Métro de Lyon

ventre. 3. Jean et Véronique sont invités à dîner ce soir chez Bernard et Sophie. Quand ils arrivent devant la maison, le portail est fermé, tout est éteint, il n’y a aucun signe de vie… 4. Vous êtes dans le métro. Vous avez juste une demi-heure pour aller de la gare du Nord à la gare de Lyon. Soudain la rame s’arrête entre deux stations… 5. Des gens emménagent dans l’appartement qui est juste en face du vôtre sur le palier. Vous faites des suppositions sur leur identité, sur vos futures relations

sociologie urbaine, l'urbanisme ou encore l'économie urbaine. Présence de CSP. 2 ooo habitants en France, 1oo ooo pour la Chine. 2°) Concentration et étalement : 3°) Les habitants des villes sont de plus en plus mobiles : Carte p.140 : Tramways, métros, bus, vélos se développent et accélèrent les déplacements. De nouveaux quartiers se sont créés à l’extérieur des villes. Tous les jours, on assiste à des migrations pendulaires [déplacements des zones pavillonnaires vers des lieux]. Les villes sont

| |Qui bascula dans un cri terrible. | |Il n’avait jamais rien vu de plus gros qu’une motrice de métro. | |

Adresse : 9, petite rue des feuillants – 69001 LYON Tel : 04 78 30 56 86 Email : info@academie-Ballet.fr Personne à contacter dans l’association : Marie-Danielle Grimaud Table des matières Onglet 1 : Actualités 6 Stage international TEILAÏA (10ème édition) – du 11 au 15 juillet 2011 6 Nouveau site internet 6 Onglet 2 : L’Académie de Ballet Nini Theilade (Accueil/Présentation) 7 Onglet 2.1 : L’Académie de Ballet 7 Ecole de danse de Lyon – Direction artistique : Marie-Danielle Grimaud

l’essentiel des 23 000 locations annuelles se fait ainsi l’été. Le concept du vélo partagé que nous connaissons aujourd’hui a été introduit à Lyon en 2005 avec le Vélov’, puis à Paris, 2 ans plus tard. Entre 1976 et 2005, quelques pays européens ont intégré le vélo en libre-service comme l’Autriche et l’Espagne en 2002. Devant le succès rapide des structures de Lyon et Paris, un nombre important d’autres grandes villes françaises leur ont donc emboité le pas. Même si la capitale possède le plus gros de

statut juridique une SAS. Son Secteur d’activité est le prêt-à-porter masculin. * Contexte géographique : L’unité commerciale CELIO se situe dans le centre commercial La Part Dieu, dans le 3ème arrondissement de Lyon, et a été crée le 17 Juin 1995. Le 3ème arrondissement de Lyon est le plus peuplé (90 490 – source INSEE) et est également le second quartier d’affaires français et possède donc une forte attractivité économique. De plus, le centre commercial La Part Dieu est l’un des plus grands

poste. DELF B1 • Version scolaire et junior Page 1 sur 6 D O C U M E N T R É S E R V É A U X E X A M I N AT E U R S ! SUJET 3 (3 à 4 mn) À LA GARE Vous devez aller de Paris à Rome. Sur le trajet, vous devez vous arrêter deux jours à Lyon. Vous demandez des renseignements à l’employé(e) de gare pour décider des dates en fonction du meilleur prix. L’examinateur joue le rôle de l’employé(e) de gare. ! SUJET 4 (3 à 4 mn) DANS LA RUE Votre chien se promène et n’est pas tenu en laisse

effet, à travers ses œuvres, on constate une grande richesse littéraire et une diversité des thèmes abordés. En 1959 - année de parution de Zazie dans le métro - l'heure est au progrès : la seconde guerre mondiale est terminée depuis quatorze ans et les Trente Glorieuses s'installent peu à peu, malgré la Guerre froide. Concernant Zazie dans le métro, il s'agit d'une œuvre particulière qui mêle différents genres littéraires, qui fait appel implicitement à de nombreux symboles et qui présente des passages

forte médiatisation, elle attire sans cesse de nouveaux touristes : le trafic de la gare Saint Charles est passé de 7,1 millions de passagers annuels en 2000 à 15 millions en 2007 ceci étant dû au TGV mettant Marseille à 3 heures de Paris, 1h40 de Lyon, 4 heures de Lille. Depuis la fin des années 90, Marseille jouit d’une image positive. L’image de la ville passe peu à peu d’une cité sulfureuse à une ville largement ouverte sur la mer et bénéficiant d’un site unque. Le tramway fait aussi partie

…………………………………………………………………………………… 2 Paris avant la création du métro …………………………..…………………………..…… 3 Les cinquante ans de discussions sur le plan …………………………..………………... 4 La création du métro parisien…………………………..…………………………..……….. 6 Le Nord-Sud …………………………..…………………………..………………………….. 8 L’incendie de Couronnes …………………………..…………………………..…………..…8 Le mécontentement des citadins…………………………..…………………………..…..…9 Le métro pendant la guerre. …………………………..…………………………..……….. 10 La décoration du métro…………………………..…………………………..……………….11 La