Michelin Pestel

respect de valeurs partagées. 3,4 % de la masse salariale lui sont consacrés. Promotion interne et mobilité La promotion interne est très développée : plus d’un quart des cadres et la quasi-totalité des chefs d’équipe en sont issus. Michelin développe à cet effet des méthodes d’évaluation et de gestion des carrières et encourage fortement la mobilité professionnelle interne. Les cadres et techniciens changent en moyenne de poste ou de métier tous les quatre ans ; 12 % des cadres travaillent

inTitre : Stratégie et organisation du groupe MICHELIN Numéro deux mondial du pneu derrière le japonais Bridgestone, Michelin occupe des positions de premier plan sur tous les marchés des pneumatiques. Le groupe est également présent dans la distribution (Euromaster) et dans l’édition de cartes routières, guides touristiques et gastronomiques. Michelin emploie 125 000 salariés sur les cinq continents et réalise 49% de ses ventes en Europe, 36% en Amérique du Nord et 15% dans le reste du monde

Michelin Partie 3 Le mix marketing de Michelin Dans un contexte économique où le consommateur est constamment à la recherche un prix bas dans sa consommation en général. La politique du groupe Michelin se base à la fois sur la sécurité et sur l’environnement. Ils bénéficient d’une image de marque basée sur la qualité, Michelin veut maximiser la valeur apportée à ses clients. Le groupe investit 3,4% de son chiffre d’affaires en recherche et développement chaque année. On peut voir qu’en 2007

dégonflé, ou se dégonfle. En cas de crevaison, le pneu prend appui sur ses flancs plus épais et peut alors porter le véhicule sur 80 km à une vitesse de 80 km/h. Ce type de pneus fait partie de la gamme de nombreux manufacturiers comme Goodyear, Michelin, Bridgestone et Dunlop o Le pneu Pax : en cas de perte de pression, le détecteur de pression fait apparaître un signal sur le tableau de bord pour indiquer quel pneu est dégonflé, ou se dégonfle. En cas de crevaison, la jante vient reposer

UNE VISION PILOTEE 01 02 03 GOUVERNEMENT D’ENTREPRISE MICHELIN ET SES ACTIONNAIRES RÉSULTATS ET CHIFFRES CLÉS 2011 UN GROUPE SOLIDE ET RÉACTIF 68 Voir l’interview QUELLES MODALITÉS DE PILOTAGE POUR MICHELIN ? Le gouvernement d’entreprise de Michelin reste singulier puisque sa structure juridique est celle d’une société en commandite. En quoi la commandite est-elle adaptée au monde et aux enjeux d’aujourd’hui ? Quelles sont les évolutions de statuts que le Groupe a connu en

L'innovation technologique du pneu radial a permis au Français Michelin d'améliorer la qualité des pneus et de se développer à l'étranger en imposant son standard. Selon Porter (1985: 534), l'apparition de changements technologiques discontinus donne un signal très fort que le leader technologique d'un secteur peut être vulnérable, et dans l'industrie du pneumatique, le pneu radial a fourni cette rupture technologique qui a donné à Michelin la possibilité de contester la suprématie de Goodyear et Firestone

CAS MICHELIN COMMUNICATION DE CRISE Introduction Mi-décembre 2005, Michelin officialisait ce que bon nombre d'observateurs présentaient. A l'issue de la saison 2006, le manufacturier clermontois quittera la F1, après six ans de présence. Six ans qui en fait, correspondent à une deuxième période dans la discipline. En effet, la première, de 1977 à 1984, avait été motivée par l'arrivée de Renault en tant que constructeur à part entière. La deuxième, à partir de 2001, l'avait été suite

###### objet : Corrigé synthèse document de référence Michelin 2010 – V1 le : 4 ### 20## La stratégie de Michelin : forte croissance et rentabilité à long terme Numéro 1 mondial du pneumatique et des services à la mobilité Leader mondial du pneumatique, Michelin est présente dans 170 pays. Basée à Clermont-Ferrand, l’entreprise emploie 110 000 collaborateurs dans la conception, la fabrication et la distribution de pneumatique. Michelin est également présente dans l’édition de services

marchés contrastés et de forte évolution des matières premières et des devises, Michelin a, en 2004, amélioré ses résultats de manière significative. Le résultat d’exploitation progresse de 13,6 % A 1 299 M€, le résultat d’exploitation s’améliore de manière significative et atteint son plus haut historique. La marge d’exploitation, à 8,3 %, affiche quant à elle une croissance de 0,9 point par rapport à 2003. En 2004, Michelin a été confronté à la poursuite de la forte hausse de ses coûts externes, induisant

[pic] MICHELIN SOMMAIRE Introduction page I. Le groupe A. Historique page B. Organisation page 1. Schéma page 2. Une implantation mondiale page 3. Une hiérarchie pyramidale page C. Analyse générale page 1. Segmentation de la clientèle et cibles du Groupe page 2. Positionnement et facteurs clés de succès de Michelin page 3. Matrice BCG page II. Les pneumatiques