Les Maillons De La Chaine Logistique

BACHELOR ACHATS ET LOGISTIQUE « Les relations entre les achats et la production » Cas de l’entreprise AFRIQUIA GAZ Remerciement L’accomplissement de cette modeste étude est le fruit de plusieurs jours de travail au cours desquels j’ai pu compter sur l’appui et la disponibilité de nombreuses personnes. Je tiens donc à prendre quelques lignes pour leur exprimer ma gratitude. Mes premiers remerciements vont à Mr ZAID, notre professeur de communication pour les critiques

MANAGEMENT La convergence qualité/logistique UN POTENTIEL D’ÉCONOMIES INTÉRESSANT La performance globale est la résultante du triptyque qualité/coûts/délais. Le Supply Chain Manager devient ainsi un coordonnateur et un juge de paix, chargé de concilier les différents acteurs. Or une Supply Chain performante ne peut s’accommoder de processus morcelés, aux nombreuses interfaces, car la performance globale est la résultante du triptyque qualité/coûts/délais (QCD). Les 3 constituants du triptyque

Commerce et de Gestion de Tanger Fiche technique Master Spécialisé en Logistique et Transport (MSLT) Année universitaire 2012/2013  Objectifs  Ce master est conçu dans l’optique de répondre aux besoins logistiques de la région : le port « Tanger-med » et les sites offshore « Tanger shore ». L’objectif de ce master est de préparer des diplômés d’origines diverses à la pluridisciplinarité des métiers de la logistique et des transports, dont la maîtrise est cruciale pour la prospérité économique

Thème 1: L’alignement stratégique Le Dimensionnement logistique d’une entreprise de marque mondiale : Comment Mettre en place les règles d’un nouveau management de la performance logistique ? Sommaire I) Introduction Cette étude aura pour objectif de comprendre l’alignement stratégique de Nespresso. Contexte et sujet : « Vous intégrez en Juin 2006 la direction Supply Chain Europe et Monde. Votre mission avec plusieurs autres nouveaux

Supply Chain Management LP Logistique I.Contexte Offre 70 Demande I.Contexte Mutation des enjeux compétitifs 70 80 90 2000 Coût Qualité Délai Relation A Approche Industrielle c Approche Ressource Approche Réseau I.Contexte Les stratégies logistiques ont suivie cette évolution des enjeux compétitifs. A chaque étape correspond une phase de maturité logistique A chaque étape la logistique déploie une nouvelle stratégie en procédant

membre participé de loin ou de près à l’élaboration de ce rapport. Sommaire Dédicaces Remerciements Liste des tableaux et des figures 7 Glossaire 8 Introduction 9 Chapitre 1 : description de l’entreprise d’accueil et les tâches effectuées 10 1.1 La logistique portuaire 11 1.2 Description de l’entreprise d’accueil « Marsa Maroc » 15 1.3 Service d’accueil et tâches effectuées 21 Chapitre 2 : Problématique, methodologe et analyse des résultats 23 2.1 problématique de l’étude, Intérêt et motivation du sujet

SCM : La chaine logistique comprend au moins 3 entités rentrant dans le processus (amont, aval). Fournisseur / Fabricant / Distributeur / Détaillant / Client Plan / source / fabrication / Livraison / Retour Une grande complexité : Airbus 380 Donné : chiffre / information : donné + modèle d’interprétation / un système : un groupe d’éléments qui fonctionnent ensemble pour atteindre un objectif Système relié à l’activité de l’entreprise : système opérant / prise de décision : système de pilotage

Traçabilité logistique La notion de traçabilité est née au milieu des années 1980 avec la traçabilité logistique, avec un souhait au départ de vouloir contrôler les flux de marchandises au sein de la chaîne de production jusqu'à l'acheminement des produits finis. Principe de la traçabilité logistique La traçabilité logistique également nommée tracking a pour objet d'assurer le suivi quantitatif des produits, leur localisation ainsi que leur destination et leur origine à travers tous les maillons de la

désengager d’activités «périphériques» comme l’informatique, ou la gestion de la paie, la logistique, le transport par exemple, pour une raison purement économique basée sur des critères de coûts, afin de se recentrer sur leur métier de base, en plus d’autres facteurs sont alors venus renforcer ce phénomène, notamment le manque de capacités en propre pour réaliser ces prestations. La prestation logistique a été apparue dans les activités de caractères plus complexes et plus intégrées avec les industriels

ISSN:2509-0186 Mai 2021 Article de recherche Etude des déterminants de la collaboration dans la chaîne logistique portuaire : Cas du port de Casablanca CHAKIR Mouna (1), BENBBA Brahim (2), OUSLIMANE Driss (3) (1) Professeur à l’ENCG de Tanger, université Abdelmalek Essaadi Maroc. b.benbba@uae.ac.ma (2) Doctorante à l’ENCG de Tanger, université Abdelmalek EssaadiMaroc. Mouna.chakir@etu.uae.ac.ma (3) Doctorant à l’ENCG de Tanger, université Abdelmalek Essaadi Maroc. Ousldriss@gmail.com