Modèle économique Japonais

.....................................................8 1.1) Stratégie de Distribution et Régionale………...……………………………………….….8 1.2) Stratégie Technologique…………………………………………………………………12 1.3) Stratégie de “réduction permanente des coûts ” et le modèle toyotien……………….....13 2) Quels moyens ; Quelle Stratégie Financière?......................................................................14 III – L'implantation de TOYOTA remise en question dans le marché automobile américain……………………………………………………………………………

Le toyotisme Le toyotisme est une forme d'organisation du travail dont l'ingénieur japonais Tai-chi Ōno est considéré comme le père. Mise en avant par Toyota en 1962, elle ne sera pas appliquée immédiatement. Histoire et but Après leur défaite face aux Américains au cours de la Seconde Guerre mondiale, les Japonais doivent relancer leur économie. Toyota médiatise une vision stratégique pour faire redémarrer l'économie japonaise : Rattraper

Toyota, Nissan and Honda. In which years were those luxury brands launched ? Les marques japonaises de voitures de luxe Honda Toyota Nissan Gamme Acura (1986) : elle comprend aujourd’hui différents modèles de voitures tels que la MDX sortie en 2013. Gamme Lexus (1987) : Modèles actuels de berline -> CT, IS, GS, LS HS -> le premier véhicule Lexus hybride. Gamme Infiniti (1989) : comprend aujourd’hui plus d’une quinzaine de véhicules dont la dernière Infiniti LE (2012).

démographique » que connaît l’Europe dans le courant du XIXième siècle. Ce phénomène pousse près de 50 millions d’Européens à quitter le continent entre 1820 et 1939. Ce mouvement, facilité par les progrès des transports, est rythmé par la conjoncture économique et les crises sociales et politiques. Moins de 500 000 départs par an avant 1880, plus d’un million au début du XXième siècle, le rythme se ralentit après les années 20 suite aux mesures restrictives prises par les pays d’accueil. Plus de la moitié

des années 1990 a été le théâtre de grands changements politico-économiques dans l’histoire du Japon d’après-guerre, dus aux profonds bouleversements dans le contexte général de l’archipel que furent la fin du règne sans interruption pendant plus de 50 ans du Parti Démocratique Libéral et l’explosion de la bulle financière et immobilière. Même si d’aucuns pensent que la période d’incertitude qui a suivi la remise en cause du modèle nippon a été une « décennie perdue », une analyse a posteriori permet

hivers froids avec de fortes chutes de neige qui tiennent au sol durant plusieurs mois. À l’inverse, le climat des îles Ryūkyū est de type subtropical, sans gel ni neige, avec des températures minimales hivernales supérieures à 16 °C . L’archipel japonais est touché par les tempêtes tropicales et les cyclones (appelés typhons), surtout entre juin et octobre ce qui rend plus durs le peuplement et la vie sur ces territoires. Comme le Japon est situé dans une zone où il y a 4 plaques tectoniques, de

Commissariat Général du Plan INTELLIGENCE ÉCONOMIQUE ET STRATÉGIE DES ENTREPRISES Travaux du groupe présidé par Henri Martre La Documentation Française Commissariat général du Plan _____________________________________________ Rapport du Groupe « Intelligence économique et stratégie des entreprises » _____________________________________________ Président : Henri Martre Président de l’AFNOR Président d’honneur d’Aérospatiale _______________ Rapporteur général : Philippe Clerc Commissariat

d’atteindre l’économie et de conduire à la déflation, en fait le cas japonais des annes 1990 est la bonne référence (avec une triple crise, boursière, immobilière et bancaire) pour la crise actuelle. C’est pourquoi, une question posée est de “quelles sont les leçons retirées de la crise japonaise des années 1990? “ Dans le premier temps, on va aborder les causes qui ont conduit l’archipel nippon de la crise bancaire à la crise économique et ces mécanismes de transmission mis en évidence, nous verrons

aire de puissance formée d’éléments discontinus éparpillés sur une vaste superficie. C’est un ensemble tourné vers le Pacifique. C’est une aire de puissance originale, très hétérogène par les taille des Etats, la structure politique et le niveau économique. Les relations entre les différents pays ne sont pas gérées par des accords d’ensemble mais par des accords bilatéraux ou entre firmes. Il existe toute fois, l’association des nations de l’Asie du sud-est. I. L’aire, sous le signe de la puissance

avec une introduction très utile au concept de « nationalisme économique », qui explique l’idée avec une comparaison entre le Japon moderne et la Vénise du Moyen Age, dont le style engageant et la simplicité rend lisible même pour ceux qui ne connaissent qu’un minimum d’économie. Il poursuit l’idée tout au long de la partie consacrée à l’économie, dont la plupart des essais visent à définit ce que c’est qui distingue le capitalisme japonais ou asiatique de sa version américaine. Egalement utile est