Memoire Logistique Verte

phase nécessite un pilotage de l'action, un suivi et une mesure des réalisations. • La phase contrôle ou évaluation: qui intervient à l'issue de la précédente et qui consiste à mesurer les résultats obtenus et à évaluer la performance. Ce mémoire de fin d'études sera consacré au traitement et à l'étude approfondie de cette dernière phase du processus de contrôle de gestion qui est la phase de contrôle et d'évaluation à l'aide d'un cas d'illustration pratique qui est la société ALTADIS Maroc

Afrique. En général, les entreprises capables de penser à un nouveau « business model » seront les grands vainqueurs. Celles capables de proposer la vente d'un service à la place de celle d'un produit, ou celles capables de repenser leur système logistique trouveront dans beaucoup de cas de nouvelles sources de compétitivité. Enfin, les entreprises investissant visiblement dans le développement durable attireront et garderont plus facilement les compétences nécessaires à leur compétitivité. Une

de l'analyse de gestion Pôle Patients Direction des affaires médicales et de la recherche - Direction des soins - Direction chargée des usagers Pôle Ressources Direction des ressources humaines - Direction des finances Pôle Logistique Direction des services économiques - Direction du Plan et Travaux Direction Générale Cellule Qualité Cellule Hygiène et Sécurité 3/60 14/67 Stage Technique I - 2 Charles-Édouard BERNAILLE Centre Hospitalier Universitaire

bien sur de l’activité la plus connue. Les « trucks » qui regroupent l’ensemble des activités relatives aux véhicules industriels (camions et nacelles) Le « forklift » qui commercialise des chariots élévateurs depuis les chariots compacts pour la logistique de magasins jusqu’aux tracteurs industriels. En France, les activités professionnelles sont peu développées. La majeure partie du résultat est assurée par l’activité de production et de commercialisation de véhicules grand public. La gamme de

place d’un système budgétaire : phase conceptuelle Nourdine MHABRA Remerciements Je remercie tout d’abord M. Azzeddine ANDALOUS pour ses précieux conseils, son accompagnement et pour son entière disponibilité durant la préparation de ce mémoire. Mes remerciements vont aussi à M. Jaouad BACHITE pour ses orientations et son encadrement tout au long de ma carrière au sein de AXA Assurance Maroc. Je voudrais également remercier Mlle Hakima EL OMARI pour son appui et son aide . Je suis également

tous les acteurs nationaux . Sa Majesté le Roi Mohammed VI Discours de Sa Majesté le Roi adressé à la Nation à l’occasion du 37ème anniversaire de la Marche Verte, le 6 novembre 2012 • Partant des Hautes Orientations de Sa Majesté le Roi Mohammed VI contenues dans le discours du 6 novembre 2012 à l’occasion de la Fête de la Marche Verte, confiant au Conseil Economique, Social et Environnemental la mission d’élaborer un Nouveau modèle de développement pour les provinces du Sud ; • Conformément

de son activité fret, dont le modèle économique évolue radicalement. Car l’opérateur public entend bien devenir un acteur clé de la logistique marocaine en diversifiant ses transports dossier 14 La gare ferroviaire de Rabat. de marchandises jusqu’alors focalisés sur les phosphates (78 % de son volume de fret en 2005). Il a réorganisé sa chaîne logistique et ses services pour détourner de la route l’important trafic de conteneurs généré par les ports de Tanger Med et de Nador. De plus,

Aujourd’hui fragilisé par les délocalisations, ce tissu industriel demeure cependant et se renouvelle avec ses quatre « pôles de compétitivité » dont la Cosmetic Valley dans le domaine très exportateur de la parfumerie. Le domaine des transports et de la logistique bénéficie de la nette amélioration des infrastructures autoroutières avec à la fois des radiales vers Paris (A10, A20, A71, A77) et des transversales (axe parallèle à la Loire, axe Tours – Bourges), ainsi que de la desserte de Tours par le TGV.

Université Montpellier 1 Mémoire professionnel présenté en vue de l’obtention de la Deuxième année (M2) du Master Marketing et relation client Délocalisation HEEC Marrakech ------------------------------------------------- Rupture de stock et effet sur la clientèle : ------------------------------------------------- Une étude qualitative au rayon entretien beauté et soin du département PGC à MARJANE -------------------------------------------------

», de « Logistique Globale », de « Gestion Intégrée des Flux », de « Supply Chain Management », son efficacité exige une compréhension parfaite de la « mécanique » des flux physiques associée à une exigence permanente de simplification et de maîtrise ainsi que la construction d’une architecture de pilotage guidée par le souci constant de l’anticipation et de la réduction des inerties. Elle fédère l’ensemble des acteurs non seulement de l’entreprise mais aussi de toute la chaîne logistique dans une