Littoraux Espaces Fragiles Mais Convoités

la pertinence du découpage du monde en aires civilisationnelles, et d’autre part nous demander s’il est possible de cartographier une telle réalité. I. Qu’est-ce qu’une aire de civilisation ? Combien y en a-t-il ? Une aire de civilisation est un espace caractérisé par la prédominance d’une civilisation, constituée par l’ensemble d’une culture, d’un mode de vie et de pensée particuliers. En comparant le découpage civilisationnel de Samuel Huntington avec celui d’Yves Lacoste, on constate qu’ils n’ont

portrait robot » du Francilien moyen, la diversité étant l’un des aspects les plus significatifs de cette région. Entre Paris et ses « banlieues » ou encore l’espace urbain (omniprésent dans les représentations) et sa difficile articulation avec les espaces ruraux ou semi-ruraux qui l’entourent, l’identité régionale est difficile à définir. © Éditions Belin 2011. 8. 700 millions d’euros sont versés par l’U via le FEDER, 9. Acteurs Président de la République Président de la région Île-de-France

ENGREF Clermont J.-C. PAOLI INRA SAD Corte E. CHIA INRA-CIRAD Montpellier M.I. SALAZAR INA PG, INRA SAD Paris M. GALMAN, Ch. LEFRANC et R. MELOT INRA SAD Paris P. THINON INRA SAD Montpellier Mots-clés : conflits, espaces périurbains, espaces ruraux. Key words : conflicts, periurban areas, rural areas. Classification JEL : 018, R14, R12 * Ce travail a bénéficié de divers financements, provenant en particulier du programme Pour et Sur le Développement Régional de la Région Rhône-Alpes

plusieurs années du secondaire au cours de laquelle ou desquelles elle constitue un objet formel d’enseignement. 3 Une légende commune est utilisée pour toutes les disciplines. Trois symboles composent cette légende : une flèche, une étoile et un espace grisé. Ce qui est attendu de l’élève est décrit de la façon suivante : L’élève apprend à le faire avec l’intervention de l’enseignante ou de l’enseignant. L’élève le fait par lui-même à la fin de l’année scolaire. L’élève réutilise cette connaissance

UNIVERSITE DE DROIT, D’ECONOMIE ET DE SCIENCES D’AIX-MARSEILLE III U.F.R. INSTITUT D’AMENAGEMENT REGIONAL N° attribué par la bibliothèque LES MACRODECHETS : UNE GESTION PUBLIQUE EMPIRIQUE. ETUDE DU LITTORAL DE LA REGION PROVENCE-ALPES-COTE D’AZUR.. THESE Pour obtenir le grade de DOCTEUR DE L’UNIVERSITE DE DROIT, D’ECONOMIE ET DES SCIENCES D’AIX-MARSEILLE DISCIPLINE : AMENAGEMENT DE L’ESPACE, URBANISME présentée et soutenue publiquement par Isabelle POITOU Le 20 décembre 2004 Directeur de thèse

l’argumentation cf vocabulaire [à résumer en dissertation] Centre Point ou le plus souvent, un pôle qui domine un espace plus ou moins vaste dont il détermine les évolutions et organise les relations. En matière d’organisation des territoires, le centre correspond à un espace métropolitain, à une région ou à un Etat, selon les échelles géographiques. Périphérie Espace qui entoure un centre, en dépend et est organisé par lui. La périphérie se définit selon son éloignement par rapport au

CONCERT, financé par le Ministère de l’écologie et du développement durable dans le cadre du programme de recherche Concertation, Décision et Environnement, et dont l’objectif est l’étude des dynamiques de concertation dans la gestion des espaces ruraux et littoraux. * * * Remerciements Ce travail de thèse est une aventure humaine à laquelle beaucoup de personnes ont participé et contribué d’une façon ou d’une autre. Il est avant tout le fruit de cette collaboration et de ce travail d’équipe

de nombreux avantages, car plusieurs pays ne vivent que du tourisme comme la Tunisie ou le secteur du tourisme représente plus de 80% de ses revenues. L’Algérie avec la variété des paysages : son désert, ses plateaux et montagnes et sa frange littorale qui dépasse les 1200 Km de côte, constituent de grandes potentialités à mettre en valeur. Ses villes côtières ou affluent des estivants et touristes surtout pendant l’été. Tlemcen en est l’exemple avec ses côtes merveilleuses. ♣ Il est vrai

transports II. Organisation et fonctionnement des réseaux de transports III. La géographie des réseaux de transport 47 49 51 47 Chapitre 5 - Les migrations I. Quelques définitions II. Les migrations internationales 53 54 53 Chapitre 6 - Espace mondial I. Qu’est-ce que la mondialisation ? II. Des acteurs variés à toutes les échelles III. Quelle organisation de l’espace mondial avec la mondialisation ? IV. Réactions et polémiques face à la mondialisation 57 59 63 66 57 1-6303-TE-PA-01-12

comprendre le monde p.6 LES DYNAMIQUES DE LA MONDIALISATION p. 11 chapitre 02 – Processus, acteurs, débats chapitre 03 – Mobilités, flux et réseaux chapitre 04 – Des territoires inégalement intégrés à la mondialisation chapitre 05 – Les espaces maritimes : approche géostratégique p. 12 p. 22 p. 30 p. 38 chapitre 06 – Le continent américain : entre tensions et intégrations régionales chapitre 07 – États-Unis-Brésil : rôle mondial, dynamiques territoriales chapitre 08 – Le continent