec une double conviction : d’une part, les Français ont les moyens de retrouver la voie d’une croissance forte, financièrement saine, socialement juste et écologiquement positive. D’autre part, tout ce qui ne sera pas entrepris dès maintenant ne pourra bientôt

sa dette publique dangereuse, sa politique monétaire agressive ou encore son manque d’ouverture au reste du monde. En matière économique, social, politique ou environnemental le Japon se veut innovateur et réformateur de certains de ses secteurs et visent à pallier de plus en plus les inégalités. Même si  il figure comme l’un des cadors de la soutenabilité technologique actuelle, ses dépenses dans ce domaine sont considérables ( 3,6% de son PIB) et la concurrence lance les défis qui nécessitent un

DROIT DANS LES SECTIONS DE TECHNCIEN SUPERIEUR RELEVANT DU SECTEUR TERTIAIRE DEFINITION DES EPREUVES ECONOMIE – DROIT- MANAGEMENT DES ENTREPRISES «assistant de gestion PME-PMI». «assistant de manager» «commerce international à référentiel commun européen». «communication des entreprises» «comptabilité et gestion des organisations». «management des unités commerciales». «négociation et relation client». « transport » Septembre 2009 RÉPUBLIQUE FRANÇAISE Ministère de l’enseignement supérieur et de

compagnie aérienne italienne, et la fusion de l’aéroport de Roissy Charles de Gaule avec l’aéroport hollandais de Schiphol. Les 3 changements s’inscrivent dans des contextes politiques, démographiques, technologiques, juridiques et réglementaires très différents : TGV avec Veolia Fusion avec Alitalia Fusion avec Schiphol Politique Les coûts des infrastructures du TGV ne sont pas supportés par la SNCF mais indirectement par le contribuable, tandis que les infrastructures aériennes sont directement

DROIT DANS LES SECTIONS DE TECHNCIEN SUPERIEUR RELEVANT DU SECTEUR TERTIAIRE DEFINITION DES EPREUVES ECONOMIE – DROIT- MANAGEMENT DES ENTREPRISES «assistant de gestion PME-PMI». «assistant de manager» «commerce international à référentiel commun européen». «communication des entreprises» «comptabilité et gestion des organisations». «management des unités commerciales». «négociation et relation client». « transport » Septembre 2009 RÉPUBLIQUE FRANÇAISE Ministère de l’enseignement supérieur