Les Cinq Forces De Porter Industrie Automobile

simplement une controverse historique et philosophique liée à la volonté de vivre ensemble des Espagnols. C’est aussi et surtout une question politique fondamentale qui affecte les débats publics quotidiens, les négociations entre les différentes forces sociales, le modèle de citoyenneté du pays ainsi que le paradigme institutionnel de l’organisation territoriale de l’État. Depuis la transition démocratique, il est possible d’observer un processus de «réinvention» de l’identité nationale espagnole

lois (Psichiatria democratica). Un climat affairiste, de plus en plus corrompu, s'installe, ce qui provoque l'opération judiciaire dite Mani pulite (Mains propres). Il s'en suit une réorganisation politique massive qui voit l'explosion des 2 grandes forces politiques (la démocratie chrétienne et le parti communiste) en une myriade de partis, changement accentué le référendum de 1993 et l'adoption en 1994 de la loi électorale dite Mattarellum, posant les bases d'un système électoral mixte. Ces changements

2002, le secteur de la sidérurgie est faiblement concentré par rapport à ceux, De ses clients : - Automobile - Electroménager - Construction) De ses fournisseurs : - Minerais de fer - Castine - Le combustible (le coke, anthracite) En effet, les dix premiers producteurs au monde d’acier ne représentent que 28% de la production mondiale alors que les dix premiers constructeurs automobiles représentent près de 90%. C’est pourquoi, les trois groupes sidérurgiques Arbed (Luxembourg), Aceralia

tableaux de données et des graphiques. Comprendre les grands mécanismes fondant la puissance. Distinguer l’échelle intra-européenne et l’échelle extra-européenne. trique : limites et/ou opportunités pour la puissance ? L’Europe, une addition de forces nationales ? Un espace organisé de façon polycentrique, moteur ou limite de la puissance ? Métropoles, polycentrisme, espace polycentrique ou multipolaire, politiques communautaires, accessibilité, réseaux. Comprendre le rôle d’une organisation

► Les infrastructures Le groupe SOTRA est constitué de trois filiales et des Départements Réseaux Bus : SOTRA Industries Institut SOTRA SOTRA Tourisme ● SOTRA Industries Pôle industriel de la SOTRA, cette filiale est née des anciens Ateliers Centraux. Ils avaient été créés en 1984 dans le but de répondre aux besoins de gros entretiens du parc automobile. Sotra Industrie a pour rôle la rénovation et la carrosserie des véhicules d’exploitation. En outre, elle s’occupe de la fabrication

monde grâce au poids d'une population de mieux en mieux éduquée, en train de maîtriser son évolution démographique ainsi qu’au poids de la richesse créée, en particulier de la production industrielle : textiles et chaussures, mais aussi acier, automobiles, électronique et aérospatiale ajouté à cela le poids d'un énorme marché de consommateurs. L'irruption de l'Asie sur la scène mondiale donne une nouvelle dimension au débat sur le développement économique en faisant sauter plusieurs verrous :

monde industriel est caractérisé par une très forte diversité des entreprises au plan des activités, de la taille, du statut juridique. On trouve ainsi selon la matière première, des industries agroalimentaires (IAA), des industries manufacturières, des industries du bâtiment de même que selon la taille, des industries de petite taille entourées de multinationales. Depuis un quart de siècle, l’évolution de l’industrie est placée sous le signe de la crise. De nombreux emplois ont été perdus. Les secteurs

AvAnceR • coMpRendRe • pARtAgeR • AnAlyseR • découvRiR • cRéeR N°16 Automobile lA révolutioN trANquille Marchés, réglementations, motorisations, mentalités : au-delà de la crise actuelle, l’accès à une mobilité durable passera par des transformations lentes et profondes. Regards croisés sur les voies qui se dessinent. sommaire P• 4 à 7 P• 8 à 9 P• 10 à 33 instantanés Total en quelques faits Le monde en quelques chiffres avancer La vie de recherche contributeurs Éditorial 1

activité ; Ex : l’entreprise Bombardier Ex : Alcatel => a une stratégie d’ensemble (= corporate strategy) et 3 stratégies business (en communication fixe, mobile et privée). 5 c) La finalité du management stratégique Question de l’analyse des forces et faiblesses de l’organisation. Il n’y a pas d’objectivité pure. La façon dont on va mener l’analyse (environnement,…) va dépendre des objectifs et de ses propres aprioris (des finalités qu’on donne). On va évaluer les caractéristiques de cette organisation

Igor Ansoff Peter Drucker Michaël Porter et l’analyse structurelle des secteurs Gary Hamel et la conquête du futur T. Peters et R. Waterman et le culte de l’Excellence 3. L’évolution historique du management © M PREURE 2008 Plan 1. Économie d’entreprise et management A. L’entreprise dans son environnement B. Planification d’entreprise 2. Les théoriciens actuels du management A. B. C. D. E. F. Henry Mintzberg Igor Ansoff Peter Drucker Michaël Porter et l’analyse structurelle des secteurs