Marche Transport Maroc

période du 19/04/2010 au 11//06/2010, au sien de HOLCIM Maroc -S.A(Oujda) Durant ma période de stage j’ai réalisé auprès des services logistiques commerciaux divers taches qui m’ont permis de me forger et mettre en pratique ma connaissance théorique que j’ai côtoyée durant mes deux années et ce rapport et le fuit de cette importante expérience professionnelle. Le présent rapport traite la gestion des citernes et des camions au sein de HOLCIM Maroc (Oujda) et comment le service logistique traite les

Importance de la logistique dans la compétitivité du Maroc Principaux axes d’amélioration de la logistique au Maroc Sujet préparé par : MUSTAPHA LHAMOUZ I- Importance de la logistique  I.1- La logistique, un enjeu stratégique pour l’entreprise D’une simple prestation de transport et de distribution dans les années 70, la logistique se définit aujourd’hui comme le pilotage des flux globaux de l’entreprise, à la fois physiques, d’informations et financiers, depuis l’approvisionnement

NOTES ET DOCUMENTS LE SECTEUR DES TRANSPORTS AU MAGHREB Mohamed BENLAHCEN TLEMÇANI Maître de Conférences en Sciences Economiques au Département Gestion Logistique et Transports-IUT de Perpignan, Chercheur au LEREP-Université de Toulouse I. Les réseaux des transports au Maghreb comparés à la situation générale du continent africain sont relativement développés. Dans les trois pays du Maghreb central (Maroc, Algérie, Tunisie), les infrastructures de transport sont, pour l'essentiel, un héritage

Titre : BMCE Capital recommande de conserver les deux valeurs pharmaceutiques "...La faiblesse de la production et de la consommation locales entrave le développement du marché. Les marges des deux sociétés devraient se contracter en raison de la politique de baisse des prix menée par le gouvernement. Sothema est valorisée à un cours cible de 1 262 DH.BMCE Capital réserve une appréciation assez défavorable pour le secteur pharmaceutique. Selon elle, bien que l’industrie pharmaceutique ait connu

Cas de Globalisation LE TOURISME AU MAROC BEDRINES Maguelone BENNANI-SMIRES Lamia BENMOUSSA Youssef BENNIS Majid DASSONVILLE Julien Analyse des risques et opportunités du pays Le Maroc, de par sa situation géographique extrêmement favorable, dispose d’un potentiel touristique de grande importance. Ce potentiel doit être développé mais le Maroc fait face à plusieurs difficultés. C’est ainsi que nous allons voir dans un premier temps les

filière agrumes du Maroc Fatima El Hadad CIHEAM-IAM, Montpellier (France) Résumé. Le Maroc disposant d'un avantage comparatif dans la production des agrumes (abondance et faible coût de la main-d'oeuvre) a décidé de perpétuer la spécialisation héritée de la période coloniale à travers un modèle de développement "agro-exportateur". Un important soutien de l'Etat a permis le développement soutenu de la production et des exportations d'agrumes. Mais, depuis quelques années, le Maroc est confronté à

l’ONCF sue le plan commercial et organisationnel………8 1) Sur le plan commercial……………………………………….8 2) Sur le plan organisationnel……………………………………9 B) Accroissement des activités ferroviaires………………………...10 1) Le transport des voyageurs…………………………………..10 2) Le fret…………………………………………………....11 3) Le transport des phosphates………………………………….11 C) Activité financière de l’ONCF en 2012…………………………12 IV) Les faits marquants de l’année 2012………………………...12 V) La Direction des Finances et Contrôle de Gestion……………..14 1)

Introduction : Le transport et la distribution des marchandises et messagerie a évolué au cours des dernières années au Maroc. En effet, le simple envoi par la poste ne suffit plus à satisfaire les clients ont qui de plus en plus de contraintes liées aux délais, surtout en ce qui concerne les entreprises. Ainsi la messagerie expresse est devenue un métier à part entière avec toute une infrastructure informatique performante et intégrée. Ce secteur englobe au Maroc quatre grands pionniers

tous ceux qui m’ont aidé de près ou de loin dans l’accomplissement de ce rapport. Sommaire 1 Introduction : 1 2 Présentation de l’environnement de Marsa Maroc : 2 2.1 Chapitre I :-Caractéristiques et évolution du secteur : 2 2.2 Chapitre II : présence de Marsa Maroc dans le port de Casablanca : 2 2.3 Chapitre III : Stratégie Marsa Maroc : 2 2.3.1 Obtention de nouvelles concessions conteneurs : 2 2.3.2 Obtention de la concession TC3 à Casablanca : 2 2.3.3 Veille stratégique sur autres concessions

()Rapport de stage 1. Le secteur de la messagerie expresse 1.1. L'évolution du marché de l'express Le marché du courrier express affiche une bonne santé. Et le moral des professionnels, qui avancent des taux de croissance à deux chiffres (20% en 2002, selon FedEx), est au beau fixe. L’activité a donc encore de beaux jours devant elle. Seuls quelques opérateurs lèvent le voile sur leurs chiffres. Les autres, invoquent diverses raisons (non autorisés par la maison mère, informations stratégiques