Les Filiales Du Groupe Virgin

JEAN-NOËL KAPFERER LES MARQUES, CAPITAL DE L’ENTREPRISE Créer et développer des marques fortes Quatrième édition © Groupe Eyrolles, 2007 ISBN : 978-2-212-53908-0 Chapitre 2 La logique de marque © Groupe Eyrolles Qu’est-ce qu’une démarche de marque ? En quoi cela affecte-t-il toutes les fonctions de l’entreprise ? À quoi cela engage-t-il ? Qu’en attendre ? Quels obstacles trouve-t-on typiquement pour empêcher la réalisation pleine de la politique de marque et donc l’obtention

.16 2 PRESENTATION - ACTIVITES ET RESULTAT - ELEMENTS IMPORTANTS (PROPRIETES, FILIALES ET CONTRATS) DU GROUPE..........................................................................................17 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 Histoire et évolution de la Société......................................................................................................17 Organigramme simplifié du Groupe.....................................................................................

se mettent en place par voie terrestre, et non plus par voie maritime, alors que l’économie européenne s’est pendant longtemps organisée via la Méditerranée (Figure 8). « Les caravanes marchandes convergent vers la Champagne et la Brie, en convois groupés et protégés, un peu comme ces autres caravanes dont les chameaux traversent vers la Méditerranée, les vastes déserts d’Islam » 1. Même si les foires déclinent dès la fin du XIIIe s., elles constituent une étape importante de l’intégration européenne

femmes au travail livraison des courses à domiciles opportunités nouvelles), de nouveaux consommateurs (le comportement d’achat a changé) et du consumérisme (mouvement en faveur de la protection des consommateurs.) (Contre-pouvoir des groupes des consommateurs, groupe de pression). * Développement des nouvelles technologies : La concurrence technologique devient accrue. Il y a également un bouleversement des frontières des secteurs existants, tout comme un besoin de redéfinir les

par rapport à la grande vitesse. Quelle stratégie déployez-vous dans le secteur du fret, notamment vis-à-vis de la route ? Le fret suit une tendance mondiale de logique de transport intégré de bout en bout. Pour répondre à cela, l’ONCF dispose d’une filiale dédiée au transport routier. Ce choix stratégique démontre que nous ne nous situons pas dans une logique de concurrence frontale et permanente vis-à-vis de la route. L’ONCF souhaite en effet positionner le rail là où il est le plus efficace et le plus

les zones peu denses, demande là où la demande est urgente et ne peut faire l’objet d’investissements FTTH, et coordonner les déploiements du très haut débit fixe et mobile (1) Il semble en particulier que le gouvernement avait mis en place un groupe de travail pour établir un cahier des charges type pour le fibrage des immeubles, mais que celui-ci n’aurait jamais été publié. On perd 300 000 logements prééquipés avec chaque année de retard… Plus largement, toutes les opérations d’urbanisme devraient

...............................17 2.2 LES OPERATEURS DE LA DISTRIBUTION MODERNE ALIMENTAIRE ...................................17 2.2.1 Segmentation de la distribution d’alimentation générale ...............................17 2.2.2 Les grands groupes succursalistes ...............................................................18 2.2.3 Les chaînes atypiques...................................................................................19 2.3 LA DISTRIBUTION SPECIALISEE ..................

catégories : -physiologiques, besoins du corps  - sécurité financière (CDI par ex) ou physique (avoir un toit) - estime : estime de soi et l’estime que nous porte des autres : à partir de là on existe sur un plan social et humain - appartenance : à un groupe social (tout type) - réalisation de soi : auto-accomplissement. Ce n’est pas qu’accéder au poste supérieur (ex : finalité de l’existence) Maslow, lorsqu’il a défini cette pyramide, a défini un cadre qui ne vaut plus : les gens montent d’un pallier

l’entreprise et ses relations avec l’extérieur. Elle met en jeu plusieurs objectifs (rentabilité, croissance). Elle provoque des conséquences sur l’ensemble de l’entreprise. / ! \ Changements internes  2 niveaux de décisions stratégiques :  le niveau du GROUPE ou CORPORATE : Décide de l’orientation, de l’allocation des ressources. (le partenariat/alliance est d’avantage lié à un « souci » interne) 4 Diagnostic et management stratégique  le niveau des ACTIVITES ou BUSINESS UNITS 3) Qu’est-ce-que la

quantitative sur le thème de la vente à distance en Belgique dont nous devrions communiquer les résultats au mois de juin. Le travail devait être réalisé par groupe de 5 étudiants. Malheureusement, nous nous sommes retrouvés à quatre étant donné qu’un des membres a abandonné ses études pour des raisons qui lui sont personnelles. Après formation des groupes, le professeur nous a aiguillés en nous donnant les questions de recherches propres à la vente à distance en Belgique. Sur base de ces questions de recherches