Logiciel Gestion Portuaire

 RAPPORT DU STAGE D’OBSERVATION 3ème Année ECOLE NATIONALE DE COMMERCE ET DE GESTION D’AGADIR Par AOUZAL HAMZA Etude et amélioration des performances de la chaîne logistique et du terminal à conteneurs du port d’Agadir par l’adoption de la technologie RFID Encadré par : M. ASSIMI Hicham Les travaux relatifs au présent stage ont été réalisés auprès de la société : « Marsa Maroc d’Agadir » 2014 Avant-propos Dans le but de renforcer et compléter nos

|[pic] | | |UNIVERSITE IBN ZOHR | | | |ECOLE NATIONALE DE COMMERCE ET DE GESTION D’AGADIR | | | |ENCG, BP 37/S 80000, Agadir, Maroc | | |

sécurité du Port autonome la marine marchande À l’escale des navires ; l’agent shipping doit réaliser toutes les formalités administratives nécessaires à l’escale des navires, il négocie à l’avance l’accostage des navires avec les autorités portuaires en fonction du draft (tirant d’eau) du navire à accoster. Dans le même temps, compte tenu des informations qui lui ont été transmises par l’armateur (en ce qui concerne la cargaison à débarquer au port), il se charge de préparer et de transmettre

FACULTE DES SCIENCES ECONOMIQUES ET DE GESTION DEPARTEMENT DE GESTION MEMOIRE DE MAITRISE ES SCIENCES DE GESTION ORGANISATION COMPTABLE D’UNE SOCIETE DE TRANSIT ET DE BILLETTERIE Cas de la S.C.T.T. M. Tamatave Présenté et soutenu par Alain Brilland RAMANANKAMONJY Option Finances et Comptabilité Promotion 1997 - 1998 |Sous la direction de :

percevant des péages pour l’utilisation de ses voies par la filiale SEFICS (Société d’Exploitation Ferroviaire des Industries Chimiques du Sénégal) et enfin le PAD (Port Autonome de Dakar) qui met à la disposition de la Société ses infrastructures portuaires , TOTAL, ORYX, ELTON et OILYBYA pour les hydrocarbures,… D’autres prestataires de service et des fournisseurs de la place (entretien des locaux, gardiennage, restauration, transport du personnel, réparation de machines,…) réalisent un important

MASTERE SPECIALISE EN CONTRÔLE DE GESTION MEMOIRE DE FIN D’ETUDES CONCEPTION D’UN MODELE DE SUIVI DES COUTS SELON UNE APPROCHE ABC «PROCESSUS ETUDIE : TRANSIT DES CONTENEURS A L’IMPORT» PRESENTE PAR : • SOUHAIL Mohamed • LACHGAR Redouane •DIRECTEUR DE MEMOIRE (ISCAE) A. BENDRIOUCH •TUTEUR DE MEMOIRE (ODEP) A. LHOUAOUI OCTOBRE 2004 REMERCIEMENTS Avant toute chose, nos souhaits les plus chers seront de remercier vivement toutes les personnes, qui, de près ou de loin, se sont impliquées

tombés sur projet inachevé : le projet MOSE (Moïse en italien) ce projet consistait à limiter les dégâts de l’aqua laguna en installant un système de barrage. La problématique a finalement été posée ainsi : «Comment protéger les lagunes et les villes portuaires contre la montée des eaux ?». Nous avions donc une problématique, un plan détaillé et un support. Nous avons donc dû, ensemble, définir notre mode de fonctionnement bien spécifique les débuts étaient un peu difficiles dû à notre manque de bonne

candidat………………………...…………………………………………………………………8 -Présentation de la Société du Port à Gestion Autonome de Toamasina……………………..10 -Présentation de la Direction de la Gestion du Domaine Portuaire……………………………..25 -Présentation du Département Étude, Prospective et Réglementation………………… ……26 Deuxième partie : ANALYSE…………………………………………………………………………………………………34 -Étude juridique et analyse critique par rapport aux statuts des Ports à Gestion Autonome……………………………………………………………………………………………………………………………34 -Application des conventions

d'utilisation par boite des parcs de conteneurs détenus par les transporteurs maritimes. La mise en commun de matériel entre filiales et partenaires d'alliances ainsi que le recours au commerce électronique, en particulier dans le secteur des services de gestion par l'Internet et d'échange de matériels en ligne, ont concouru à l'utilisation plus rationnelle que les transporteurs ont faite de leurs propres conteneurs. VI -- Trafic et efficacité des services de transport _______________________________________________________77

BIBLIOGRAPHIE [pic] Dans le cadre de notre formation en master 1 Affaires Internationales Parcours Logistique et Transport nous avons été amené à réaliser un projet intitulé «  La gestion de Ressource Humains » en groupe de 5 étudiants. En effet, ce projet a pour but d’appliquer les outils de la gestion de ressources sur une entreprise donnée c’est pourquoi nous avons choisi la compagnie COSCO dans l’accomplissement de notre tâche. Cette compagnie est le premier armateur chinois Le groupe