Maroc Dessert International

un voyage simple et 250 dhs pour un abonnement mensuel • 36 Stations • Matériel roulant: 44 véhicules Alstom de type Citadis • Alimentation Electrique à 750 V • Budget de 3,8 Millards de dhs (Financement 50% national et 50% international) Section 1 : Présentation du Projet de Tramway Rabat-Salé §1 : Idée et historique du projet 1.1- Approche des ressources « ressource based view» 1.1.1- Compétences individuelles comme potentiel 1. Fiche

Directeur Général de la Compagnie Fruitière de Distribution Maroc Intervention de Karim DIP, Directeur Général de CFDM Né le 1er Juillet 1962 à Dakar, Sénégal Email : k.dip@fruitiere.fr Formation : Baccalauréat Master en commerce Expériences professionnelles : • 1982–1989 à Dakar–Sénégal : directeur commercial agence Tricopub, communication et conseils • 1989–1992 à Douala–Cameroun : directeur commercial pour le Groupe, ALM International BAYER CROP SCIENCE, société de distribution des produits

LA PRESENTATION DE LA REGION DE VISITE SITUATION GEOGRAPHIQUE Fès,Fez selon l'ancienne orthographe, est une ville du centre du Maroc, située à 180 km à l'est de Rabat. POPULATION ET DEMOGRAPHIQUE La ville de Fes estla plus peuplée du Maroc après Casablanca. Sa fondation est située à la fin du viiie siècle, sous le règne d'Idriss Ier. Elle compte actuellement environ 1 050 000 habitants et s'étend sur 271 hectares caractérisés par l'absence de circulation de voitures et se divise en trois parties

emballages sont en papier ou carton, des matériaux d’origine renouvelable et majoritairement d’origine recyclée. • Remplacement du plastique par le carton pour toutes nos boîtes de sandwiches et pour nos bols salades. Problématique : MC do Maroc premier centre de distribution en Afrique, dresse une stratégie de proximité, Pour se conformer à la société marocaines et ses valeurs. Des produit HALLAL, une matière première et du personnels marocain et surtout une communication pour promouvoir

la Recherche Scientifique Direction des ressources humaines Division de la coopération Karim HAMIDOUCHE Elève à l’école Nationale d’Administration Cycle de formation en gestion administrative – promo 8 Option : Partenariat et coopération internationale Novembre 2010 RAPPORT DE STAGE DEDICACE: A mes parents, ma femme, mes profs et tous ceux qui me respectent… A M. Driss Maarouf, à qui je dois principalement ma facilité d’expression en langue française Hamidouche Karim Rabat Novembre

à l’institut des Hautes Eudes de Management je suis tenu de réaliser un stage qui me permettrait une première insertion professionnelle. Aussi, mon stage s’est déroulé au sein du siège de la compagnie nationale du transport aérien : ROYAL AIR Maroc une compagnie qui m’a toujours impressionné aussi bien par sa structure que par ses différents produits et services. En effet, le transport aérien constitue un des secteurs les plus importants dans l’économie nationale. Tout d’abord je commencerai

décide de lancer un nouveau projet, Toumaï Air Tchad. La compagnie est créée en 2004, avec un premier vol en octobre. Air France, initialement prévue pour piloter la compagnie, se retire du projet en raison des contraintes posées par l’État sur les dessertes. Perspectives Toumaï Air Tchad a l’originalité, tout en desservant les principales capitales régionales, d’avoir privilégié à l’international des destinations plus originales que Paris, Dubaï notamment. Actionnariat État tchadien (40 %), Asecna

d’Intelligence Economique et territoriale ? Introduction • L’industrie du cinéma et de l’audiovisuel est un marché très porteur Mais très concurrentiel.  Au Maroc :  En 5 ans : 140 productions étrangères ont été tournées au Maroc durant les cinq dernières années.  Ouarzazate vient en tête des principaux sites de tournage au Maroc avec 45 % . I- Historique de la stratégie de développement de l’industrie cinématographique dans la région de Ouarzazate • 1998 : Création de la cellule de suivi

Première partie : Présentation du secteur des glaces au Maroc Chapitre I : Le secteur des glaces Lorsque les professionnels du secteur de la glace veulent évoquer l’évolution du marché, ils lèvent les yeux au ciel. La crainte est qu’il ne fasse pas très chaud. En effet, la majeure partie des achats de glaces consiste en des achats d’impulsion. Toutefois, le marché est en croissance annuelle constante. Pour la société Pingouin, leader incontesté du marché des glaces industrielles, avec 70% de

INTRODUCTION Royal Air Maroc est une société d'économie mixte à conseil d'administration, crée le 28 juin 1957. Elle est membre de l'ITATA depuis 1982, ayant un capital de 1.661.300.000 DH. Royal Air Maroc a pu à travers les années acquérir une place très importante parmi le flux aérien mondial, grâce à une flotte d'un très grand calibre et des équipages d'une très grande rigueur, compétence et professionnalisme. J'ai eu l'occasion de passer mon stage d’alternance