Logiciel Gestion Portuaire

des Echanges Internationaux CETMO BARCELONE 3-4 Mai 2001 Karim Gharbi PDG de Tunisie TradeNet 1 T.T.N SOMMAIRE n n n n Présentation de la LIASSE UNIQUE Présentation de TTN La MAQUETTE MANIFESTE TTN au CŒUR des Flux d ’Information Portuaire 2 T.T.N La Liasse Unique du Commerce Extérieur 3 T.T.N 4 T.T.N Etat des lieux Transitaires Transitaires Organismes Organismes de contrôle de contrôle Traitement des documents du C. Extérieur Ministère du Ministère du

vue de la gestion de l'information : c'est associer systématiquement un flux d'informations à un flux physique de manière à pouvoir retrouver, à l'instant voulu, des données préalablement déterminées relatives à des lots ou regroupements de produits à partir d'un ou plusieurs identifiants clefs.  Les traçabilités : - logistique / produit : Codification SSCC de l’article, lot de fabrication, lot d’expédition - amont ou aval : Industriels / prestataires et Prestataires / autorités portuaires et douanes

professionnel l’Ecole Française d’Enseignement Technique recommande à ses stagiaires un stage au sein d’une entreprise de leurs choix.Pour moi, j’ai choisi Marsa Maroc comme lieu de stage, car j’étais motivé par l’importance stratégique du secteur portuaire dans l’économie qui représente actuellement 98% des échanges commerciaux avec l’extérieur, ainsi qu’à sa bonne réputation au niveau national et international. D urant mon stage, j’étais en contact avec des personnes qualifiées et expérimentées

  Monsieur Hicham ENNACER, Responsable du département commercial Reefer pour ses directives pertinentes et son précieux encadrement tout au long de cette expérience professionnelle. Monsieur Abdesslam CHAJAR, Agent coordinateur des opérations portuaires pour sa collaboration et son aide durant ce stage. Mes respectueux remerciements s’adressent particulièrement à tous mes professeurs de l’ESITH. Qu’il me soit permis de vous exprimer mes respects les plus profonds et mes meilleurs vœux de succès

la personnalité morale et de l'autonomie financière. Il est place sous la tutelle du ministère d'équipement et également soumis au contrôle financier applicable aux établissements publics ➢ SECTEUR D'ACTIVITE: - Exploitation et gestion des ports marocains ➢ EFFECTIF: - 4172 salariés dont 542 cadres supérieurs. ➢ TAILLE DE L’ENTREPRISE: - Chiffre d'affaire: 1 milliard et 838 millions de dirhams

REPUBLIQUE DU BENIN MINISTERE DE L’ENSEIGNEMENT SUPERIEUR ET DE LA RECHERCHE SCIENTIFIQUE UNIVERSITE D’ABOMEY-CALAVI (UAC) FACULTE DES SCIENCES ECONOMIQUES ET DE GESTION (FASEG) MEMOIRE DE MAITRISE ES-SCIENCES ECONOMIQUES ET DE GESTION OPTION : SCIENCES DE GESTION FILIERE : MANAGEMENT DES ORGANISATIONS THEME EVALUATION DU CONTROLE INTERNE DU CYCLE FACTURATION/CLIENTS : CAS DU PAC Réalisé et soutenu par : Sous la direction de : GOUSSIKINDEY M.T.H. Alice & SEWANOUDE Hermine S. M. Cocou Thomas

................................................................................................. 24 Figure 7 : Les tambours ........................................................................................................ 25 Figure 8 : Logiciel ZENON ................................................................................................. 25 Figure 9 : L’automate CONVERTEAM ............................................................................. 25 Figure 10 : L’intérieur

lieu de stage, car j’étais motivé par l’importance stratégique du secteur portuaire dans l’économie qui représente actuellement 98% des échanges commerciaux avec l’extérieur, ainsi que sa bonne réputation au niveau national et international. [pic] La Direction d’Exploitation du port de Safi est une filiale de la SODEP (Société d’exploitation du port) qui assure la gestion et la maintenance du port de Safi. Etant donné que le port de Safi constituer

ports maritimes de commerce Les gens du port une communauté d’acteurs FICHE 2 Un port est un espace voué au transit de marchandises et de passagers, qui nécessite une multiplicité d’acteurs. La communauté portuaire est l’ensemble des acteurs qui donnent vie à l’espace portuaire. Les fonctions décrites succinctement ci-dessous existent dans tous les ports, mais ne sont pas toujours remplies par les mêmes acteurs. La description faite dans les fiches-annexes se réfère au cas des ports français

Gestion logistique et transport La logistique portuaire Enjeux et Indicateurs de performance Projet de Fin d’Etude Réalisé par : Talal Benazzouz Rayahine Aiboud Encadré par : Mr. Fouad JAWAB Année universitaire 2011/2012 Projet de fin d’étude La gestion portuaire GLT - ESTF Avant-propos Au cours des années 80, le Maroc a décidé d’ouvrir son économie sur le monde afin de favoriser sa croissance. Une ouverture qui s’est traduite en 1996 par l’accord d’association