Marketing Des Services Dans Le Secteur De Transport Routier

Facteurs de Performance Maîtrise de compétences Comparaison des modes d’intégration de nouvelles compétences 20 Ressources, compétences, avantage concurrentiel Avantage concurrentiel Stratégie Facteurs clés de succès du secteur Capacités organisationnelles Ressources & compétences Tangibles Financières Physiques 21 Intangibles Technologie Réputation Culture Humain Savoir-faire Capacité à communiquer et collaborer Motivation Maîtrise du temps  Chronocompétition

98% des échanges internationaux en volume se font par voie maritime contre 95% en valeur. Une situation qui fait du domaine portuaire un secteur vital au Maroc. Le développement du transport maritime est principalement influencé par la mondialisation, un facteur clé dans son développement nettement remarqué ces dernières décennies. Cela a obligé le secteur à s’adapter continuellement aux mutations socio-économiques régies par des exigences internes du pays, ainsi que par son engagement dans des

de nombreux projets clients pour la mise en place et l’exploitation de plates-formes logistiques en Europe [UK, Irlande, Espagne, Hongrie, Hollande, France, …] Participation à plusieurs projets stratégiques internes sur l’évolution de l’offre de service et des moyens du groupe. Formation Parcours académique BTS Logistique, AFT-IFTIM [1998] Maitrise logistique « Cerelog », AFT-IFTIM [2000] Mastère Spécialisé « Management de Systèmes Logistiques », ENPC [2002] Master 2 Ecole Supérieure de

Introduction au commerce international Présentation Définition : « le commerce international représente l’ensemble des échanges de biens, services et capitaux entre pays. » La mondialisation des économies a entrainé un développement des échanges internationaux et ceux-ci ne sont plus limités aux exportations / importations, elles comprennent désormais toutes décisions consistant à déplacer tout ou partie de son activité à l’étranger (délocalisation). Le commerce international présente des risques

Internationale I. Analyse externe…………………………………………………....................................................................25 I.1. I.2. I.3. I.4. Analyse du pays…………………………………………..........................................................25 Analyse du secteur de la lessive………….…………………………………………………….…..37 Analyse concurrentielle et sectorielle : rivalité élargie de Porter………….………….41 Analyse PESTEL………………..………………………........................................................45 II. Analyse interne…………………

poursuite du mieux-être doit s’étendre à tout le monde, où qu'il soit, ainsi qu'aux générations futures. Les trois sphères du développement durable Ce qui est intéressant avec ce concept, c’est que tous les secteurs d’activités sont touchés. Effectivement, l’agriculture, la politique, les services, l’habitation, comme l’industrie et plusieurs autres sont concernés. Cependant, deux des principaux défis sont que ça coûte énormément cher d’utiliser ce concept et les dirigeants ne savent pas nécessairement

Haouêt Najet Memmiche Omar Cherif Ramy Mahmoudy Rabii Ksouri Sommaire : I. Introduction : 3 II. Evolution d’Internet au profit du secteur touristique : 5 1. Evolution de l’internet Dans le monde : 5 2. Evolution de l’internet en Tunisie : 6 III. Les nouvelles technologies de l’information et de la communication au Service de la promotion et du marketing touristique : 7 1. Impact des technologies de l’information sur la gestion de la relation client : 7 2. La relation client personnalisée

....... 20 1) Diagnostic du développement économique de la région et enjeux perçus pour le ferroviaire ....................................................................................................................... 20 2) Analyse externe Marketing de la SNCF Rhône-Alpes ............................................ 24 3) Benchmark .............................................................................................................. 24 III) BILAN..................................

difficult for operators to reinvest the downtowns of major cities such as land is scarce and expensive. It is necessary for them to invent new models. Key Words : Urban logistics, distribution, goods, and ecological environment. Introduction : Le transport de marchandises, indispensable au bon fonctionnement et au dynamisme des villes, a longtemps été considéré comme un mal nécessaire. En effet, il contribue de manière importante aux émissions polluantes, à la congestion, et au bruit en ville. Mais

...... 6 7 e marketing est une fonction de l’organisation et un ensemble de processus qui permettent de créer, de communiquer et de délivrer la valeur aux clients ainsi qu’à gérer les relations avec eux afin de servir l’organisation et ses parties prenantes. En raison du développement de la technologie et des médias, le marketing s’est maintenant développé ; et on peut pas parler du concept de marketing sans évoquer le concept de marketing mix. Alors le marketing mix est une notion