Modélisme aérien

marge de progrès en termes de sécurité repose sur cette démarche facteurs humains »  L’intégration d’un management transverse qui favorise le renforcement du management participatif du type TQM.  Ce ci dit, la pensée adoptée par la compagnie aérienne est passé d’un style de management autoritaire fortement structurée dans leurs métiers par une réglementation précise et une surveillance de l’autorité de tutelle, à un management participatif, ce qui renvoie à une pensée issue d’une approche mécaniste

question à 1,4 milliard de dollars 1,4 milliard de dollars C ’est ce qu’a économisé American Airlines sur la période 1989 ­ 1992 Soit 150 % de ses bénéfices sur la période 17/11/2008 Alain SAUVANT 2 Trois propriétés du transport aérien Le siège est une denrée périssable : quand l ’avion part, on ne peut plus le vendre Une capacité maximale finie à court terme Une proportion élevée de coûts fixes (92% à court terme) Une demande très hétérogène en termes de disponibilité à

Du 01/07/2008 au 31/07/2008, j’ai effectué un mois de stage au sein de la compagnie Royal Air Maroc située à l’aéroport Oujda-Angad, durant ma période de stage j’ai eu l’opportunité d’enrichir mes connaissances au niveau du secteur de transport aérien, ainsi ce stage m’a permis d’avoir une très bonne expérience dans la vie professionnelle. Nous allons donc, dans ce rapport parler dans un premier chapitre de la présentation et des services de la RAM et dans un second des tâches effectuées

Aérien CNAM-Chaire Logistique, Transport et Tourisme - LTR116 – 12 O.Marembaud 1 Aujourd’hui 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. Choix du fret aérien Les moyens de transport aérien Les aéroports Le marché du transport aérien Les acteurs du transport aérien La tarification et le pricing Le droit du transport aérien CNAM-Chaire Logistique, Transport et Tourisme - LTR116 – 12 O.Marembaud 2 1. Choix du fret aérien CNAM-Chaire Logistique, Transport et Tourisme - LTR116 – 12 O.Marembaud

DROIT DU TRANSPORT MAROCAIN Définition : Le droit du transport est la partie du droit qui s’applique aux transporteurs (compagnies aériennes, les autocaristes, les transports routiers, et les sociétés de chemin de fer), aux clients et utilisateurs de ces moyens de transports ainsi qu’aux intermédiaires, tels que les commissionnaires, les loueurs de véhicules, les voyagistes et revendeurs de billets. Le droit du transport se

d’annulation ou de retard important d’un vol, et abrogeant le règlement (CEE) nº 295/91. Le litige portait sur le refus d’embarquement de Mme Martinez-Reboredo Varela-Villamor et M. Rodriguez Cachafeiro – requérants au principal - par la compagnie aérienne Iberia, Lineas Aéras de Espana SA. Mme Martinez-Reboredo Varela-Villamor et M. Rodriguez Cachafeiro avaient chacun acheté un billet d’avion pour le parcours «La Corogne (Espagne) – Saint-Domingue (République Dominicaine) ». Ce trajet était composé

SOMMAIRE INTRODUCTION 1) ANALYSE DU MARCHE A / L’environnement juridique B / Evolution du mode d’exploitation C / Le marché du transport aérien D / Le marché européen E / Les low cost et le marché français 2) ANALYSE DE LA CONCURRENCE A / La concurrence élargie B / La concurrence directe 3) ANALYSE INTERNE A/ B/ C/ D/ Evolution des performances quantitatives de l’entreprise Notoriété et image d’Easyjet Ressources dont dispose l’entreprise Analyse critique du marketing-mix 4 ) DIAGNOSTIC

vous est refusé ou si votre vol est annulé ou retardé pendant  au moins deux heures, adressez¬vous au comptoir, ou  consulter en ligne le texte définissant vos droits plus  particulièrement en matière d'indemnisation et d’assistance.  l PARTIE À DÉCOUPER JUSQU'ICI COPIE COMPAGNIE AERIENNE – À CONSERVER PAR LE PERSONNEL DE PORTE D’EMBARQUEMENT  NOM DU  PASSAGER DATE N° DE VOL HEURE DE  DÉPART FATIMA  MESSAOUD 18 JUIL. 2011 FR 7754 14:30 AUTRE Q M1MESSAOUD/FATIMA QD4EYZ MADTNGFR 7754 199Y000 118 10C B SEQ NO.  118

mettre au diapason des mutations qui connaît le paysage aérien international en perspective de l'entrée en vigueur de l'Open sky avec l'Europe. ''Suite aux mutations majeures qui ont marqué le paysage aérien international et à l'approche de l'entrée en vigueur effective de l'Open sky avec l'Europe, Royal Air Maroc a décidé d'utiliser ses atouts pour s'adapter et développer ses parts de marché'', indique un communiqué de la compagnie aérienne nationale. La RAM, qui s'est ainsi dotée d'une nouvelle

national ou mondial, leur apportant des solutions intégrées de bout-en-bout, s’appuyant sur son expertise dans sur ses quatre pôles métiers: transport maritime, transport aérien, transport terrestre, route & rail, logistique contractuelle. En France, avec un effectif de 9.000 personnes et plus de 120 bureaux maritime et aérien, entrepôts et plateformes logistiques et plateformes messagerie, Kuehne + Nagel s’est développé rapidement pour y devenir l’un des principaux opérateurs de transport et