Métro de Shanghai

commerce de proximité. Depuis le 11 décembre, la tendance devrait s’accélérer avec l’ouverture du territoire chinois aux investisseurs étrangers et la fin de l’obligation de s’établir en "joint venture" . De grandes surfaces comme le grossiste allemand Metro, ou le suédois Ikéa, misent à fond sur leur développement en Chine. A contrario, le pouvoir d’achat individuel demeure relativement faible, notamment au centre et à l’ouest où on peut le chiffrer en moyenne à 263 euros /an. Il convient, cependant

elles appartiennent. La région Ile de France représente plus du sixième de la population française. Paris, qui est la capitale de la France et ville mondiale, reste en concurrence avec d’autres mégapoles comme Londres, Tokyo, New York ou encore Shanghai. Il est donc important que l’Ile de France conserve son statut de pôle actif. L’Ile-de-France est un territoire avec de formidables atouts, mais fragmenté, mal relié par des transports en commun insuffisants. Le Grand Paris a pour but de surpasser

n°1 donne le chiffre d’affaires des principales chaînes de magasins présentes en Chine. Tableau n°1 : CA des principales chaînes de magasins en Chine. Principales chaînes de magasins Shanghai Bailian Beijing Hualian Gome Electrical Appliance Dalian Dashang Group Carrefour China Suguo Supermarket Wal-Mart China Metro Group CA 2004 (milliardsVariation 04/03 en % d’euros) 6,762 + 22,5% 2,750 NC 2,387 + 34,3 2,308 + 27 1,6 24 + 20,9 1,388 + 44,9 0,763 + 30,5 0,638 + 13,2 Source: Ministère du commerce

le reste étant assuré par l’installation des entreprises au Djebel Ali Zone Franche et, de plus en plus, par le tourisme, les grands travaux pour créer des structures d'accueil (aéroports, marinas, hôtels, palaces etc.,) de transports, (autoroutes, métro) et de loisirs, (parcs d'attractions à thème et aquatiques) et de centres commerciaux pour les futurs visiteurs. Le pari semble gagné, le cheik de Dubaï a réussi en quelques années à faire de Dubaï un « modèle exemplaire »[2] alors, qu’au

contraindre les officiels de son village à dispenser les paysans infirmes de s’acquitter des lourds impôts dont ils étaient jusqu’alors redevables. Peu après, il offre ses conseils à un groupe d’infirmes de Pékin, qui attaque en justice l’administration du métro de la capitale parce qu’elle n’applique pas le principe de la gratuité des transports pour les handicapés.Chen Guangchen élargit bientôt son champ d’action contre les injustices. Révulsé par les avortements et stérilisations forcés imposés par les

catalogue de systèmes constructifs qui s’enrichit au contact des prescripteurs Travailler étroitement avec les architectes grâce à des partenariats de longue date avec Les écoles architectures Columbia University, NY «materials based design studio» Shanghai, Tongji University, Chine «affordable housing and sustainable urban planning» France, Roumanie & Inde Studio + «on Affordable Housing» La Cité Internationale de l’Architecture de Paris Bénéficier du regard critique d’un panel d’architectes

en CA avec de grandes différences géographiques entre les grandes villes de la Côte Est et les autres. Shanghai = 54% du marché des produits agro-alimentaires importés. -Un marché fragmenté : -De nombreux acteurs, souvent régionaux -L’acteur le plus important fait 12% de parts de marché -4 acteurs étrangers principaux : Auchan (associé à un partenaire taiwanais Ruentex), Carrefour, Métro, Walmart ; des acteurs chinois de plus en plus présents avec une concurrence très forte sur les marchés

Russie, à l’Est par la Mer de Chine et le Japon, au Sud par l’Inde, le Népal, le Pakistan, le Vietnam et la Birmanie et à l’Ouest par le Kazakhstan. Le territoire chinois est divisé en 23 provinces, 5 régions autonomes et 4 municipalités autonomes (Shanghai, Pékin, Chongqing et Tianjin). [pic] Carte de la Chine La population chinoise a dépassé 1,3 milliards d’habitants, et est en croissance de 0,58% par an[2]. La population est sensiblement jeune avec un âge moyen de 32 ans. Conséquence de la

reconnaissance de la part des chinois. Volkswagen est ainsi perçu comme un allié de FAW en Chine et c’est le cas pour chaque constructeur étranger qui intègre le marché chinois comme Toyota avec FAW ou General Motors avec le leader de l’industrie chinoise Shanghai Automotive Industry Corporation (SAIC), également allié à Volkswagen. Analyse SWOT Strengths Large choix de marques. Le Groupe Volkswagen détient et vend 13 marques automobiles : - Audi - Bentley - Bugatti - Ducati - Lamboghini -

administrations publiques, des bâilleurs de fonds internationaux, des développeurs privés ou des groupes industriels. 3 Ville et transport Artelia réalise l’ingénierie et le management de projet de systèmes de transports urbains et inter-urbains (métro, tramways, bus, trains, lignes à grande vitesse, fret ferroviaire, …), de leurs infrastructures (ponts, viaducs, ouvrages souterrains et tunnels, …) et des systèmes d’information associés. Artelia apporte des solutions de mobilité (plans de transport