Logistique Airbus

l'espace ex : entreprise Airbus à Toulouse P 257 doc 4: relevez des éléments du paysage liés aux activités aéronautiques Le paysage est occupé par des usines de montage, des entrepôts, des pistes dédiées aux essais aéronautiques, des moyens de communications... - Aerospace Valley structure l'espace ex : entreprise Airbus à Toulouse Qu'est ce que „le croissant aéronautique“? Où se situe-t-il ? Le „croissant aéronautique“ est l'espace qui regroupe les usines Airbus et toutes les entreprises

Projet de fin d’études Optimisation de l’approvisionnement de la visserie sur un poste de la FAL A330 Airbus. Philippine WALLART – Génie Mécanique – Ingénierie des Systèmes de Production 05/09/2013 C ONDENSE Rapport de PFE Auteur : Philippine Wallart Promotion : GM5 ISP Titre : Modification de l’approvisionnement Soutenance : visserie d’un poste de la FAL Long Range Airbus Structure d’accueil : Airbus Operations SAS 316 route de Bayonne 31060 Toulouse Cedex 09 Nb de volume(s) : 1 Nb de pages : 56

percée des freins carbone sur le Mirage 2000 ..........................................................31 1980 -1990 : LES SUCCES ET LES DIFFICULTES S’ENCHAINENT ......................................... 31 Les nouveaux à-coups des programmes Airbus au début des années 1980.................31 Succès et régression sur le programme A320 ...............................................................32 La percée des freins carbone sur les programmes civils ......................................

www.sciencesdegestion.com E-learning : Stratégie (OGE) Stratégie (OGE) DECF - DSCF2 Université Montpellier I Airbus G. Gueguen - Montpellier I - 2001. Airbus est l'exemple type d'un projet de grande envergure pour lequel d'incessantes difficultés pouvaient faire échouer la réussite de l'objectif. Airbus est un consortium européen aéronautique. Les USA (avec notamment Boeing mais aussi Lockheed ou McDonnel Douglas) détenait la plus grande part de marché de cette industrie.

INTRODUCTION AU RAPPORT DE P.F.M.P ****************** La BA 105 est une base aérienne militaire (armée de l’air) qui accueille des appareils militaires de type transall, Hercule C135 et avion présidentiel (Airbus A330). Présentation de l’Escadron de Soutien Technique Aéronautique (l’ESTA) Le 1er septembre 2006 a été crée sur la Base aérienne d'Evreux, l'Escadron de Soutien Technique Aéronautique (ESTA) 2E.064. Né du fusionnement des services techniques des escadrons de transport 01

publics continuent à effectuer la majeure partie des opérations. - Par type d’avions, on peut distinguer les jets privés, les jets régionaux de plus de 50 places (ex : Falcons), les avions monocouloirs (ex : A320) , les avions bi-couloirs (ex : airbus A320, Boeing 747), le hélicoptères et les avions militaires. - Enfin, pour ce qui concerne la clientèle civile, plusieurs types de segmentation sont utilisées dans la littérature. Elles opposent toujours deux types principaux d’activité (maintenance

d’exploitation des transporteurs aériens, et de l'IATA (L’Association internationale du transport aérien, est une organisation commerciale internationale de sociétés de transport aérien). Air France sera la première compagnie européenne à opérer avec des Airbus 380, un très gros porteur que le transporteur destine à ses liaisons à destination de New York, puis de Johannesburg. L'appareil, qui peut transporter 538 passagers sur 13.000 km, lui permettra d'économiser de 12 à 15 millions d'euros sur une base

TABLE DES MATIERES Bienvenue dans le monde d'Airbusp I- Présentation de l'Entreprisep 1- Histoirep 2- EADS (European Aeronautic Defence and Space Company)p 3- Airbusp 3-1- Airbus en chiffrep 3-2- Les sites de productionsp 4-La famille d'Airbusp II- Site de Nantesp 1- Histoirep 2- Airbus de Nantes en chiffresp 3- Plan du site de Nantesp 4- Différents secteurs d'activités à Airbusp 4-1- Le secteur mécaniquep 4-1-1- L'usinage mécaniquep 4-1-2- La chaudronneriep

ses clients sont Aigle Azur, Air Astana, Air Mauritius, Air Méditerranée… 2 Rapport de Stage Air France Industries Vincent Audrey BTS1 Elle n’est pas la seule entreprise à proposer ses services de maintenance, ses concurrents Sabena Technics, Airbus, Safran, Lufthansa Technics le font aussi. A.F.I est composé de trois principales directions : L’entretien des moteurs qui assure la maintenance de tous les réacteurs. La maintenance des équipements qui traite tous les dispositifs électroniques embarqués

toutes les opérations de modification sur avion. Le centre Moteurs s'occupe de l’entretien des moteurs, exclusivement ceux de la gamme CFMI et GE. Et enfin, la section « Matériel et Service » est chargée de toute l'activité équipements et de la logistique. SERVICE OA – NT 2. Service OA.NT (Procédure documentation et Transformation D’avion) 1. Description des projets L’objectif principal de OA.NT est de répondre