Management Stratégique Modéle Delta

Il doit avoir les capacités d'application du savoir. _ L’auto contrôle : le manager doit savoir s'évaluer lui même. L'union de ces 5 caractéristiques définit les attributions et les modalités d'actions des managers. => MARRIS : il définit le management comme un groupe particulier composé de directeur et d'autres qui exercent effectivement les fonction légalement dévolues au conseil d'administration. A partir de la, on peut dire que les entrepreneurs et les managers sont des catégories différents

3 UE 4 UE 5 Volume horaire (14 semaines) Éléments constitutifs de l’UE Crédits Total UE Par élément Total UE RM / CC 21H 5 5 2 2 RM 21H 4 5 RM TD Statistique inductive 42H Management 42H Droit des affaires 42H Gestion de la production 42H 21H 3 Comptabilité de gestion 42H 21H 4 Anglais 21H 2 Entrepreneuriat I 21H 2 TP 7 3 Elaboration des états financiers 42H

certains aspects du management de ce groupe, il a rassemblé et synthétisé certaines informations (cf. annexe). Il vous demande de l’éclairer sur la stratégie du groupe et sur les problèmes et évolutions que ce dernier a connus récemment en termes de gouvernement d’entreprise. En reprenant les éléments factuels contenus dans l’annexe, en vous appuyant éventuellement sur d’autres exemples d’actualité et en utilisant vos connaissances des concepts et des théories en matière de management des organisations

LE HUB DE ROISSY-CDG2 : UN OUTIL STRATEGIQUE POUR AIR FRANCE ROISSY SEPTEMBRE 2005 Air France Service de presse et des études www.airfrance.com/corporate septembre 2005 Le hub de Roissy CDG, un outil stratégique pour AIR FRANCE I/ DEVELOPPEMENTS ET PERSPECTIVES II/ UN OUTIL D’AIR FRANCE AU SERVICE DES CLIENTS Les services offerts aux clients Qui sont les passagers en correspondance ? Les services offerts aux passagers en correspondance Les terminaux Les liaisons avec Paris et Orly Le Hub

pour la recherche et technologie (R&T), et donc avec un besoin en personnel hautement qualifié, atteignent des montants auxquels une entreprise de droit privé seule, ne peut affronter. Par conséquent, et cela aussi du fait de son positionnement stratégique, il subsiste une prise de commande publique, et politique des Etats participants, au moins sur le segment militaire. C’est aussi une industrie qui travaille sur de petites séries, même si ces dernières tendent à s’allonger ces dernières années

collection Synthex Mondher CHERIF Stéphane DUBREUILLE Sciences de gestion Synthèse de cours & exercices corrigés Création de valeur et capitalinvestissement Mondher Cherif Université de Reims Stéphane Dubreuille Reims Management School Direction de collection : Roland Gillet professeur à l’université Paris I Panthéon-Sorbonne Synthex collection ISBN : 978-2-7440-7375-5 ISSN : 1768-7616 © 2009 Pearson Education France Tous droits réservés Composition

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4 5 Transport et logistique :JACQUES PONS ET HERMES Transport et logistique :JACQUES PONS ET HERMES 7 Un service de ligne régulière comme l’a défini « Martin. Stop Ford6 », est un ensemble de navires appartenant au même armateur ou management (groupement d’armateurs), qui fournit un service régulier, à intervalles égaux, entre ports désignés et avec des itinéraires et des horaires fixes. Il porte sur le transport de plusieurs lots de marchandise et induit une organisation administrative

notamment en ce qui concerne l’acheminement de l’eau et le système de tout-à-l’égout, les transports ou encore l’accès à l’électricité, etc. Ainsi, le développement économique de Shanghai pendant les années 1980 fut nettement inférieur à celui du delta de la rivière des Perles, surtout dans les zones économiques spéciales (ZES : Les zones économiques spéciales, firent leur apparition lors de la réforme économique de la fin des années 1970. Il existait quatre ZES au départ au sud de la Chine : Shenzhen

• Depuis 5 ans, les Falcon représentent, en moyenne, 60 % du chiffre d’affaires. • Leader mondial pour les avions d’affaires haut de gamme. • Seul constructeur d’avions d’affaires à réaction en Europe. • Maîtrise de technologies stratégiques. • Maître d’œuvre de systèmes d’armes aériens complexes. • Premier exportateur européen d’avions militaires. Dassault Aviation en 2005 CHIFFRES CLÉS CONSOLIDÉS |