Les Das De Renault

PONCTUEL : * Séminaire de formation en Commerce International (8 modules) 2/ PROGRAMMES INTRAENTREPRISES : ISCAE – DAS * G.R.H 1/ CYCLES ANNUELS : (4 Cycles) (en inter-entreprises) JOURNÉES DE FORMATION NOMBRE DE PARTICIPANTS 24 Journées 26 5 Journées 29 Journées 180 H./Cycle Soit : 30 J. x 4 = 120 Journées 20 46 P. 52 Sous-Total 1990/91 2/ PROGRAMMES ENTREPRISES : ISCAE – DAS (3 Modules) * Comptabilité * Droit des Sociétés * Organisation Sous-Total INTRA5 J./Module/ Groupe 5Jx3x3=

Kauser Directeur Ressources Humaines Responsable Ress. Humaines Président Responsable Commercial Responsable Commercial Copyright KOMPASS France Le 25/10/2012 LISTE D'ENTREPRISES N° RAISON SOCIALE ADRESSE 1 ... 192 SARL DAS NEVES ADRESSE 2 VILLE 196 AB Frères Lumière 7 Rue du Sergent Hoff Rue des Clotais 67 Ter Avenue de Rigny 86 Avenue Georges Clémenceau 5 Rue Couste 197 AB CONSULT SARL 18 Rue Cousté 198 ASS MONSIEUR VINCENT 3Bis Rue des

niveau, qui ont parfois la charge de proposer les méthodes et démarches pour l’amélioration générale des performances de l’organisation. Leur fonction les conduit en effet à visiter et connaître les entreprises les plus performantes. Exemples : Renault et France –Telecom ont des cellules de benchmarking). 3- Le "reengineering" ( Définition : Le "Reengineering" : C’est une nouvelle approche complète et fondée sur une stratégie de rupture (et nu mode de gestion). Il s’agit d’une

développée) et définir l’attrait ou la valeur du segment stratégique. L’unité d’analyse peut être : - Le secteur d’activité : quand l’analyse est conduite à l’échelle sectorielle d’une industrie, ou à l’échelle des domaines d’activité stratégique (DAS) quand l’analyse est affinée aux différents domaines clés d’activité de l’entreprise. - Le marché : quand l’analyse est conduite à l’échelle du marché cible. Le diagnostic interne : permet d’identifier les compétences, ressources et modes de fonctionnement

Landesart, Kultur und Wirtschaft nach dem Zeugnis der französischen Ortsnamen. Wirtschaft und Kultur-Festschrift zum 70. Geburtstag von Alfons Dopsch (Wien, Leipzig, 1938), 155-161. 273. O. SCHULTZ-GORA, Die französischen Satzortsnamen. Archiv für das Studium der neueren Sprachen und Literaturen CLI (1926), 260-274 ; CLII (1927), 51-61, 193-206. 274.* R. SINDOU-B. DOUCET, Bibliographia onomastica 1951 (- 1952). France. Onoma III (1952), 155-160 ; IV (1953), 174-182. 275. R. SINDOU, Exemples de confusion

PRESENTATION DU GROUPE  Coral Beach Israël St-Moritz Roi-Soleil Villars-sur-Ollon Wengen Suisse Da Balaïa Portugal La Pointe aux Canonniers La Plantation d’Albion Ile Maurice Villages Europe-Afrique Club Med 2 Bateau Villages et Bateau Europe Itaparica Rio das Pedras Trancoso Brésil Les Boucaniers La Caravelle Les Antilles françaises Cancun Ixtapa Mexique Punta Cana République Dominicaine Sandpiper Etats-Unis Turquoise Turks & Caïcos Columbus Isle Bahamas Villages Amériques Kabira Sahoro Japon Bali Ria Bintan

l'ambiguité difficile de faire la part de ce qui est effectivement collaboration et de ce qui ne l'est pas. Pb= mesurer le zèle au service de l'ennemi dans un contexte de cohabitation forcée imposée par la défaite. Les plus patents= Berliet et Renault condamné dès la Libération sans débat mais en fait d'autres entreprises concernés comme le montre les travaux d'historiens publiés dans les années 80. (Annie Lacroix-Riz, Revue d'histoire de la 2° GM, n°141 et 142, 1986). Pour Yves Durant ( la France

univoque et conforme aux critères prévus par le législateur. Évolution des marques Les signes constituant des marques ont évoluées au fil du temps. A l'origine, une marque était souvent constituée du nom patronymique du fondateur de l'entreprise : Renault, Michelin, Gallimard, Fragonard ou correspondait à un pseudonyme : Caran d'Ache, Lolo Ferrari. - 72 - DEVELOPPEMENT:RAPPORT/LIVRE:PARFUM:PARFUM DEFINITIF:parfum.rtf 21/12/04 à 16 Cette personnalisation absolue de l'entreprise pose bien

également les 464 personnes qui ont pris le temps de répondre à mon sondage sur internet ainsi que les 5 personnes à qui j’ai fait passer des entretiens individuels enregistrés sur le sujet. Je remercie Michèle Martin, Mélanie Courtois et Florent Renault pour leurs apports d’informations, leurs relectures et leurs conseils concernant la rédaction de ce mémoire. Mes derniers remerciements vont à Lérig Couprie, M.Tanné-Jaouen, Eric Normand et Adeline Bertrand qui m’ont écrit personnellement pour

de découverte à partir des salariés : Lors du développement d’un produit, les salariés sont la troisième méthode pour la découverte d’idées nouvelles. De nombreuses entreprises ont d’ailleurs mis en place des systèmes de boites à idées. « En 1989 Renault a mis en place des solutions qui permettent de recueillir cinq à six idées nouvelles par an et par salarié »15. Il semblerait que les salariés soient souvent motivés par l’idée d’aider au développement de leur entreprise. L’innovation participative