Management Et Suivi De La Performance De La Chaine Logistique Portuaire Cas Des Ports De Tanger Et Casablanca

partenariat pour soutenir la campagne mondiale pour le développement urbain durable. Au travers de cet engagement, l’Île-de-France entend valoriser le rôle des acteurs et des réseaux professionnels au service d’un développement responsable, comme c’est le cas au Maroc où un Collège des architectes urbanistes a été récemment créé. C’est cette action soutenue et pérenne de l’IAU île-de-France et de ses partenaires que le présent numéro des Cahiers entend retracer. Il servira, je le souhaite, de référence à

................................................................................. 64 II.1.4.11. Artisanat ............................................................................................................................ 66 II.1.4.12. Logistique .......................................................................................................................... 68 II.1.4.13. Pêches maritimes ..........................................................................................

POLITIQUE LOGISTIQUE INTERNATIONALE A/ Définitions et évolution de la logistique C’est largement développé au cours du fin siècle : Force de croissance (7%) Croissance du commerce international est largement supérieur à celle du PIB mondial. L’Europe a pris une place importante dans le commerce mondial. On constate une internationalisation et une augmentation d’échanges. CROISSANCE DU VOLUME DES EXPORTATIONS MONDIALES DE MARCHANDISES ET DU PIB MONDIAL (1999 – 2000) (Variation annuelle en pourcentage)

les moitiés sont destinées au marché européen. Cette étude contient les grandes composantes du marché des produits de conserves de poissons, il s’agit d’analyser la demande, le comportement des consommateurs, les principaux offreurs et leurs performances aussi que les autres acteurs qui règlent et interviennent fortement dans ce l’évolution de ce marché. I. Analyse de la demande 1. Ses caractéristiques 2. Résultats de l’enquête Objectifs de l’enquête L’échantillon

orientations et les objectifs ..........................................176 4-3-3- Le programme d’action......................................................179 4-3-4- Les réformes et les mesures ...............................................183 4-4- LES PORTS ...................................................................................188 4-4-1- La situation ........................................................................188 4-4-2- Les orientations et les objectifs .......................

sera un opérateur majeur, non seulement en Italie, mais aussi à l’échelle européenne.” simplement d’une opération de marché à l’état pur : nous engageons nos capitaux propres, nous ne bénéficions ni de subventions publiques, ni d’aucune garantie en cas de non-atteinte des objectifs fixés. Autrement dit, nous ne disposons d’aucun parachute mais uniquement de nos capitaux propres, de nos valeurs et de nos idées. Si d’autres secteurs venaient à être libéralisés, ouverts à la concurrence, comme celui du

D’ÉTUDES Etude de logistique commerciale Encadré par : Mme Bahija JARDINI Présenté par : Mlle Fatima Zahra BOUNAGA Mlle Sara ISMAILI M. Oussama EJJOUD Année universitaire 2012/2013 E STA /B.P. 33/S AGADIR/ Tél. : 05 28 23 25 83 Fax : 22 78 24/Site web : www.esta.ac.ma remerciment SOMMAIRE INTRODUCTION Partie 1 : Fondements conceptuels de la logistique commerciale. Section 1 : La logistique commerciale : 1-1 1-2 1-3 Les niveaux Stratégiques de la logistique commerciale. Système

Développement humain et accès aux services de base 2.1 Un niveau de développement humain et social mitigé 2.2 Des dysfonctionnements persistants au niveau de la santé et l’éducation 3. Exemple des régions du sud : une action volontariste 3.1 Performances économiques notables 3.2 Développement des services de base et améliorations des conditions de vie 3.3 Enjeux et défis 12 13 17 17 20 26 27 27 28 Chapitre 2 : Les moyens d’actions des CL : analyse des ressources et des emplois

LE PILOTAGE DE LA PERFORMANCE A L’ OFFICE NATIONAL DES CHEMINS DE FER Utilisation des Tableaux de Bord Prospectifs THESE PROFESSIONNELLE PRESENTEE POUR L’ OBTENTION DU DIPLÔME DU MASTERE SPECIALISE EN MANAGEMENT PUBLIC Par Mme. Rajae ENNACIRI Iscae … … … … … .… … … … … … P i l ot a g e d e l a p e r f o r m a n ce à l ’ N C F O U t i l i sa t i on d u t a b l e a u d e B o r d P r osp e ct i f … … … .… … … ..… … … ... Table de matières Remerciements Résumé Introduction Première

compte capital et d’ouverture des marchés à l’international, La revue ECONOMIA n°2 / Fèvrier - Mai 2008 15 suppose, au préalable, une certaine indépendance de la Banque centrale vis-à-vis du pouvoir politique, son action ne devant, en aucun cas, être dictée par des considérations budgétaires. C’est ce qui explique pourquoi le choix de Bank Al Maghrib, pour le ciblage de l’inflation, fait suite à l’entrée en vigueur des nouveaux statuts de la Banque centrale, qui lui confèrent davantage d’autonomie