Le Marketing Dans Une Société De Transit

(Marrakech) : 1,5 millions de passagers par an Aéroport Al-massira (Agadir) : 2,2 millions de passagers par an CHAPITRE 2 Présentation de l’environnement interne de l’entreprise chapitre 2. Pr I Présentation de TTMC ( Transit transport MC ) Transit Transport MC TTMC est une société qui fournit à ses partenaires la coordination, le conseil et le suivi des opérations de transport Maritime Routier Aérien complet et groupage, le dédouanement ainsi que la livraison de la marchandise. L’entreprise a été

le manuel École des hautes études commerciales (HEC) de Montréal en 1999 Nous allons tenter de démontrer « En quoi l’entreprise Assurances Sécuriplus correspond aux principes de la division du travail et de l’organisation scientifique? ». La société d’assurances Sécuriplus (ci-après « Sécuriplus ») est une entreprise d’assurances canadienne. Elle est divisée en trois secteurs : -La vente de police d’assurance-vie conventionnelle, destinée aux particuliers, -La partie industrielle, la vente

de revient + bénéfices Historiquement : Quel a été l'importance du prix de vente ? Trois temps : – lendemain de la seconde GM → grande importance du prix. On se base sur des enquêtes professionnelles qui classent l'importance des variables du marketing (SAV, qualité,...) – Perte de l'importance du prix à partir des années 1970. Choc pétrolier : répercussions ne se sont pas manifestées de suite. C'est plus tard que les prix ont repris de l'importance. – Aujourd'hui le prix est redevenu une variable

que leur impact sur la gestion d’une chaine logistique. Axe 3 : Consacré à l’entreprise accueillante, et traitera le marché algérien d’automobile et la place qu’occupe Ford « Elsecom Motors » ainsi que ses objectifs, moyens, missions et stratégie marketing planifiés. Axe 4 : Réservé à une étude de terrain posé sur un questionnaire oral de chaque responsable de service des différents composants de la chaine logistique de Ford « Elsecom Motors » concernés par le traitement des commandes des clients

Année universitaire : 2010 - 2011 Avant propos Dans le cadre de ma formation à l’Ecole Supérieure de Technologie de Casablanca, il a été programmé un stage de fin d’études. Etant impressionnée par le secteur de l’automobile, mon choix de la société accueillante a porté sur -la filiale du Groupe Renault- Renault Maroc où j’ai été affecté à la Direction Administrative et Financière (D.A.F). Durant la période du stage que j’ai effectué au sein de la DAF, m’a permis d’avoir une expérience plus

I- Présentation général de la compagnie Fiche signalétique ❖ Président directeur général: M. Driss Benhima ; ❖ Raison sociale: Royal Air Maroc ; ❖ Forme juridique: Société Anonyme ; ❖ Date de création: 28 juin 1957 ; ❖ Capital social: 1583.274.000 DH ; ❖ Activité principale: Transport aérien ; ❖ Siège social: Aéroport Casa - Anfa Maroc ; ❖ Téléphone: (0522) 91-24-00 ; ❖ Fax: (0522) 91.24.97 ; ❖ Site Internet:

La politique de distribution est devenue, l’une des clés de l’élaboration d’un mix marketing efficace est pourquoi les responsables s’attèlent de plus en plus à ce qu’il existe une cohérence entre les décisions relatifs au prix au produit à la distribution de même que la communication. Le transport, et le transport des marchandises en particulier, constituent une composante vitale de la société humaine. Qu’il s’agisse d’activités économiques, sociales, culturelles ou autres, on retrouve

dans les manuels de l’école ne satisfont pas toutes mes questions. Par conséquent, la période de stage est une bonne occasion pour moi de découvrir la professionnelle. Durant 6 semaines du stage à la Société anonyme de pharmacie SOHACO, j'ai beaucoup appris. Je trouve donc que cette société a contribué de manière significative au développement de l'industrie pharmaceutique du Vietnam. Elle a surmonté la grave pénurie en produits pharmaceutiques grâce aux activités d’importation. Alors, je

Historique SDTM : 5 b- Fiche technique : 6 c- ORGANIGRAMME DE SDTM : 6 d- Les moyens de SDTM 7 II- Les activités de FEDEX & SDTM : 7 1- Fedex : Vocation 7 a- L’express : 7 b- Transport et logistique : 8 c- Le Transit : 9 2- SDTM : Vocation 9 a- Ramassage : 9 b- Le chargement : 10 c- Le déchargement : 10 d- Convoyage : 11 e- Facturation : 11 f- Livraison : 12 g- Système d’information : 12 h- Gestion des règlements :

ont augmentés très peu. La superficie des plans d’eau du Port de Cotonou passe ainsi de 40 ha à environ 60 ha. Par rapport aux services rendus aux marchandises, nous distinguons : * Les possibilités de stockage (Magasins-cales et entrepôts de transit, Terre-plein bitumés, parcs à conteneurs aménagés etc.…). ; * Les infrastructures de sécurité (02 camions incendies, 2 motopompes, 3 remorqueurs etc.….) ; * Des installations spécialisées (1 quai de 165 m, une halle de criée de 1560 m2, une