Module d'élasticité

déformation Pour dimensionner au mieux ces longerons, il est ainsi nécessaire de bien connaître les caractéristiques déformations-contraintes des tôles utilisées. La majorité des matériaux sont sensibles à la vitesse de déformation. En effet, la limite d'élasticité et la contrainte d'écoulement (contrainte à laquelle se déroule l'écoulement plastique) augmentent avec la vitesse de déformation. On observe aussi généralement une diminution de l'écrouissage (valeur de dσ/dε) lorsque la vitesse de déformation

Implication de la construction mécanique dans la formation MEI La pédagogie développée doit prendre en compte la finalité professionnelle de la formation au baccalauréat professionnel "Maintenance des Equipement Industriels". Pour cela, il importe entre autre, de situer les activités pédagogiques par rapport à des démarches de résolution de problèmes professionnels. Ces problèmes doivent se situer dans le champ de ce qui pourrait être confié, dans un contexte industriel, au futur titulaire du diplôme

cassent brusquement sans écoulement plastique préalable. La limite de rupture et d’élasticité sont atteintes simultanément. Pour les matériaux ductiles, la limite de rupture est plus élevée que la limite élastique et il est alors nécessaire de distinguer la sécurité vis-à-vis de l’une de l’autre. Critères de dimensionnement Les critères de dimensionnement en chargement monotone ou critères de limite d’élasticité définissent une limite de chargement de comportement mécanique et notamment le passage

La structure globale d'un immeuble peut se schématiser assez simplement : • les planchers reçoivent des charges qu'ils transportent vers des poutres • les poutres écoulent les charges des planchers vers les poteaux • les poteaux descendent les charges des poutres vers les semelles de fondations • les semelles de fondations étalent les charges des poteaux sur le sol. Dans le cas particulier des ossatures à murs porteurs : • les planchers reçoivent des charges qu'ils transportent

I Croissance stable II Croissance instable I II Δac accroissement critique Δa accroissement de la longueur de fissure 25 25 Introduction à la mécanique élastoplastique de la rupture • La grande majorité des aciers à basse et moyenne limite d'élasticité utilisés dans les grandes structures telles que navires, ponts, réservoirs sous pression sont en épaisseur trop faible pour déterminer K1c (l'état n'est pas en déformation plane) • Bien qu'il soit possible d'utiliser dans quelques cas des relations

Les charpentes métalliques Acier de construction Introduction  Matériau performant, l'acier propose un large éventail de produits qui peuvent prendre part à plusieurs parties d'ouvrages au sein d'une construction métallique.  A partir d'éléments industrialisés ou fabriqués en atelier, la construction métallique se caractérise tout d'abord par un système poteaux-poutres ou portique offrant de nombreux avantages. 14/11/2012 2 Construction métallique – Charpente métallique - Généralités  L’industrie

Essai mécaniques : cisaillement;résilience; choc. Essai mécanique Les essais mécaniques sont des expériences dont l'objectif est de déterminer le comportement des solides. Effectuer ces essais permet de connaître ses caractéristiques mécanique. Il est primordial en effet, lors de la conception d'une pièce de connaître l'ensemble de ses propriétés mécaniques. Cela permet d'évaluer le comportement d'un produit dans ces conditions réelles d'utilisation. Dans un second temps, après la fabrication

de photoélasticimétrie, logiciel de simulation et son tutoriel. Prérequis : Cours sur la traction compression Groupes : binôme Durée : 1h30 Problème technique : Mesurer un module d'Young. Mesurer la contrainte dans un essai de traction (photoélasticité). L'étudiant doit retenir : les caractéristiques du module d'Young (unité, matériau, fonction), la nature des contraintes dans un essai de traction (la vérification de l'hypothèse de Barré Saint-Venan), Lycée Jules Ferry Page 1 sur

fibres de carbure de silicium possèdent un module d'Young assez faible lie a la possibilité d'une élongation (jusqu'a 2%). Les récents développements (Hi Nicalon notamment) tendent a réduire le taux d'oxygene dans les fibres afin de limiter la phase amorphe, d'augmenter la taille des grains et de favoriser les phases de carbure et de carbone. Il en résulte une diminution de la résistance en traction qui s'accompagne par contre d'une augmentation du module et de la tenue en température. Caractéristique

des contraintes Treillis Bidimensionnel Introduction Cet exemple a été traité avec ANSYS 7.0. Description du Problème Déterminer les déflections aux nœuds, les forces de réaction, et les contraintes pour le système de treillis ci-dessous (Module de Young E = 200GPa, Section A = 3250mm2). (Modifiée de Chandrupatla & Belegunda, Introduction to Finite Elements in Engineering, p.123) Pre-Processing : Définir le Problème 1. Donner un Titre au Problème (par exemple 'Treillis 2D'). Dans la