Ministère du Commerce extérieur

culturelle existant entre le Maroc et plusieurs pays subsahariens, les opportunités économiques que recèlent ces économies et les gains mutuels découlant d’une coopération bilatérale accrue sur des questions aussi cruciales que l’immigration, le commerce et l’investissement, remettent à l’ordre du jour la nécessité de relancer le débat sur le positionnement économique de notre pays sur le continent africain. Les liens avec des pays comme le Sénégal, le Mali ou la Mauritanie sont déjà anciens. Mais

entreprises françaises au XXème siècle... RESUME DE L’OUVRAGE Dans les années 1950, la France s’est séparée de son empire colonial, qui représentait pourtant plus du tiers de ses échanges commerciaux, et la quasi-totalité de ses investissements extérieurs. Néanmoins, la croissance française ne semble pas avoir été grandement affectée par ce bouleversement. Ce constat paradoxal soulève plusieurs questions. La colonisation a-t-elle vraiment été profitable à la France ? L’empire colonial fut-il pour

articles 10,11 et 13 ; Considérant que la réglementation des changes concourt à la réalisation des objectifs de la politique monétaire commune des Etats membres ; Considérant la nécessité pour les économies de la CEMAC de préserver leur équilibre extérieur; Tenant compte de la libéralisation des économies de la CEMAC et du développement des échanges internationaux, notamment la dérégulation et la déréglementation observées à travers le monde ; Vu l’avis conforme du Conseil d’Administration de la BEAC

| |Icex – Institut espagnol du commerce extérieur |Source gouvernementale, donc fiable. Pas entièrement exploitable car| | |il s’agit d’une organisation espagnole. | |Austrade |Site du commerce extérieur australien géré par le ministère de | |

la Banque mondiale, de la Banque européenne d’investissement, du Forum Euromed Transports, etc.) qui se sont penchées sur les infrastructures et leur financement ou les problèmes opérationnels rencontrés par les chaînes logistiques au service du commerce international. Or l’utilisation efficace des infrastructures de transport et l’amélioration des chaînes logistiques dépendent en définitive du niveau des entreprises du secteur, c’est-à-dire des opérateurs publics et privés. C’est la raison pour

qui a Réorganisé l’économie : relance du yen, aide financière (plus de deux milliards de dollars). Modèle de développement américain (capitalisme). Rôle important de l’état et surtout du Ministère de l’Industrie et du Commerce Extérieur (MITI) devenu aujourd’hui le METI (Ministère de l’Economie, du Commerce et de l’Industrie) ( plan de soutien et d’aides / rôle d’incitation et d’orientation de la production industrielle / planifie également la production industrielle grâce aux crédits distribués

3 | 49,6 | Emploi par secteur (en % de l'emploi total) | 29,9 | 19,8 | 50,4 | Indicateurs monétaires | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | Taux de change annuel moyen pour 1 USD | 4,50 | 5,85 | 6,20 | 5,78 | 5,73 | Indicateurs du commerce extérieur | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | Importations de biens (millions USD) | 13.189 | 18.895 | 23.818 | 28.984 | 39.354 | Exportations de biens (millions USD) | 8.987 | 12.320 | 16.073 | 20.546 | 24.455 | Importations de services (millions

Annexes 46 Sommaire Annexe 1 : Données institutionnelles, réglementaires et procédurales relatives aux documents du commerce extérieur........................................... 49 Fiche relative au titre d’importation .......................................................... 51 Fiche relative au titre d’exportation........................................................... 55 Fiche relative à la DUM.............................................................................. 59 Fiche

destinées à l’export et étrangères importées 4- Les différentes entreprises de manutention opérants au Maroc 5- L’activité commercial des ports marocains en chiffre • Deuxième partie : 1- L’organisation du transport maritime au Maroc 2- Le rôle du ministère d’équipement et transport logistique 3- Le rôle de la marine marchande 4- Le rôle de l’ANP Première partie 1- Les chargeurs marocains • Le marché dominé par CMA CGM, MSC et Maersk avec plus de 80% du marché marocain. • Une  situation qui n’avantage

assurer le pilotage coordonné des politiques publiques du développement économique, de l’emploi, du travail et de la protection des consommateurs. Elles regroupent 8 directions ou services (issus d’une part, du Ministère de l’Economie, de l’Industrie et de l’emploi et d’autre part, du Ministère du Travail, des Relations sociales, de la Famille, de la Solidarité et de la Ville) en une seule entité au niveau de la région : la direction régionale et les directions départementales du travail, de l’emploi