Marine Marchande Maroc

ÉCONOMIQUES ET SOCIALES TANGER Mémoire fin d'étude Transport maritime dans le développement du Maroc Préparé par Mr : ALAMI HASSAN. Encadré par : Prof. ABDRRAHMAN SEDDIKI. CNE : 1027710329. Année scolaire : 2012/2013 Module : Projet de Fin d'Etude Avant-propos Avant de convier à lire ce modeste

LE MAROC 1 DRAPEAU Le drapeau du Maroc est rouge. C’est celui de la dynastie alaouite au pouvoir depuis le XVIIe siècle. Les dynasties précédentes utilisaient un drapeau blanc. Une étoile verte a été rajoutée en son centre quand le Maroc est devenu un protectorat français pour pouvoir facilement différencier le drapeau marocain des autres drapeaux rouges. Les cinq branches représentent les 5 piliers de l’Islam. Ces 5 piliers sont les devoirs incontournables que les musulmans doivent appliquer :

MINISTERIO DE MEDIO AMBIENTE Y MEDIO RURAL Y MARINO DIAGNOSTIC DU SECTEUR DE LA PECHE MARITIME AU MAROC BRAHIM BOUDINAR Colaborador Externo de la OIT Supervisor: Pablo Manuel Xandri Royo CTP Proyecto (INT/07/16M/SPA) Este trabajo se ha realizado en el marco del Convenio de Colaboración entre el actual Ministerio de Medio Ambiente y Medio Rural y Marino de España y la Organización Internacional del Trabajo de 28 de diciembre de 2007 1 TABLE DES MATIERES Liste des tableaux Liste des

Le Maroc a de l’avenir en matière de la logistique seulement il faut vite en tirer profit car la concurrence dans ce domaine est rude. Certes, dans la conjoncture économique actuelle, les prévisions sont difficiles, mais avec les enjeux de la mondialisation et l’ouverture des marchés par la signature de libre échange avec : l’union européenne, les états unis, la Turquie et l’accord d’Agadir avec certains pays arabes, pousse le Maroc a bien structurer son avenir logistique au niveau des infrastructures

l’organisation des transports maritimes et la liberté de la navigation au respect de la souveraineté de l’Etat côtier jusqu’à la limite de la ZEE à savoir les 200 milles marins (370KM 1952/ 1652 ou 1653 mètres).en ce qui concerne les Etats qui ont adoptés cette zone. De même ce Droit concerne les Droits d’exploitation des fonds marins adjacents à la limite du plateau continental comme défini dans la Convention de Montego Bay de la Jamaïque du 10 décembre 1982 qui a institué la ZEE (art. 76 de la Convention

1904 C'est le 8 avril 1904 qu'est signé par Lord Lansdowne et Paul Cambon (ambassadeur français) un accord de trois petites conventions qualifiées d'entente par Chamberlain d'entente cordiale. accord sur les empires coloniaux L'Égypte et le Maroc sont au centre du rapprochement. Cet accord répartit les colonies britanniques et françaises en Afrique du Nord ce qui permet d'écarter les possibles guerres qui avaient si souvent divisé les deux pays par le passé. Négocié entre le ministre

Le Maroc dispose de façades maritimes sur l’océan Atlantique et la mer Méditerranée, s’étendant sur une longueur de plus de 3.500 km. L’institution de la ZEE marocaine de 200 miles marins a porté la surface maritime sous juridiction nationale au-delà du million de km² (voir carte 1). Les conditions hydro-climatiques qui caractérisent les zones atlantiques font de la côte marocaine l’une des plus poissonneuses au monde. La production nationale des produits de la mer a atteint 890 756 tonnes en 2007

rapporte des milliers de croquis, de dessins et d’aquarelles qu’il retravaille dans son atelier brestois et expose régulièrement en Bretagne et au Maroc. Assis devant son chevalet, entouré de peintres amateurs, Charles Kerivel dessine d’un trait rapide les tours du ksar Aït-Ben-Haddou, le célèbre village fortifié de la région de Ouarzazate, au sud du Maroc. Sur cette photo prise lors d’un des stages de peinture qu’il organise chaque année, le dessinateur breton est manifestement dans son élément.

Leurs méthodes furent adoptées par les marchands grecs et romains, puis appliquées par les puissances maritimes du Moyen Âge à nos jours. De 1300 à 1500, les Vénitiens étaient à la tête d’une puissante flotte marchande qui servait exclusivement les intérêts des marchands et de la cité. À partir de 1600, et jusqu’en 1650, les Hollandais occupèrent la première place du commerce maritime, en assurant un service d’affrètement au voyage autour du globe pour les marchands d’Europe occidentale2. Jusqu’au XIXe siècle

Le droit administratif au sens moderne est apparu avec le 19éme siècle notamment avec la naissance du conseil d’Etat française, pour le Maroc, le droit administratif en tant que règles juridiques différentes du droit privé est de création récente puisque celles-ci ont été transposées a l’époque du protectorat en 1912 , cependant cela ne signifie pas que le Maroc n’a pas connu les règles de droit administratif avant cette date et c’est a ce point qu’on précise que l’organisation administrative